這個消息是我朋友轉寄給我的
我只是想 「台灣也有想要坐蒸汽火車的鐵道迷吧?」


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中國時報 2007.10.24　
CK124復駛平溪線 爭取日本客
黃如萍／台北報導

　「嗚！嗚！」一位日本來台旅客說，她幾十年來，在台灣第一次聽到火車鳴笛聲，是來台最感動的事。交通部觀光局說，部分日本觀光客很喜歡台灣的蒸汽火車，該局已協調台鐵國寶級蒸汽火車CK124於明年四月在台鐵平溪支線復駛，以爭取日本觀光客來台。

　為打響知名度，觀光局預定今年十二月廿八日推出CK124蒸汽火車復駛試辦行程，邀請日本鐵道迷及媒體記者約三百人來台試乘。

　下月彰化跑水季 先露臉

　另外，預計十一月十日在彰化舉行的台灣跑水季，邀請日本民眾、產經新聞、ＮＨＫ等一百多名日客，重返日治期間歷史建物彰化嘉南大圳巡禮，觀光局也協調台鐵讓CK124蒸汽火車復駛一小段，從彰化開行到二水，除滿足日客的好奇，希望打響CK124復駛的第一炮。

　CK124是台鐵僅存的兩輛蒸汽機車，也是唯一可開行載客、進行動態保存的蒸氣火車頭，二○○三年八月三日首度復駛一趟，即引起注目。

　台鐵管理局運務處副處長鹿潔身指出，由於CK124為國寶級文化資產，維修不易，不可能天天開行載客，但為配合政府推動的「二○○八旅行台灣年」國際發展計畫，台鐵CK124復駛路線以外籍遊客較多的平溪支線為先。

　國寶級火車 包車為主

　交通部觀光局昨日邀集台鐵、專門招攬日本旅客來台旅遊業者開會研商，確認明年四月起，CK124於台鐵平溪線復駛，暫定每個月開行一個班次，開車時間選擇國內旅次較少的平日，團體包車為主，空餘的座位再釋出給一般散客搭乘。

　CK124蒸汽火車在平溪線可附掛三節車廂，座位數約一五九人，從瑞芳開行到終點菁桐約五十分鐘；包車來回一趟約十四萬四千元，配合旅行社行程，可提供兩個旅行團分搭往返班次，載客量擴大至三一八人，降低成本。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110503+112007102400429,00.html