2007-07-25 18:22:34雪子
捷運車站和競選活動【台北】
我今天早上在捷運善導寺車站下車
搭電扶梯出來時發現這個禁止看板
不知道多久以前就有這個看板
嗯~原來捷運系統內不可以從事競選活動
搭電扶梯出來時發現這個禁止看板
不知道多久以前就有這個看板
嗯~原來捷運系統內不可以從事競選活動
這張照片是在去年十月二十六號在科技大樓站拍的
第三張照片則在捷運忠孝復興站裡面拍的
因為我去年在捷運系統內看過這個選舉廣告
所以以為捷運也跟其他公車一樣允許競選活動
第三張照片則在捷運忠孝復興站裡面拍的
因為我去年在捷運系統內看過這個選舉廣告
所以以為捷運也跟其他公車一樣允許競選活動
或許付錢貼候選人的廣告不算是「競選活動」
唉 學外語真麻煩
有時候自以為看起來很簡單 我看得懂
但實際上搞錯它的意思
日語中的「選舉活動」和中文裡的「競選活動」好像不一樣
我想找時間要查一下兩者之間的差異...
※這篇文章不是要對特定的政黨或政治人物發表意見喔
我感興趣的是捷運局對「競選活動」的定義而已
唉 學外語真麻煩
有時候自以為看起來很簡單 我看得懂
但實際上搞錯它的意思
日語中的「選舉活動」和中文裡的「競選活動」好像不一樣
我想找時間要查一下兩者之間的差異...
※這篇文章不是要對特定的政黨或政治人物發表意見喔
我感興趣的是捷運局對「競選活動」的定義而已
的確 台灣的競選活動似乎只是限制在實際上競選人公開行程
那個也是有時間限制的 只有在一段時間內才能做
像你拍到這些 叫做形象廣告 或者競選廣告 但大概就是鑽漏洞啦
因為廣告是付費的囉 不過 我覺得公領域不該出賣空間給特定競選人張貼廣告就是了 因為那樣會誤導民眾 讓其以為該機關是支持某位候選人的
抱歉拉 台灣是那種非制度化邏輯的社會 很多事情 都不是法律說的就算 而是自己想過覺得有道理就可以了
最常見的例子就是 沒車的時候就闖紅燈 因為沒車阿 幹麻等....因為紅綠燈是為了不要撞死人以及維持交通流暢而設立的(功能論) 而紅綠燈本身的制度化意義不重要 這大概是台灣俗民社會的思考
比美國的實用主義還更要務實且實用 非常功能至上論
zen桑:
>因為那樣會誤導民眾 讓其以為該機關是支持某位候選人的
嗯嗯 我那時候認為捷運局公開支持國民黨籍的候選人喔
所以才嚇了一跳
>抱歉拉 台灣是那種非制度化邏輯的社會
不會啦 我覺得只要我了解兩地之間的差異就好了!