2010-06-07 17:34:58link
漏油事件傷害知多少？建立「善環境」刻不容緩
記者程信報導
全球矚目的墨西哥灣漏油事件迄今仍無法有效控制，肇因於英國石油公司深水地平線海底鑽油井爆炸，導致大量源油汙染海洋。英國石油公司 五月底表示，試圖封住墨西哥灣油井的所有方法均告失敗，將會採用新方案，預計於低位海下立管截油系統上裝置油蓋帽，嘗試從油井中捕捉漏油，然而在施工期間 漏油量可能會暫時增加2成，能否產生效用，尚得等一週後才有結果。白宮能源暨氣候變遷顧問布朗納表示「這可能是美國有史以來所面臨的最大環境災難。」
從4月20日鑽油平台爆炸沈沒至今，估計每天最少有5000桶，相當20萬加侖原油流入墨西哥灣，油污面積已超過三分之一個台灣，而隨著颶風季節的來臨，將加速油污擴散。從美國國家航空暨太空總署（NASA）公佈的照片： http://www.nasa.gov/topics/earth/features/oilspill/index.html 及影片
http://www.nasa.gov/topics/earth/features/oil-spill-video.html
可 以看見漏油正快速的擴散中，對生態將造成難以彌補的嚴重後果，據專家估計，直接而立即受影響的鳥類、魚類至少超過400種，間接受影響者更是不計其數，自 人類採油以來最嚴重的污染事件。這場人為的環境大浩劫，帶給全球人士極大震撼，為創造經濟成長所付出的代價，是由全球的人類共同埋單，我們真的可以這麼肆 無忌憚的蹂躪地球嗎？
中華經濟研究院研究員吳惠林日前參加由聯合國NGO世界公民總會及台灣區世界公民總會所舉辦的「2010年世界公民 人權高峰會」時，以「抑制成長讓環境歇息──過儉樸、恬淡生活」為題發表論文，強調人類的經濟活動不應該追求沒有限制的成長，人類的力量有其極限，只能到 某種程度，他說：「每年歲末年初全球各地傳出的都是『經濟成長率多高』的聲音，而且是政府帶頭來『強力追求』，是否因此而導致「濫用」大自然，成為大自然 反撲的最重要原因呢？另類經濟學者修馬克（E. F. Schumacher）早在 1973 年問世的《小即是美》（ Small is Beautiful ）這本書中，就大聲疾呼『經濟發展只能《到某種程度》；生命只能複雜《到某種程度》；追求效率或生產力只能《到某種程度》；使用無法再利用的資源只能《到 某種程度》；人對細密分工只能忍受《到某種程度》；以《科學方法》代替一般常識只能《到某種程度》。因而提倡『小即是美』、『少即是多』的觀念，此與當代 經濟學開宗明義的『極大化』完全相反，也與當前被認同的『追求私利人性』迥異。」
我們沒有權利無限制的耗損地球資源，難道要等到大然反撲 時，造成生命財產損失時才來檢討。吳惠林提到，我們不能每次都等災難發生，再發揮「短暫」愛心去救苦救難，事後又船過水無痕，不久又重來一次。這樣子的循 環不已，不但會因疲於奔命而逐漸呈現力不從心，而且遞減定律也將使愛心削弱，救援資源也會愈來愈短絀。更重要的是，或許讓人類養成「反正都會有救援乃疏於 防範且不思檢討改過」的習性。此外，愛心和救援也可能變成政客們和趁火打劫者作秀和揩油的工具。因此，我們應該痛定思痛，跳離浮面思考，往深層的根本內涵 去尋思解決之道。
墨西哥灣漏油事件，是人類在發展經濟的過程中，對大自然造成傷害的典型案例，而且只是眾多傷害事件之一，如果不能從這個 事件中記取教訓，仍執意追求經濟發展，類似的案件必將再度發生，而其後果也終將由人類承擔。唯有提升全人類的善心，建立彼此尊重的觀念，落實人與人之間的 尊重，人與環境的尊重，讓每一個人逐漸找回基本的「人的價值」，才有可能建立人與環境永續和平共存的「善環境」。「2010年世界公民人權高峰會」全球論 筆，擁有許多環境相關論文，歡迎民眾上網瀏覽，
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全球矚目的墨西哥灣漏油事件迄今仍無法有效控制，肇因於英國石油公司深水地平線海底鑽油井爆炸，導致大量源油汙染海洋。英國石油公司 五月底表示，試圖封住墨西哥灣油井的所有方法均告失敗，將會採用新方案，預計於低位海下立管截油系統上裝置油蓋帽，嘗試從油井中捕捉漏油，然而在施工期間 漏油量可能會暫時增加2成，能否產生效用，尚得等一週後才有結果。白宮能源暨氣候變遷顧問布朗納表示「這可能是美國有史以來所面臨的最大環境災難。」
從4月20日鑽油平台爆炸沈沒至今，估計每天最少有5000桶，相當20萬加侖原油流入墨西哥灣，油污面積已超過三分之一個台灣，而隨著颶風季節的來臨，將加速油污擴散。從美國國家航空暨太空總署（NASA）公佈的照片： http://www.nasa.gov/topics/earth/features/oilspill/index.html 及影片
http://www.nasa.gov/topics/earth/features/oil-spill-video.html
可 以看見漏油正快速的擴散中，對生態將造成難以彌補的嚴重後果，據專家估計，直接而立即受影響的鳥類、魚類至少超過400種，間接受影響者更是不計其數，自 人類採油以來最嚴重的污染事件。這場人為的環境大浩劫，帶給全球人士極大震撼，為創造經濟成長所付出的代價，是由全球的人類共同埋單，我們真的可以這麼肆 無忌憚的蹂躪地球嗎？
中華經濟研究院研究員吳惠林日前參加由聯合國NGO世界公民總會及台灣區世界公民總會所舉辦的「2010年世界公民 人權高峰會」時，以「抑制成長讓環境歇息──過儉樸、恬淡生活」為題發表論文，強調人類的經濟活動不應該追求沒有限制的成長，人類的力量有其極限，只能到 某種程度，他說：「每年歲末年初全球各地傳出的都是『經濟成長率多高』的聲音，而且是政府帶頭來『強力追求』，是否因此而導致「濫用」大自然，成為大自然 反撲的最重要原因呢？另類經濟學者修馬克（E. F. Schumacher）早在 1973 年問世的《小即是美》（ Small is Beautiful ）這本書中，就大聲疾呼『經濟發展只能《到某種程度》；生命只能複雜《到某種程度》；追求效率或生產力只能《到某種程度》；使用無法再利用的資源只能《到 某種程度》；人對細密分工只能忍受《到某種程度》；以《科學方法》代替一般常識只能《到某種程度》。因而提倡『小即是美』、『少即是多』的觀念，此與當代 經濟學開宗明義的『極大化』完全相反，也與當前被認同的『追求私利人性』迥異。」
我們沒有權利無限制的耗損地球資源，難道要等到大然反撲 時，造成生命財產損失時才來檢討。吳惠林提到，我們不能每次都等災難發生，再發揮「短暫」愛心去救苦救難，事後又船過水無痕，不久又重來一次。這樣子的循 環不已，不但會因疲於奔命而逐漸呈現力不從心，而且遞減定律也將使愛心削弱，救援資源也會愈來愈短絀。更重要的是，或許讓人類養成「反正都會有救援乃疏於 防範且不思檢討改過」的習性。此外，愛心和救援也可能變成政客們和趁火打劫者作秀和揩油的工具。因此，我們應該痛定思痛，跳離浮面思考，往深層的根本內涵 去尋思解決之道。
墨西哥灣漏油事件，是人類在發展經濟的過程中，對大自然造成傷害的典型案例，而且只是眾多傷害事件之一，如果不能從這個 事件中記取教訓，仍執意追求經濟發展，類似的案件必將再度發生，而其後果也終將由人類承擔。唯有提升全人類的善心，建立彼此尊重的觀念，落實人與人之間的 尊重，人與環境的尊重，讓每一個人逐漸找回基本的「人的價值」，才有可能建立人與環境永續和平共存的「善環境」。「2010年世界公民人權高峰會」全球論 筆，擁有許多環境相關論文，歡迎民眾上網瀏覽，
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http://www.worldcitizens.org.tw