2006-07-16 06:50:33ling
恨死了伦敦地铁 (一)
首先,别误会我憎恨死伦敦地铁的原因与七七事件 (2005年7月7日伦敦被恐怖分子的袭击事件) 有关。我恨它一切原由我与它有太多的时间在一起相处了,多到可令我只是想到就觉反胃甚至想呕吐。
整个2005年,我只有15天的时间不在伦敦,那其余的再扣除我不出门的12天(一个月仅仅一天呆在家里闭关), 剩余的338天,我平均每天得搭地铁,火车和巴士费时至少3个小时(其实多半是需要4个小时)。 别小看这每天的数个小时喔,整年累积起来至少1014个小时。 喂!一年只有区区8760个小时, 我搭车用掉的1014个小时就占了一年里的将近12% (等于8分之一)的时间。天啊!这样算下去真的不得了,我根本不敢想象如果这样年复一年的加下去,我这一辈子的12%生命与地铁共度的。如果我长命到必须工作到退休的年日,那么40年的工作时间,有五年的时间(40 年的8分之一)是坐在这些公车上的,我想到就想吐了。如果继续这样搭下去,不用到退休的年日,再多一年我就已经变干尸了(到时候就只剩一副骷髅在地铁站内飘浮着)。
在忍无可忍的情况下,我选择搬迁。2006年年头我从伦敦的西部搬到南部一个我以前都会经过的火车转交站。新居和旧家相隔1个小时半的单程车程,也就是说搬了之后我每天就省下来回的3个小时的车程,(你一定想那我就可走路去上班,不用搭车了,你错了,我说每日至少3个小时,可是其实是4个小时),那还需每天来回少过一小时的火车车程(听着!是火车哟,不是那过山车地铁)。呼!我终于解脱了!终于解脱了那恶梦--伦敦地铁。
同样一份工,9点早上上班,以前被迫每日早早在7点前就得赶出门,现在8点才起床都可以用慢动作准备出门。以前呢,可是天天都赖床,因为每天搭车累积的累使得好象每每都睡不够 ,不愿起床,所以迟出门,上班也就迟到(9.30am而已啦,只是迟到半个小时。还好老板体谅我住得远,特别批准我可以迟到,所以我也不管准不准时了。那下班呢,每每都被准时放人,原由我住得太远,火车班次又少,如果错过了一趟就得等半个小时。)
每每回想起以前那每日必经的漫长搭车过程,就有一种从心底发出的想做呕的感觉。单程一趟需时两个小时的搭车过程,必须换两趟地铁和两趟火车,也就是说我必须乘上四趟车,必须等车等四次,给它每次等最少5分钟,那么4次就须至少20 分钟,换车换站确实费时不少。而且等车换车换站根本就是一种极度折磨人的东西,冬天时更是煎熬,因为天气恶劣,大雾影响司机视线,下雨下雪使得铁路滑容易脱轨,为避免意外事故发生,所以常常班车被延迟甚至被取消。同事老板紧戒我要有心理准备整个交通系统因天气恶劣而瘫痪的可能性,起先我以为他们开玩笑,可不是,不晓得在多少年前伦敦的确发生过这样的事故,当时多少人下班之后回不了家,被捆在车站或借宿酒店旅馆,(这个情况简直就跟七七事件的情况一样,整个交通系统全然瘫痪,可是差别就是冬天很冷,七七时是夏天,而夏天允许多数的人可步行回家,可是天寒地冷的冬天不可能走路回家吧,只怕半路变成冻死骨)。即使几乎所有的班车时间我了如指掌,可是人算不如天算,我每每试图想要缩短路途却怎样都还是须费时至少两个小时一趟,冬天时更不用说啦。我试过在冬天的早晨冷得发抖地站在伦敦桥火车站的大银幕班车时间表前等了超过1小时的时间,没候车室没暖气,连椅子都没有,惟有直直站住等待我的班车到来,回想起简直是恶梦。
待续
整个2005年,我只有15天的时间不在伦敦,那其余的再扣除我不出门的12天(一个月仅仅一天呆在家里闭关), 剩余的338天,我平均每天得搭地铁,火车和巴士费时至少3个小时(其实多半是需要4个小时)。 别小看这每天的数个小时喔,整年累积起来至少1014个小时。 喂!一年只有区区8760个小时, 我搭车用掉的1014个小时就占了一年里的将近12% (等于8分之一)的时间。天啊!这样算下去真的不得了,我根本不敢想象如果这样年复一年的加下去,我这一辈子的12%生命与地铁共度的。如果我长命到必须工作到退休的年日,那么40年的工作时间,有五年的时间(40 年的8分之一)是坐在这些公车上的,我想到就想吐了。如果继续这样搭下去,不用到退休的年日,再多一年我就已经变干尸了(到时候就只剩一副骷髅在地铁站内飘浮着)。
在忍无可忍的情况下,我选择搬迁。2006年年头我从伦敦的西部搬到南部一个我以前都会经过的火车转交站。新居和旧家相隔1个小时半的单程车程,也就是说搬了之后我每天就省下来回的3个小时的车程,(你一定想那我就可走路去上班,不用搭车了,你错了,我说每日至少3个小时,可是其实是4个小时),那还需每天来回少过一小时的火车车程(听着!是火车哟,不是那过山车地铁)。呼!我终于解脱了!终于解脱了那恶梦--伦敦地铁。
同样一份工,9点早上上班,以前被迫每日早早在7点前就得赶出门,现在8点才起床都可以用慢动作准备出门。以前呢,可是天天都赖床,因为每天搭车累积的累使得好象每每都睡不够 ,不愿起床,所以迟出门,上班也就迟到(9.30am而已啦,只是迟到半个小时。还好老板体谅我住得远,特别批准我可以迟到,所以我也不管准不准时了。那下班呢,每每都被准时放人,原由我住得太远,火车班次又少,如果错过了一趟就得等半个小时。)
每每回想起以前那每日必经的漫长搭车过程,就有一种从心底发出的想做呕的感觉。单程一趟需时两个小时的搭车过程,必须换两趟地铁和两趟火车,也就是说我必须乘上四趟车,必须等车等四次,给它每次等最少5分钟,那么4次就须至少20 分钟,换车换站确实费时不少。而且等车换车换站根本就是一种极度折磨人的东西,冬天时更是煎熬,因为天气恶劣,大雾影响司机视线,下雨下雪使得铁路滑容易脱轨,为避免意外事故发生,所以常常班车被延迟甚至被取消。同事老板紧戒我要有心理准备整个交通系统因天气恶劣而瘫痪的可能性,起先我以为他们开玩笑,可不是,不晓得在多少年前伦敦的确发生过这样的事故,当时多少人下班之后回不了家,被捆在车站或借宿酒店旅馆,(这个情况简直就跟七七事件的情况一样,整个交通系统全然瘫痪,可是差别就是冬天很冷,七七时是夏天,而夏天允许多数的人可步行回家,可是天寒地冷的冬天不可能走路回家吧,只怕半路变成冻死骨)。即使几乎所有的班车时间我了如指掌,可是人算不如天算,我每每试图想要缩短路途却怎样都还是须费时至少两个小时一趟,冬天时更不用说啦。我试过在冬天的早晨冷得发抖地站在伦敦桥火车站的大银幕班车时间表前等了超过1小时的时间,没候车室没暖气,连椅子都没有,惟有直直站住等待我的班车到来,回想起简直是恶梦。
待续
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