2019-06-29 08:17:08lhvvjzr3phnz
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商品訊息描述
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商品彈性/無彈性 | ||||||
商品產地/中國 | ||||||
洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品 | ||||||
Model資訊178/62(32) | ||||||
尺寸 | 全長 | 腰寬 | 臀寬 | 大腿寬 | 褲檔長 | 褲口寬 |
30腰 | 37 | 限時商品特惠49 | 26 | 25 | 12.5 | |
32腰 | 98 | 40 | 52 | 28 | 26 | 13 |
34腰 | 100 | 43 | 54 | 29 | 27 | 13.5 |
36腰 | 102 | 46 | 56 | 30 | 28 | 14 |
單位:公分(單面平量) | ||||||
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華航罷工 股價短期波動大
工商時報【張佩芬╱台北報導】
航空史上首次出現的華航機師罷工事件，會否影響公司未來營運與獲利？投顧公司認為，短期股價波動難免，長期是會回歸基本面，如果因罷工事件讓華航股價超跌，反而是進場投資的好機會。
康和投顧評估認為，華航罷工事件一定會影響華航股價，但屬於短期影響，本國航空公司有直飛優勢，國人進出國門多數還是會優先選擇本國航空公司，且航空公司最大營運成本是油料與飛機折舊攤提；另一家投顧主管則指出，華航2016年空服員罷工事件已讓公司用人成本大幅拉高，獲利落後同業，這次事件還會加高。
康和投顧經理級主管分析說，華航營運成本當中，估計最高的是油料，根據油料高低，約占總營運成本三到四成之間，飛機折舊攤提也是大宗，預估飛機的折舊、利息和租金，大約占成本15％~20％左右，與人事成本相當。人事成本是可以設法轉嫁的，如果華航因為罷工事件股價超跌，反而是進場投資的好機會。
另一家投顧運輸類股研究員則分析，華航2016年6月24日空服員罷工事件，最後協商結果讓公司一年增加約23.7億元支出，大幅拉高人事成本，讓公司獲利明顯落後同業，這次機師工會爭福利與權益，因為機師人數少，影響也比較小。不過，由於今年油價看跌，增加的人事成本可以由節省的油料成本來彌補。
實際上2016年空服員爭取到的福利，機師也沾光，當時資方同意大幅調高的外站津貼，每小時從2美元分兩次提高到5美元，讓華航一年為空服員增加6.6億元支出，機師比照則增加2.1億元的支出，其他各項福利還未計。
這次機師工會的每項要求，依然多數都是要靠錢來堆積的，華航已經同意給的飛安獎金，一年要增加1.2億元支出，華航並未同意的疲勞航班改善方案，如果同意估計一年會增加公司4.3億元支出，加上其他要求，會讓華航人事成本持續堆高，也更難與同業競爭。
華航機師罷飛！
協商破局了！罷工機師已近500人
鄭文燦：何煖軒若聽我的 就不會有罷工
人事成本驟增 談判陷僵局
罷工歹戲拖棚 勞資裂痕擴大
安撫跳腳旅客 華航地勤無辜成炮灰
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豪雨延後到？熱帶性低氣壓阻路
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】氣象局日前表示13日起將有豪雨襲台，但尚未看到豪雨襲台，網友質疑氣象預測失準，?目前高屏地區與台東地區都已出現較明顯雨勢，其他地方與原先預估時間確實有晚一些，不過整個低壓帶因有個熱帶性低氣壓形成與環流影響，造成水氣北移時間延後一些。」氣象預報員張心華14日受訪時表示，14日下半天各地都會有一些陣雨和雷雨，不過時間長短要看低氣壓移動方向和強度。
「14日凌晨生成熱帶性低氣壓，最快在15日凌晨有機會增強為颱風，但目前因為已經靠近陸地，受台灣地形影響，不一定會形成，」張心華說，預計該低氣壓今晚會靠近西南部地區，今天網友開箱介紹非逛不可深夜到明天上午之間逐漸通過台灣，出海到台灣外海之後，有機會再形成比較明顯環流，在這之間水氣會比較明顯影響台灣降雨。氣象專家吳德榮14日在《三立準氣象?老大洩天機》專欄中表示，最新模擬資料顯示，19日滯留鋒逐漸北移，西南氣流漸減弱，天氣稍緩和。
「14日、15日是依照熱帶性低氣壓強度與移動方向而定，影響台灣雨帶、迎風面、背風面位置被改變，」氣象局表示，16日至18日則是西南氣流加上滯留鋒面影響，主要降雨集中在中南部與台東為主，中部是雲林嘉義以南，花蓮與宜蘭要看低壓移出後位置。至於北部地區在14日下半天開始降雨，但不像中南部持續時間長。直到19日西南風減弱，中南部仍會下雨，其他地區則轉為間歇性降雨。
於13日晚上到14日氣象局針對台南市、高雄市、屏東縣及台東縣等4縣市發布豪雨特報，提醒民眾多加注意氣象局官網，留意強烈雨勢，少去海邊、山區。
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