2018-09-14 17:51:33lhhzxxjxlfvv
【強檔優惠】【aibo】三合一鋁合金 快充傳輸編織線-1.5M(Micro-8Pin-Typ-C) 勸敗
這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
所以馬上上網找尋我一直想買的【aibo】三合一鋁合金 快充傳輸編織線-1.5M(Micro/8Pin/Typ-C)
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的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~
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介紹
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商品訊息描述
◆8pin、Micro、Type-C三用接頭
◆鋁合金接頭,防護抗氧化
◆可資料傳輸、充電,功能二合一?
◆貼心設計,轉接頭不遺失
◆支援2.4A大電流,快速充電
aibo 三合一鋁合金尼龍編織 快充傳輸線(Micro/8Pin/Type-C)-1.5M
--支援2.4A大電流高速充電,更購買刷卡優惠快充飽3C產品--
--三種接頭,支援iOS/Android系統,強大兼容--
三用接頭設計,可支援8pin、Micro USB、Type-C三種接頭
一線多用,簡限時活動單變換接頭,無須擔心弄丟轉換頭,
外出不用再帶多條線,一線搞定!
高速USB接頭,資料同步傳輸及充電,使用更便利
傳輸資料同時,還可充電,高純度銅芯線穩定傳導
支援2.4A大電流可快速充電,為您節省等待的寶貴時間!
鋁合金屬接頭,能有效防護抗氧化更為耐久堅固,
線身採用尼龍編織設計,強化線深奈拉扯,有效避免打結
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勸敗商品特色:
◆Apple 8pin、Micro USB、Type-C三用接頭
◆貼心設計,轉接頭不遺失
◆可同時資料傳輸+充電,功能二合一
◆高純度銅芯線,可穩定傳導
◆支援2.4A大電流,高速充電,可更快充飽您的愛機!
◆採用尼龍編織設計,有效防纏繞打結,易收納
◆150cm線長,更方便使用
◆體積輕巧,方便攜帶,隨插即用
◆贈束線帶,收納更便利
◆黑色/紅色/金色,三款任您挑選好搭配
注意事項:
.購買前請確認選購產品的規格及尺寸,並詳閱產品說明,以免商品不符。
.拔插時,請握住接頭再進行拔插,請勿直接拉扯線材,以免造成接頭與
線材相接處的斷裂損壞。
.若有安裝或使用上的問題,請勿強行安裝或插拔,以免損壞硬體設備。
.避免在高溫及潮濕的環境下使用本產品,以防產生火花及觸電之危險。
.嚴禁幼童使用及玩耍,存放時,請放置安全場地。
.本產品可另外搭配使用車充頭(需另購)或旅充頭(需另購)。
.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
賴揆坐輪椅挺輔具 力推長照2.0
: 【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】賴清德參觀輔具展時,坐上一輛電動輪椅,並操控於原地轉圈,大讚輪椅性能優異!ATLife臺灣輔具暨長期照護大展19日開幕,行政院長賴清德時表示,台灣今年進入老年化社會,長照2.0格外重要,會依據總統蔡英文指示,從社區化服務開始,進而推展至鄉鎮,衛福部也已將輔具納入給付項目,更建立輔具租賃制度,要讓民眾「看的到、用的到、找的到」。
ATLife臺灣輔具暨長期照護大展於19日至22日,在台北南港展覽館盛大登場,由熱情的雙人輪椅國標舞拉開序幕。全館超過180家涵蓋高齡照護?身心障礙?醫療復健輔具醫材品牌,展出500個攤位,2000種輔具,規模創歷史最高。今年ATLife再添嶄新元素,彙整長期照護常見痛點,限量發行照護者必備『長照12問產品指南』,希望協助照護及被照護者選對?用對輔具,與世界重新互動。
「『長期照顧12大哉問產品地圖』是全球首創的輔具指南,內含超過300筆長者運動復健及出門?居家生活自立等介紹,幫助民眾挑選合適輔具。」主辦單位的陽明大學輔助科技中心主任李淑貞指出,此次更搭配現場專業輔具評估人員、物理治療師?職能治療師、呼吸治療師、義肢裝具師及政府單位,提供廣大需求者衛教?福利補助諮詢服務。另外,還邀請日本廠商分享介護保險輔具制度變革等資訊。
「今年65歲以上人口數破14%,使我國正式邁入高齡社會,並預計於2026年成為超高齡社會。」賴清德致詞時指出,在此社會背景下,蔡英文總統就任時提出「長照2.0」,目的也是為解決這日趨嚴重的社會問題。蔡總統認為長照服務須從社區化開始,要讓民眾「看的到、用的到、找的到」,將醫療、社會服務及復建等結合,她並指示未來各鄉鎮或行政區域,均應有平價、機構式的長照服務。
賴揆強調,為落實長照2.0服務,已將輔具納入給付項目,並建立新的輔具租賃制度。今年已有30處輔具租賃服務所,明(108)年將增至38處,另有111個服務據點、19輛巡迴服務車,提供諮詢、修復及收回等服務。他並肯定台灣輔具業者的創新,目前台灣輔具設計並非閉門造車,而是根據民眾需求研發,與社會進行回饋、互相激盪,讓功能更完善。
雨天用熱料?高市急補5000坑洞 品質遭疑
: 豪雨過後,高雄市政府說馬路上出現的坑洞超過5000個,主要道路上的3天要補完、次要道路也會趕在7天內完成,為了穩固,9月天放晴後還要全面刨除主要道路、採用堅固的新材質,工務局表示填補坑洞由於雨還在下,要採取快速但不牢固的冷料,之後再用熱料補強,但記者實地直擊,包商卻採取熱料來鋪路。
撫平馬路殺手,市府說從105年開始,投入的路平經費逐年增加,今年達到19億,因應8月份的豪大雨,還追加4.3億元,總計23.3億。只是路面的厚度依規定要20到25公分,施工單位照做了嗎?補路的正確步驟得先切割坑洞、清除土石後再鋪黏油礫石;另外,鋪設完成的道路一定要封閉,養護6小時,讓路面溫度下降到50度以下才能開放通行,工程單位有沒有為了搶快而馬虎?在雨天包商沒依規定採冷料鋪路的做法,讓市民忍不住憂心忡忡!
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碰!車輛陷2米大洞 高雄市區再現坑洞吃人
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