我覺得這篇文章，應該算是滿熱血，整個行程差不多要24小時都沒睡（沒那麼誇張啦）！事情是這樣，有天發現祤翔號有出現5／24－25，也剛好有空，於是星期五晚上坐夜車去阿里山堵堵看。

去買車票的時候，我不好意思的說：「請問去阿里山的還有位嗎？」售票說：「剛好有人有退，有位」，於是就從台北出發。

以前大2有騎車上阿里山，但怎麼騎我都忘了，今天算是回味當年年少輕狂的樣子。當阿里山的車子到台北站時，滿多人很熱血的都要衝上車。一上車，基本上大家聊到台中才願意睡，你就知道每位乘客的血有多熱。司機ㄧ上車就說：「今天就我們21位要出發去阿里山，沒多的人，有空的位置坐在最後座的換個位置可以，廁所在下面，等等到嘉義休息10分鐘。整個車程6小時多，到嘉義4小時，上山2小時多，那我們就出發了。」

在車上沒什麼睡的我在中部路段是「斷片」，下嘉義後原以為會在嘉義後火車站休息，結果只有司機下車裝水就離開。中間到嘉義的某宵夜肉粥，司機的晚餐；就在大家懷疑：「到底去哪休息時」，司機說：「等等前面有個不錯的地方，你們在等等。」開著開著司機停在某家7－11旁讓大家休息20分鐘，有些乘客就說：「你是我看過最特別的司機，怎麼停這休息？」司機說：「這裡停車場大、燈光明亮、停7－11又可直接買東西加上廁所男女分開（雖然女只剩ㄧ間），很方便啊」，對，我們真的被說服了，被他的熱血和專業說服。

買完東西，點名後，司機說：「那我們準備上阿里山囉，這路程大概2小時半，放心，我ㄧ定按數限開，不會超速。」

大概凌晨2～3點我們到了目的地，下車後的每一位基本上不知如何前進。我跟著爸爸帶兒子及手電桶男子走。以為阿里山車站很遠，沒想到挺近的。手電桶男子貼心告訴我們不要再跟著他，因為他沒有要去排隊看日出？！之後等著等著過程中，肚子餓了，先去7－11買ㄧ包蘇打餅乾吃，吃完東西，大家都在逗貓。說也奇怪，阿里山森林圓區，猴子不多，但貓咪很多（等等再和大家說）？！在阿里山火車站就有2隻，有一位貓咪（簡稱愛妹子）被我的餅乾吸引，很喜歡討摸和討吃；另一位過動兒很愛找愛妹子在那玩，在自己的世界跑來跑去？！說到這愛妹子也是貪吃鬼，聞到大陸遊客在吃八寶粥在附近休息；吃到了，找年輕美眉摸摸。

1.愛妹子

2.過動兒

3.阿里山車站

4.阿里山一樓車站大廳

大家就在吃東西和逗貓中，凌晨3點50分開賣日出火車，我記得會開2班，所以當我買到票，前面被ㄧ大團世界各地旅遊團占住，還好有位置可坐到祝山車站。在車上，播音人員放著阿里山之歌，就到了祝山車站，還好今天有15度。

ㄧ出車廂，我先車站四處拍和拍車廂，大家趕緊找位置拍日出。等我拍完上去，還是有位卡看日出。今天日出早上5點20分，原以為有機會看的到，沒想到雲太厚了，還沒5:20天色已亮，大家傻眼。肚子餓了的其他人，則買旁邊的攤販賣著各類湯售價60可續喝、蛋餅40元和咖啡80元不等奇怪價錢。原本在等日出的我聽到喵喵聲離我很近，低頭一看原來是一位肚子餓的貓貓（簡稱撒嬌仔）。這位貓貓叫的很可憐，最後拜在印尼的男生們下，得到香噴噴的香腸一枚及討摸摸無數次！！

5 .撒嬌仔

好啦，日出失敗，聽到附近有人說要去排隊準備回去阿里山車站，我就乾緊回去祝山車站，沒想到遇到爸爸帶兒子。跟大家分享一下，如果你來到阿里山遊樂園區想看日出，不一定要搭火車，在遊客中心附近就有園區專車（價錢和火車一樣），一樣載到地方讓你曬太陽，不吃虧；個人建議看完日出後，如果天侯可許，可步行回去阿里山車站。雖腳程可要1小時，但至少是下坡路段腳不累，也可以沿途拍拍美景和觀賞姐妹湖。

回到阿里山車站已六點半，肚子早就空到不行，來吃下面的120早餐吃到飽，我個人覺得這套餐比較划算，連中餐都省？！阿里山車站有2家120元早餐吃到吐，主打三樣菜、（地瓜）粥、豆漿、肉鬆、麵筋、花生和烤吐司（花生／草莓），我選的這家我主攻吃菜吃到飽，綠色花椰菜在山下貴鬆鬆（台語），炒麵在山下也不便宜、炒蛋明明蛋已回穩價錢偏貴也要吃爽爽回補價格，在來就是炒麵，把老闆的炒麵吃到沒貨要趕緊補，真的飽到中午沒吃誒！

吃完早餐，接下來是吸芬多精的時候（開始走阿里山園區）。我以為走著走著還好，沒想到只走到阿里山賓館已經喘到不行。這趟其實原本要走到對高岳車站，但還沒走到沼平車站就已經喘成這樣，看來要爬山前應該要做有氧運動了。就在我問人家怎麼走到沼平車站，終於走到了，據說沼平車站的前身是阿里山車站，車站附近有很多日式木造建築，但在某一年因意外全燒光。後來這片建築改種植大批櫻花，因此大家1～3月就可來看美美的櫻花啦。接下來來介紹沼平車站，沼平車站現在已改建，改建成3樓建築，B1是廁所和雜物間，廁所超優超香；1樓售票、剪票、賣票和賣一堆吃的和玩具（算復合式小商場）；2樓林業展示。離開沼平車站回阿里山車站，先到遊客中心休息和手機充電；9點多再次想挑戰用走的到神木車站，於是問了遊客中心的阿姨。阿姨超熱血超熱心推我真的要走到姐妹潭、祝山車站、和百年檜木，說超多我超感動也超熱血。但當一看到又要走原路線到阿里山賓館往下切，我的腳很誠實的不動，往阿里山車站買了票準備前往神木車站。

6.過胖兒(這個腳太粗伙食應該不賴)

7.在這邊也可以看繡球花 

8.沼平車站附近拍的，挺像車埕車站附近的點

9.前面的車頭不一樣，不只是顏色，款式也不一樣。

10.一種意像，說明著過去伐木業

我挺欣賞我的腳誠實，因為從阿里山車站坐到神木車站只要7分鐘，可是我走下去要1小時？！這7分鐘裡只有我自己的車廂和空氣，你就知道大家真的都用11號公車吧。欣賞完神木和感受到被檜木擁抱後，搭車回阿里山車站，回程的時候人就多了點。這次我的車廂有三組，一組我、一組老夫妻和一組朋友群的爬山隊。說到這群朋友的爬山隊有一位年輕男子說一句好中肯：「好吧，來阿里山爬也爬了，日出看了，小火車也搭了，值得了，該下山了吧」最後他們的團體照挺怪的，明明5個人一排就好，最後一位跑來我後面，我入鏡啦！

11.倒下的神木回歸大自然

12.神木車站附近的景點

13.被檜木給環抱

最後決定要準備下山到奮起湖拍祤悅號。中午11點左右，阿里山天氣雲霧開始繞阿繞，雲變多，據上面的人說有可能要下雨，所以下山去。我一進到阿里山轉運站問下最近的班次，是12:00，但這班沒有到奮起湖，最後我昏睡到嘉義火車站來車庫拍車。        

  14.檜木車廂14：10

15.檜木車廂14，42

16.檜木車廂15：03

 17.單機入庫

18.調車機把下山的車調入庫，如果車廂太髒，需要調到洗車線；旁邊的檜木車廂事明天要出的，有連結明天的阿里山號，超可惜沒拍到。

21.準備下山回嘉義2次

22.調完車廂，值日生回北門待命

22.2次單機入庫

23.阿里山號6次下山，準備回嘉義

24.中興號2次入庫，由值日生拖進去

25.阿里山號6次迴送北門，車廂和本務解連

26.本務單機入庫

整個下午基本上都在拍檜木車廂，這次是DL-40。這台的話題性很高，就是車子的冷氣機在上面，挺明顯。下午4點後，上山的車子陸續下山。這邊要提供給要拍林鐵的鐵道迷，檜木車廂不管本務是柴油或蒸氣，只要進到車庫園區，必須走「之」型出入站；但從奮起湖上或下的正班車上下山，進車庫園區只要走正線進出即可。

原本在等祤悅號的我，沒想到也有一位小小鐵道迷也知道，特地今天也來等。但我查時刻表發現祤悅號的時間和6次阿里山撞時間，我在想今天應該沒有吧，於是查762社團。昨天811有開，早上、下午和下午17:35入車庫園區？我傻眼了，而那位小小鐵道迷也超好心，媽媽叫他去問工作人員今天有祤翔號嗎，他得知沒有就跑來笑笑和我說：「哥哥，今天祤翔號沒有」，媽媽也笑說：「我們剛剛去問了，今天沒有，不知明天有沒有？」，我和媽媽說：「明天沒有，它是配合旅行社的」。是的，祤悅號沒意外應該只會出現在週一至周五走6次時間～