人老了，雙腳開始不聽使喚了，去遊玩的心態自然變了。上年去台北，總是想著怎樣可以吃盡所有地道美食，怎樣可以用最少時間逛最多的地方。回想起來，上次的自由行根本不自由，除了因為自己把行程過份規範了之外，缺乏突發即興的遊覽和歷險也是致命傷（先跟上次和我同遊台灣的朋友說聲對不起^^）。所以今次的台北遊的行程，其實沒有想太多，大概只是想過這日去哪，那日去哪，較為詳細的行情我都沒有仔細去想，最多只是稍為知道一下火車班次便算。而這次台北之旅的終極名勝，不再是五光十色的西門町，熱鬧繁華的忠孝東路，甚至連充滿海邊小鎮風情的淡水我都一律不放在眼內，而是比九份更有鄉村味的十分，和比北投少了硫磺味和商業味的烏來溫泉區。

坐火車到瑞芳，在瑞芳站再轉乘平溪線火車到十分。平溪線是一條很特別的火車線，當火車過了三貂嶺站後，火車會由雙線行車變成單線，頭半段的路軌都是繞山腰而建，所以沿途可以欣賞山谷的景色，當火車要過木橋橫越河流溪澗時，會發出像木製過山車的聲音，加上車身有點晃，木橋兩邊都沒有柵欄，令人覺得驚險又刺激。火車的外貌還可以，一貫歡迎旅客的模樣，但車廂的環境便不敢恭維，實在太髒了。而火車站的簡陋實在嚇人，大部份的車站都只有一兩個不到一米闊的石屎月台，再加一個電燈站牌，連售票處也沒有。

到了十分車站，這個站算是平溪線的大站，所以它有三個月台和數條路軌。下了車，我立刻跑到路軌上走走。我雖不是一個標準火車迷，但有幸可以在火車路軌上漫步，當然要抓緊機會，畢竟在香港要完成此大業是絕對沒有可能的。這裡的火車班次差不多是一小時一班，而火車車速又慢，所以被車死的機會是等於零。

拍夠了照後，我走到靜安吊橋。這條吊橋主要是用鋼索支撐，再鋪上木板建成。橋的兩岸豎立了兩座高高的石牌，給鋼索借力支撐。走在橋上時，橋會有輕微晃動，如果有多人在橋上走動，橋便會晃得厲害，加上橋比地面高出幾十米，當視線移到木板隙縫間的河流時，或多或少會有點兒膽怯。

之後我走到十分的大街，這裡只有幾間食肆和手信店，當中的天燈店最為特別。天燈可算是十分的特色吧，人們會把自己的願望寫在紙天燈上，然後把天燈放上天空裡，希望可以達成願望。我去十分的那天下著大雨，心想天燈不能放了，但竟然親眼目到天燈店的老闆娘把客人的天燈放上天空，我看到都不斷嘖嘖稱奇。我沒有放天燈，但買了幾個小天燈當手信。

主菜要來了！我往十分大瀑布出發，沿途需要經過十分風景區裡的兩條吊橋和火車軌。風景區裡的風景都是樹木和河流，加上當日的煙雨濛濛，十分有情調啊。走了二十分鐘，便到達了十分大瀑布，這裡地方算幾大，但是我只是有興趣看看大瀑布的景色。看到了！感覺非常不俗啊！水流十分充足，瀑布很有層次感，很美啊，我在這裡謀殺了不少菲林。

最後我返回十分車站，乘火車到了平溪站。這裡的特色較少，沒有待多久我便乘火車回到瑞芳，結束今次十分之旅。