本來我們的計畫是在五天之內(禮拜四五請假，加上Memorial Weekend三天)穿越華盛頓州東部，到冰河國家公園。無奈天不從人願，氣候變得奇爛無比，加上冰河公園內的道路尚未完全開通(由於冬天冰雪造成部分路段封閉)，我們直到離開的當天才決定行程：往南經過奧勒岡州到加州北部的紅木國家公園。

西雅圖附近的天氣直到我們出發前都是陰霾飄著細雨，所以我們對於行程的細節一直無法決定，到出發的前一天才開始忙著買小型烤肉爐和其他裝備。第一天的早上，花了一整個上午在把行李打包上車，這時候真的深深地感覺到大金真是一台好車，怎麼裝都還有點空空的感覺。

上路往南開，本來想說途經聖海倫火山區要去看看的，但是出師不利，從Tacoma就開始遇到車禍造成的塞車，塞了十幾哩的路段我們開了一個多小時，等到能夠順利以65+英哩往前衝時，已經是出發兩個小時以後的事情了，路上大雨不斷，當然也就只好跟聖海倫說掰掰了。

一路開到波特蘭，天氣稍微好轉一些，雨也稍微停了，正好是晚餐時間，我們就打電話把住在波特蘭的朋友約出來吃頓飯，後來這一餐也是我們這段旅程中，唯一一次坐在餐廳裡用餐的。離開波特蘭，我們往南開一些，就開始轉入local highway，前往林肯市。由於天色漸暗，我提議今天就乾脆一路開車開到林肯市去找個旅館休息，就算不想去，我們也可以去找個州立公園的Yurt( http://www.oregon.gov/OPRD/PARKS/rustic.shtml )，這樣就不用煩惱在黑暗中搭帳棚，在雨中露營的問題，Eddie也勉強同意了(因為他腦子裡的想像，是我們要一路都露營的)。

就在我們趕路的時候，Highway18旁一處平坦的鄉下農地，突然冒出一個巨大停機棚似的博物館，在夜晚顯得特別醒目，我們帶著好奇心開近去看，竟然是電影裡頭Aviator所提到，Howard Hugh設計的大飛機Spruce Goose，是的，就是在水上起飛的那架，而且似乎是真貨(誰會想到他們把這台飛機放在這樣一個莫名其妙in the middle of nowhere的鄉下地方勒)，不過博物館早就關了，我們不得其門而入，只好謝謝他們這麼浪費資源把博物館裡面打光打得那麼亮，隔著玻璃窗我們照了幾張相，然後又繼續上路(http://www.sprucegoose.org/)。

到達林肯市，還是下著雨，但是可以感覺出來這個靠海的觀光市鎮在夏天應該相當熱鬧的，已經晚上十一點了，但是Eddie覺得既然州立公園的營區也只在旁邊而已，我們應該起碼去看看有沒有空的Yurt(雖然說我早就知道大部分的Yurt應該都被預定一空了)，結果我們才開近州立公園，突然變成磅礡大雨，一開車門就會淋濕，所以我們就轉回街上，找了一家旅館。雖然Eddie心裡想著要露營要過得清淡刻苦臥薪嚐膽，但是一聽到旅館裡有無線上網，馬上就說好我們要住這，我們登記住房完，踏出旅館門回車上拿東西，很神奇地竟然雨已經幾乎停了，那我心理當然是暗自高興啦，不用在雨中露營，省了好多麻煩，哪知道這一天晚上大概是我這段行程中過得最舒爽的一個晚上，唉～

附帶一提，這家旅館的經營者是韓國人，韓國人真的把旅館弄得超乾淨，水龍頭都閃閃發亮，我超想衝去問說你們是用什麼清潔劑啊？這個不知道算不算家庭主婦職業病呢......