機場若只安守本分扮演轉運站角色，恐怕無法提昇國家門面及國際競爭力。從國際專業機場評比機構Skytrax2006報告數據顯示，桃園國際機場在全球136個主要機場排名85，而在亞洲27個機場則為第20名，要突破排名落後窘境，大幅提昇桃園機場國際形象，發展航空城計畫是趨勢也勢在必行。

■ 參考國外經驗 航空城帶動經濟

參考韓國仁川機場、新加坡樟宜機場、荷蘭史基浦機場於全球產業佈局中，化身為吸納相關產業匯集聚寶盆的成功經驗，航空城規劃案將桃園國際機場轉型為連結各國客貨運流量的樞紐重鎮，周邊特區腹地闊達6150公頃，並針對不同元素對應不同產業活動，並明訂四大目標作為規劃重點，包括健全自由貿易港區，打造為東南亞物流中心；營造國際會展都市，打造為東亞會展重鎮；成立花卉農產中心，打造為全球化農產區；健全北桃園旅遊線，打造為台灣旅遊重鎮。

■ 五大元素、十四大產業　分區發展提振價值

成功引進客貨運流量必須全方位打造航空城，計畫中以人、物、飛機、資訊、支援設施等五大元素為導向，並細分為國際交易與交流、觀光休閒、休閒運動、居住購物、辦公業務、國際自由貿易、一般加工製造、貨物集散、航空服務、地勤作業、飛機維修、研究發展、交通運輸及公共設施等十四大產業。

分區使用概念以機場為中心向外發展，對應不同產業特區，發揮地方特色並提振桃園土地價值，其中，依現行都市計畫規定開發辦理市地重劃的大園都市計劃及大園果林都市計劃，依規劃案設計，將引入飯店式管理住宅模式，成為強調高質感、高享受、高服務的優質住宅區，園區週圍並設置大型購物商場、美食餐廳、休閒運動、醫療設施、觀光娛樂及相關學校，以自劃一城區為整體包裝，打造出食衣住行育樂樣樣不缺的全國示範生活區。