2004-03-11 15:30:00無聲結他
超級跑車[轉貼]
圖：以Enzo為藍本研發而成的MCS，全球限量只有二十五輛。
歐洲跑車爭霸戰
今年的日內瓦車展，仍是歐洲汽車生產商的天下，不論家用車、概念車，以至跑車類別，也以歐洲的新作品陣容最龐大、最矚目，當中尤以超級跑車類別，更是歐洲車廠向來最擅長的領域。就以本屆車展上的跑車作品為例，威力超群外，還各具創意，足以成為未來跑車界的新指標！
跑車向來是汽車界最受矚目的車種，故此今屆的日內瓦車展中，同樣以跑車的展場範圍最為人山人海，而且參展的跑車陣容，也比早前的北美車展更大、更吸引，或許跑車類別，尤其是超級跑車，都是歐洲車廠的強項，因地利之便，令日內瓦車展的跑味，變得分外濃烈。
超級跑車 意國天下
法拉利和林寶堅尼這兩家意大利著名車廠，早已成為超級跑車的代名詞。今年，法拉利一如以往，夥拍姊妹廠瑪莎拉蒂，一同展出新作品，但後者的風頭似乎蓋過前者，皆因在芸芸超級跑車中，最矚目的首選限量作品MCS（Maserati Corso Stradale）。此車以法拉利Enzo為藍本，配置一台6.0公升V12引擎，最大馬力在620hp至750hp水平，限量生產二十五輛，目的是配合另一輛正式落場版MCC（Maserati Corso Competizione）的參賽規格，而MCC的正式產量也只有八至十輛，只供車隊比賽之用。
同樣來自意大利的林寶堅尼，展出了Murcielago和Gallardo外，更有開篷版的Murcielago，吸引不少來賓圍觀，性能規格則與硬頂版相同。法拉利方面，則展出612 Scaglietti，它是入替456的新作品，也是現時廠方唯一可乘四人的超級跑車，緊接在車展後正式發售。
除了超級跑車外，高性能跑車界同樣鬥得精采。就以在港大行其道的法國標致為例，便展出了最新概念跑車407 Silhouette，它以最新的407為藍本，再把車身作大幅改良，成為展場上的模樣。據廠方表示，407 Silhouette採用V6引擎，最大馬力為320hp。
至於同樣來自法國的先進，近年來在世界越野錦標賽（WRC）中成績優異，而且與標致鬥得精分萬分。在今次的車展上，先進便以最新的二○○四年C4 WRX亮相，再度與標致上演一幕同室操戈。
多元參展 德國平治
作為歐洲巨人級車廠的平治，也展出了多款不同風格的跑車作品。優皮一族最喜歡的，首選外表時尚的BRABUS smart coupe，此車配用大量BRABUS出品的配件，令賣相更見獨特，而且跑味也更趨濃烈。此外，萬眾期待的平治超級跑車SLR，又豈會缺席呢？而且廠方特意在展場上展示了SLR的結構，令來賓更深入了解這款新作。在SLR的旁邊，擺放了一輛二○○三年DTM房車賽冠軍戰車CLK DTM，特別的車身塗花，吸引不少來賓駐足圍觀。
由著名設計師喬治亞羅主理的Italdesign Giugiato設計室，也是參展商之一，展出了為愛快和豐田設計的概念車作品，分別是Visconti和Alessandro Volta。Visconti以現有的愛快156為藍本，配用3.2公升Biturbo引擎，最大馬力408hp，配四輪驅動和轉向系統，十分特別。豐田Alessandro Volta則是用上全碳纖維車架造成的Hybrid環保動力跑車，馬力高達408ps，0-100km/h只需4.1秒，但耗油量每一百公里只需7.4升。
除了大家熟悉的品牌外，更有過江龍在車展上爭取曝光，例如來自摩洛哥的Laraki，展出最新作品Fulgura V12跑車，配用一台來自AMG的V12引擎，最大馬力660hp，並且用上鷗翼式車門設計，分外搶眼。
歐洲跑車爭霸戰
今年的日內瓦車展，仍是歐洲汽車生產商的天下，不論家用車、概念車，以至跑車類別，也以歐洲的新作品陣容最龐大、最矚目，當中尤以超級跑車類別，更是歐洲車廠向來最擅長的領域。就以本屆車展上的跑車作品為例，威力超群外，還各具創意，足以成為未來跑車界的新指標！
跑車向來是汽車界最受矚目的車種，故此今屆的日內瓦車展中，同樣以跑車的展場範圍最為人山人海，而且參展的跑車陣容，也比早前的北美車展更大、更吸引，或許跑車類別，尤其是超級跑車，都是歐洲車廠的強項，因地利之便，令日內瓦車展的跑味，變得分外濃烈。
超級跑車 意國天下
法拉利和林寶堅尼這兩家意大利著名車廠，早已成為超級跑車的代名詞。今年，法拉利一如以往，夥拍姊妹廠瑪莎拉蒂，一同展出新作品，但後者的風頭似乎蓋過前者，皆因在芸芸超級跑車中，最矚目的首選限量作品MCS（Maserati Corso Stradale）。此車以法拉利Enzo為藍本，配置一台6.0公升V12引擎，最大馬力在620hp至750hp水平，限量生產二十五輛，目的是配合另一輛正式落場版MCC（Maserati Corso Competizione）的參賽規格，而MCC的正式產量也只有八至十輛，只供車隊比賽之用。
同樣來自意大利的林寶堅尼，展出了Murcielago和Gallardo外，更有開篷版的Murcielago，吸引不少來賓圍觀，性能規格則與硬頂版相同。法拉利方面，則展出612 Scaglietti，它是入替456的新作品，也是現時廠方唯一可乘四人的超級跑車，緊接在車展後正式發售。
除了超級跑車外，高性能跑車界同樣鬥得精采。就以在港大行其道的法國標致為例，便展出了最新概念跑車407 Silhouette，它以最新的407為藍本，再把車身作大幅改良，成為展場上的模樣。據廠方表示，407 Silhouette採用V6引擎，最大馬力為320hp。
至於同樣來自法國的先進，近年來在世界越野錦標賽（WRC）中成績優異，而且與標致鬥得精分萬分。在今次的車展上，先進便以最新的二○○四年C4 WRX亮相，再度與標致上演一幕同室操戈。
多元參展 德國平治
作為歐洲巨人級車廠的平治，也展出了多款不同風格的跑車作品。優皮一族最喜歡的，首選外表時尚的BRABUS smart coupe，此車配用大量BRABUS出品的配件，令賣相更見獨特，而且跑味也更趨濃烈。此外，萬眾期待的平治超級跑車SLR，又豈會缺席呢？而且廠方特意在展場上展示了SLR的結構，令來賓更深入了解這款新作。在SLR的旁邊，擺放了一輛二○○三年DTM房車賽冠軍戰車CLK DTM，特別的車身塗花，吸引不少來賓駐足圍觀。
由著名設計師喬治亞羅主理的Italdesign Giugiato設計室，也是參展商之一，展出了為愛快和豐田設計的概念車作品，分別是Visconti和Alessandro Volta。Visconti以現有的愛快156為藍本，配用3.2公升Biturbo引擎，最大馬力408hp，配四輪驅動和轉向系統，十分特別。豐田Alessandro Volta則是用上全碳纖維車架造成的Hybrid環保動力跑車，馬力高達408ps，0-100km/h只需4.1秒，但耗油量每一百公里只需7.4升。
除了大家熟悉的品牌外，更有過江龍在車展上爭取曝光，例如來自摩洛哥的Laraki，展出最新作品Fulgura V12跑車，配用一台來自AMG的V12引擎，最大馬力660hp，並且用上鷗翼式車門設計，分外搶眼。