2008-01-20 19:04:58冠
這才叫沙塵暴--07.05.01
2007.05.01 (二)
上一篇提到了馬肉很難吃。
馬肉,算是哈薩克族的特色餐,在烏魯木齊的市中心廣場邊就有兩三間特色餐廳;這裡岔個話題,我在廣場邊注意到一個告示牌,是個感謝狀,感謝贊助建造廣場的企業主,這個企業你我都熟悉,是台灣來的統一集團--只能說高清愿實在強,吃遍兩岸還來到邊疆。
這裡的肉是論斤賣的,大陸民間的度量有兩種,一種是公斤制,一個是”斤”,一斤等於半公斤--差個字,可是差很多,大寶很有意識的先問服務生是哪種算法。
”公斤”,哈薩克姑娘用生硬的普通話,像是說外文一樣回答了我們。
別鬧了,半公斤夠四個人嗑了,然後,又點些了馬腸、手抓飯試試看。
這裡上餐點前,一定會送上一碟紅羅蔔絲、白蘿蔔絲小菜,新疆旱地多,所以新鮮蔬菜很缺乏,這往往就是唯一的蔬菜了。
在羅蔔絲之後,馬肉、馬腸依序上桌,因為煙薰的關係,看起來就是黑呼呼的兩坨,大夥兒嚐了一口之後....
大寶起身,決定買可樂喝...
實在太鹹啦 @@!
大陸的飲食比起台灣已經是偏鹹偏油了,連大寶、燕尾俠都受不了,可見這裏的飲食有多誇張。
為了保佑後面的行程安然無恙,兩盤馬料理只能敬謝不敏了。
上一篇提到了馬肉很難吃。
馬肉,算是哈薩克族的特色餐,在烏魯木齊的市中心廣場邊就有兩三間特色餐廳;這裡岔個話題,我在廣場邊注意到一個告示牌,是個感謝狀,感謝贊助建造廣場的企業主,這個企業你我都熟悉,是台灣來的統一集團--只能說高清愿實在強,吃遍兩岸還來到邊疆。
這裡的肉是論斤賣的,大陸民間的度量有兩種,一種是公斤制,一個是”斤”,一斤等於半公斤--差個字,可是差很多,大寶很有意識的先問服務生是哪種算法。
”公斤”,哈薩克姑娘用生硬的普通話,像是說外文一樣回答了我們。
別鬧了,半公斤夠四個人嗑了,然後,又點些了馬腸、手抓飯試試看。
這裡上餐點前,一定會送上一碟紅羅蔔絲、白蘿蔔絲小菜,新疆旱地多,所以新鮮蔬菜很缺乏,這往往就是唯一的蔬菜了。
在羅蔔絲之後,馬肉、馬腸依序上桌,因為煙薰的關係,看起來就是黑呼呼的兩坨,大夥兒嚐了一口之後....
大寶起身,決定買可樂喝...
實在太鹹啦 @@!
大陸的飲食比起台灣已經是偏鹹偏油了,連大寶、燕尾俠都受不了,可見這裏的飲食有多誇張。
為了保佑後面的行程安然無恙,兩盤馬料理只能敬謝不敏了。
經過三天的準備,我們跟著車隊,開始進入第一個階段的賽程,上百支車隊要一同前往新疆第二個大城,庫爾勒,距離烏魯木齊有四百公里遠。
出了城,路過有名的吐魯番,經過全中國最大的風力發電廠風車,然後開始狂飆在筆直的沙漠公路上,車子從七十公里時速加速到一小時一百七十公里,不知道是不是因為坐的是賽事用車,還是沙漠公路就是適合這種速度,車子穩穩的在風中行進,全然感覺不到風呼嘯而過,直到某個轉彎處遇到沙塵暴,狂風襲來,才會聽到沙子打在輪子上,像是油鍋爆香的聲音,嗶嗶剝剝作響。
路上,車隊經裡不斷以對講機聯絡各輛賽車,雖然路程不算正式賽事,但到達目的地的順序卻決定了出場的順序,所以必須戰戰兢兢的克服路上可能遇到的車子沒油情況、輪胎爆胎、還有沙漠裡遇到的狂風造成的阻力(這裡的風隨隨便便都能達到颱風七級風的程度,人完全站不住),甚至連警察路邊攔檢開單都要小心計算。
終於,2100,抵達下塌旅館。
此時天也黑了,大寶和燕尾俠決定要去理個大光頭,明早進沙漠才不會灰頭土臉,滿髮沙子。
新疆第四天的體會:
新疆真是他媽的大。
ps:照片為路上遭遇沙塵暴情景。
出了城,路過有名的吐魯番,經過全中國最大的風力發電廠風車,然後開始狂飆在筆直的沙漠公路上,車子從七十公里時速加速到一小時一百七十公里,不知道是不是因為坐的是賽事用車,還是沙漠公路就是適合這種速度,車子穩穩的在風中行進,全然感覺不到風呼嘯而過,直到某個轉彎處遇到沙塵暴,狂風襲來,才會聽到沙子打在輪子上,像是油鍋爆香的聲音,嗶嗶剝剝作響。
路上,車隊經裡不斷以對講機聯絡各輛賽車,雖然路程不算正式賽事,但到達目的地的順序卻決定了出場的順序,所以必須戰戰兢兢的克服路上可能遇到的車子沒油情況、輪胎爆胎、還有沙漠裡遇到的狂風造成的阻力(這裡的風隨隨便便都能達到颱風七級風的程度,人完全站不住),甚至連警察路邊攔檢開單都要小心計算。
終於,2100,抵達下塌旅館。
此時天也黑了,大寶和燕尾俠決定要去理個大光頭,明早進沙漠才不會灰頭土臉,滿髮沙子。
新疆第四天的體會:
新疆真是他媽的大。
ps:照片為路上遭遇沙塵暴情景。
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