2018-10-26 09:01:58kuumyem68osw
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桃園鐵路地下化先導工程 陳學聖批：宛如一場「騙局」
【綜合報導】桃市府勞師動眾舉辦「機場捷運延伸線計畫中壢站暨鐵路地下化先導工程動土典禮」，美其名是動土典禮，竟看不到有任何的具體的規畫期程，幾乎所有的工程都還在規劃中且尚未核定，何來動工之說。陳學聖陣營批，乍看排場很大，但細看就是為了選舉造勢，臉不紅氣不喘花人民的納稅錢所辦的政見發表會，空洞不已，一味的宣導，看不見任何實質的作為，就代表鄭文燦的政策跳票。
「宛如一場騙局」，怪不得陳學聖會被說成是「局外人」，因為這場騙局，陳學聖並沒有參與其中，A23站中壢站跟台鐵地下化共構，本來就是既定的規劃，工程之初本來就應該要有前置規畫，何須再辦一場先導工程動土典禮，好比「蓋房子之前要整理一塊空地」，難道要辦一場清理地上雜物的先導工程嗎？，令人匪夷所思。
再者，先導工程的重點在於中壢站南側連續壁、配合軌道切換相關設施及結構體等，但如今先導工程的土建細部(DU02)及土建及軌道施工(CM01)交通部尚未核定，機電系統統包工程(ME06A)也尚未發包，試問先導工程如何動工？
A21環北站到A23中壢車站延伸線工程，短短約2公里，卻因機電工程標案10度流標，原預計今年(2018年)通車，如今卻延宕到2028年才通車，造成中壢區中正路交通壅塞，也破壞市容，附近商家怨聲載道，難道辦一場先導工程動土典禮，就能迅速解決民眾的生計嗎？先導工程就是浪費人民血汗錢，只為選舉所做的一場秀而已。
台鐵地下化造成機捷中壢延伸線的日本性愛按摩A23站必須變更設計，目前尚在辦理中，也說明A23站主體建築物的建築執照還沒核發，工程遙遙無期。至於A23站的變更設計，讓工程費用的預算增加好幾億，鄭文燦原誇口市府負責，爭取中央支持，但據悉現又反悔，可能會增加工程更多不確定性。
陳學聖陣營表示，很歡迎行政院長賴清德到訪桃園，不知賴院長聽完先導工程動土典禮的簡報之後，會不會一臉茫然，會不會覺得整個工程過於粗糙，以至於計畫一改再改，甚至會不會憂心賴院長在台南一直無法解決的南鐵東移，造成拆遷戶上街頭抗爭的事件在桃園上演呢？
陳學聖陣營指出，鄭文燦對於動土、開工等可以剪綵之活動興緻勃勃，向來認為靠著「行銷包裝」，就能美化執政不落實的缺陷，如今又把營造一大堆開工典禮，作為自己競選政見發表會，毫不在乎耗費的人力及人民的納稅錢。
近期鄭文燦也在八德區、桃園區、蘆竹區、大園區舉辦的「桃園軌道建設前期宣傳~桃園捷運路線說明會」，與今天的活動一樣如出一轍，陳學聖陣營批，一情色文學再的透過行政資源大搞選舉政見，鄭文燦真的不會臉紅嗎？真的不知民間疾苦。
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