２０１１。１１。０５

離開了【勝興車站】沿著指標走，很快的，就到了【龍騰斷橋】　這兩個景點好像是綁在一起的　去了一個　就一定要去另外一個似的　好奇怪的連體嬰喔！

先來一張遠拍吧！這個斷橋很大　很大　很大　遠遠的拍照　不覺得人很渺小　到了下面　就可以感覺的到了　媽媽為了將全景拍攝進去　只好退到很後面去　本來是希望榮榮勻勻可以站在橋墩旁邊拍照　正好可以當作對比來顯現一下差距　哪知？？？　榮榮這個糾察隊　看著警告看板對著媽媽說：『妳沒看到嗎？危險斷橋　請勿靠近』　是是是！　榮榮說的對！　媽媽只好說：『那就站在草地上吧！看看是你們大？還是斷橋大？』　廢話！　當然是斷橋大啦！　真是呆！　兩個很配合演出的小孩　真的筆了一個＂大＂　還真是大啊！　　耍呆嘛！！真的是可愛的小孩！！！

人站在這麼後面　真的是好小一隻喔！　前進一點吧！　兩個小鬼玩上癮了　又繼續筆著＂大＂＆＂小＂　看的出來嗎？？　榮榮筆大　勻勻就筆小　交換　榮榮筆小　勻勻就筆大　真的是好愛演喔！！耍寶　耍呆　

一起筆＂大＂

一起筆＂小＂

兩個又不知道在演什麼了　表情超搞笑的　

來到斷橋邊　媽媽用角度取景　斷橋看起來更加的高大、壯觀　

魚藤坪斷橋簡介

魚籐坪斷橋位於苗栗縣三義鄉龍騰村，又稱為龍騰斷橋或糯米橋，處於山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間，橋長約200尺跨越魚藤坪溪，和苗栗縣三義鄉勝興車站一樣建立於日據時代，以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色，並有標示記號，橋面距地面有50公，是山線鐵路中最高的橋樑；龍騰斷橋因為在西元1935年歷經關刀山大地震，因此只剩下橋墩供遊客欣賞，雖然無法看到龍騰斷橋昔日的完整風貌，但遺留下來的橋墩也具有別種風情，成為龍騰斷橋的最大特色所在。

魚藤坪斷橋－歷史發展

西元1895年中日甲午戰爭中國戰敗，將台灣割讓給日本，開啟了台灣日據時代，日人政府致力於台灣的開發，不僅開發西部縱貫鐵路，更順利開發地勢最險峻的泰安到勝興約8公里的路段，建了6座隘道、3座橋樑，龍騰斷橋就是其中一座；龍騰斷橋建於西元1905年，隔年立即完工，橋墩並無利用鋼筋或水泥，僅使用紅磚塊和花崗石來達到平衡和吸震的效果，但在1935年7.3級的關刀大地震摧毀下，毀損相當嚴重且無法修復，便在龍騰斷橋西方60公尺處建立一座全新的鐵橋；1999年921大地震的摧殘下，第6支橋墩又斷了其中一節。

＜摘自於網路＞

因為舊山線的火車站【勝興車站】＆【龍騰斷橋】　帶動了三義地區的觀光　也發展了許多的農業、民宿、景觀餐廳、在地文化的饗宴　讓三義有名的木雕、染布、五月雪、火車　越來越遠近遐邇　越來越多的人來這裡觀光、旅遊　讓原本寂靜的小鎮　慢慢的熱絡起來　這個純樸的好地方　有機會要常常來走走　蠻好玩的喔！