§大正十五年十一月十五日起，『臺北淡水間鐵道三等郵便線路』發著時刻及其他

        如下定改定：

        ‧本線路上下行便改為各有三號之郵班。

    ‧小包遞送方法：為併送，但下行二號便及上行二號便不遞送。

        ‧遞送便種類：為係員取扱便，但下行二號便及上行二號便為封袋便。

   §大正十五年十二月二十五日起日本紀元改為昭和元年。

   §昭和二年三月二十一日起，『基隆高雄間鐵道一等郵便線路』中開設「下行便臺

    北新竹間封袋一號」，並以同年同月二十日為限廢止「下行便臺北中壢間封袋」

    及「上行便平鎮新竹間封袋」。 【同年同月三十一日平鎮郵便局廢止，並於同年

        四月十五日起在平鎮火車站設置平鎮電信取扱所】

      §臺灣電力株式會社二水、外車埕間鐵道由官方買收，自昭和二年五月一日起開始

        運輸營業。其營業哩程如下：

        ◎二水→《1.8哩》鼻子頭→《4.9哩》濁水→《3.1哩》隘寮→《2.7哩》集集→

            《4.5哩》水裡坑→《1.5哩》外車埕

   §昭和二年五月一日起，『臺北淡水間鐵道三等郵便線路』發著時刻及其他，如下

        改定。

        ‧特別規程：

            一、差遞方特定：士林及北投之兩局，在以發往內地郵便船基隆啟航當日〈下

                    午四時〉為限，進行上行二號便差遞，但以寄交船內郵便係員為限。

            二、本線路與其他線路相互間接續之郵便物，在兩線路列車著發間隔在一小時

          以內之郵件，依同一線路受授交接局之例來區分之。

            三、前項之郵便物於臺北局直接進行「積替」﹝封袋郵便郵件之依託受領及與

          鐵道郵便係員受授交接﹞接續。

            四、除〈二〉之情況外，在臺北局區分之。

   §昭和二年五月十日起『二水埔里間鐵道四等郵便線路』發著時刻及其他，如下改

    定：

    ‧小包遞送方法：一號便併送，二號便不為遞送。

    ‧遞送便種類：一號便為護送便，二號便為封袋便。

    ‧特別規程：

      一、差立方特定：南投局差遞限以寄往本線路受授交接各局；本線路受授交接

          局以外之各局得差遞寄往南投局。而於二水，本線路列車與南投局受授交

          接列車間之相互著發間隔有一小時以上之情況時，就每一局密封當該郵件

          不居數量，再密封寄往二水局。

      二、受授交接方特定：南投局發著郵件，依下記之列車受授交接郵件。

          1.差遞﹝南投發遞─午後02：25，二水到著─午後03：27﹞

          2.到著﹝二水發遞─午後01：05，南投到著─午後02：07﹞

      三、本線路與基高線路相互間接續之郵便物，在兩線路列車著發間隔為一小時

          以內之郵件，依同一線路受授交接局之例來區分密封之。

      四、於前項之情況時，封袋便相互間接續之郵件，於差遞局託送當該其他線路

          受授交接局之受授交接驛。

            五、〈三〉之郵便物於二水局直接進行積替﹝封袋郵便郵件之依託受領及與鐵

           道郵便係員受授交接﹞接續。

      六、除〈三〉之情況外，在二水局區分之。

      七、積替郵件添附之送狀如下：

          1.本線路經由基高線路接續之情況：

             a.係員取扱便接續之郵件，為寄給該係員之鐵道郵便送致證。

                         b.封袋郵便接續之郵件，為寄給二水驛長之封袋郵便差遞郵便物受授證

              ﹝本線路封袋郵便物之情況除外﹞。

             c.除〈a、b〉之外，對寄給二水局積替郵袋之鐵道郵便送致證。

          2.基高線路經由本線路接續之情況：

            a.護送便接續之郵件，為寄給郵便夫之鐵道郵便送致證。

            b.封袋郵便接續之郵件，為寄給二水驛長之封袋郵便差遞郵件受領證。

              ﹝基高線封袋郵便之情況除外﹞

            c.對寄給二水局封袋行囊之鐵道郵便送致證。

      八、對南投局差遞或到著郵件，而寄給二水驛長或明糖社鐵二水驛長，為封袋

          便差立郵便物受授證及對寄給二水局積替行囊之鐵道郵便送致證。

      九、對他局或係員所發行之封袋便差遞郵件受授證和領收證，在二水局經由次

          便送回發行局。

    ‧備註：

        一、南投二水間之受授郵件，依靠明治製糖株式會社鐵道為小貨件遞送。﹝

            於二水，在兩社線驛間之郵件積替【封袋郵便郵件之依託受領及與鐵道

            郵便係員受授交接】由二水局遞送人處理之﹞

        二、時刻上「發」表示差遞郵便物之意，「著」表示取扱郵便物到著之意。

        三、本線路上下各一號便，為二水局郵便夫護送﹝不為行囊之開披、密封﹞

            郵件。 

      §昭和二年八月三十一日為限廢止『基隆高雄間鐵道一等郵便線路』中「基隆臺北

        間下行一號便」〈係員取扱便〉；同年九月一日起「基隆臺北間上行二號便」〈

        係員取扱便〉發著時刻改定，同時開設「基隆臺北間上行三號〈封袋 〉便」。

      §昭和三年五月二十一日起，『臺北淡水間鐵道三等郵便線路』發著時刻及其他，

        如下改定。

        ‧本線路上下行便為各有三號之郵班。

    ‧小包遞送方法：為併送，但下行二號便及上行二號便不遞送。

        ‧遞送便種類：為係員取扱便，但下行二號便及上行二號便為封袋便。

        ‧特別規程：

            一、本線路與其他線路相互間接續之郵便物，在兩線路列車著發間隔在一小時