2004-08-07 16:33:04kpk
黃山行之一單獨步行前往白鵝嶺
黃山之旅
報名黃山旅行
1999年8月下旬即將離開亞太紙業，工作結束前，開始規劃前去黃山、九華山，我上江蘇省蘇州市，專門安排黃山遊覽旅行社報名，其位於人民路右側，一甚不起眼屋舍二樓內；我依稀記得約繳了不到300元人民幣報名費，主要包括蘇州至黃山市火車單程車資，進入黃山響導費，黃山市一日旅舍費。在電廠工作大陸籍同事說收費合理，如此我把錢交給蘇州旅行社。
約一星期旅行社電話通知我，只有我一人報名！如此可以成行嗎？我問道？旅行社負責人告知在等一星期看看，如果沒人，僅只一人也照樣成行。真的無人報名！旅行社人將車票交給我，最後我單獨由蘇州坐火車出發了。
我坐的是對號快車，這是大陸同事跟我建議，他們說乘坐太遠了，如坐普通車人蛇雜處，偶而會發生偷竊事件，碰到就倒霉了，還不如多發些錢，討個吉利。
從蘇州起站經無錫、常州、鎮江、南京、馬鞍山、蕪湖、績溪、最後到達黃山市，由早晨9時左右出發，到達目的地已近下午5點了，火車上很多招攬黃山旅行團，我謝謝其好意，與招攬人其說我已安排好了。
下車等黃山接待之人，等很久對方居然無人接待，喔不好，我第一次到黃山市對方居然無人接送，此如前同上新加坡般，飛經馬六甲海峽後，遭到機場人員百般挑剔毛病，不知如何是好。
我等了很久只好叫部出租車（計程車），請他送我到已與蘇州方面協定好的旅舍，司機一看旅舍名稱，喜極於色，很爽快的說好。
黃山站前路叫「前園北路」，由前園北路右轉黃山東路，一會兒到外觀非常樸實旅舍停下，司機要我車資30元人民幣，我看看手錶不到5分鐘，我笑笑的將30元交給他。
由蘇州往黃山市火車錢差不多70元左右，坐了將近八個鐘頭，此地5分鐘不到要我30元！
我同他說假若我知道旅舍在此，我一定用走路的，謝謝你了，司機靦腆的笑一笑，趕快開車走掉，看來他良知未泯，懂得羞愧。
同旅舍訂房人員確認，旅舍管理人員查訂房名單，有我的名字，阿彌陀佛，今夜住宿有著落了。
黃山市古稱新安，依新安江貫穿市內而取名，新安江滙集橫江、率水而成，最後流向新安江水庫。
說「新安江水庫」臺灣可能知道的人不多，「千島湖」臺灣知道人就多了，曾發生風景區遊客遭奪財害命之事。出外旅行身上首飾不要帶多，太顯眼炫耀，往往自取其辱。
黃山市是個新興旅遊城市，全市管轄黃山風景區、屯溪、徽州、歙縣、休寧縣、祈門縣、黟縣。美麗自然風景，燦爛徽州文化融為一體，是令人響往旅遊勝地。
那晚，於旅舍餐廳點碗湯麵就食，我特別同餐飲負責小姐要求不要加肉，不要添佐料，純素添加青菜即可，餐飲負責小姐可能感到訝異，她與同事二人站在旁邊看我吃麵，讓我覺得很不好意思，我同她們說，我原是素食主義者，我一吃肉就會嘔噎反胃，那碗麵加上青菜，坐一天火車讓我胃口大開，吃個盤底殆盡！她們很奇怪，一碗麵加上菜而已，這客人怎可吃食？看來這客人很好款待。
那時，有三個臺灣人，人說故鄉人親，也在用餐，由氣質顯現，我感覺出來，點了五、六樣菜，並同時喝酒。我沒同他們打招呼，是否臺灣人的形像都是如此，他們也不知道我是臺灣人，我想於大陸工作三年了，所穿衣服皆已是大陸製，加上當時體重也於62--64公斤徘徊，實與大陸人氣質相同。
走過三位酌酒猜拳台胞旁，沒同其打招呼，直接走回我的房間，坐一日火車其實很累了，由江蘇省坐火車到安徽省，該有500公里左右了，真想睡一大覺，明天的事明天再說吧！
第二日前往黃山登上白鵝嶺
第二天清晨約六點左右，我走出旅舍第一想到早餐要解決，旅舍旁有幾家賣早點，我買了兩個饅頭，這樣早餐解除警報，再來問題是要如何上黃山。
我想聯絡蘇州旅行社，已緩不濟急了，要補償亦鞭長莫及，走向火車站，心想該會有人要往黃山，熱門風景線一定會有，果然有人招攬要上黃山車子，裏頭已坐數人，是約15人左右中型遊覽車，我學乖了先問價錢，認為合理，還有響導領隊，二日一夜要價100元人民幣，包含五餐正餐，於山上四餐最後下山一餐，山上中繼旅舍房資自付，往返交通車資，到時響導談好房資酌情收錢。
那時連大陸領隊都不知我是臺灣人，很幸運，以大陸同胞價格相待，實際我走的尚比大陸同胞快，從頭到結束全靠腿走路，連經常帶隊走黃山的響導周金言先生，最後知道我是臺胞還是1951年出生，而且都走於最前頭，佩服極了，他原先預估我可能走第一天就會累壞了。他不知道我於工地巡察，一來一往需一個鐘點以上，腳勁無形鍛練出來。
可能他看到臺胞只是有錢，財大氣粗而已，真正臺灣人，往往忍辱負重，刻苦自勵，這是我心中臺灣人，成長時期所看到的臺灣人，像父親一輩子沒用多少物質，只是工作，生產東西給人用，小時我穿的木屐，父親利用鐵道更換下的枕木製作，非常堅硬耐穿，其特色遠遠的走來，都是聲響。自己一生不倚賴它人，自已會作木工，小時我看他經常作桌子、椅子、凳子；往生前一日，還自行上廁所，父親生活態度永遠是我一輩子學習標準。
車子於人員找齊約七成後，開向「橫江大橋」方向，出了大橋後，不久車子停下來再補足五人，如之全員到齊了。
車子往郊區駛出，逐漸看到房宇構造與江南不同，安徽屋舍黑瓦白灰塗刷壁堵，有其特殊人文風格，此是地方景觀與其餘地區不同風格，此即是安徽省風骨；可見潺潺小溪環繞，典型農村景緻，三、五房舍，點綴其間，一幅悠閒氣象，此是我夢中樂土，心靈故鄉，響往已久的地方，不知何時才能到達？
我由孩童時期懂事以來（小學六年級），即覺異常忙碌，服完兵役後又負起房屋貸款，心頭總是沈澱澱，剛就業擔任全廠保養工作，又是要維持全廠完好電氣輸送，半夜常被呼喚出門，難得輕鬆。
後來父親替我擔待一切經濟問題，但三個女兒教育又讓我費心，人生總是如此，過了一關，還有一關，除非絕情，說要放下，根本不可能！
此地特色，即是無大煙囪，無工廠，此地以農為主。溪畔看見婦人拿木槌敲打衣服，彷彿回到孩提，母親在井邊洗衣，槌打衣服年代。
途經「積溪」，此地出了有名文人「胡適之」，也就是民國46年11月四日曾任南港中央研究院院長，胡適先生。其於1962年2月24日下午於南港主持院務會議猝逝，胡適先生是中國新詩開山祖，對文言文轉為白話文影響頗巨。
車子行駛約一個半鐘頭，到達黃山大門，車子到此換搭大型遊覽車，此是專門行駛大門至雲谷索道間專車，很奇怪大車反而危險使用，小車不用，大概是其已熟悉路徑，專門車子管理，較為一致。
換大車後即有阿嫂上來兜售小袋山楂，一袋三元，生山楂我還第一次看到販賣，喊價大聲，最後車子要發動了，降為一元！
山楂古來作為「消食、化痰、通氣」，不好吃，買的人很少，未知她們一日能賣出多少？看樣子生意不好，此地盛產山楂，所以直接採下販賣，如於臺一定加工成山楂片，起碼外觀上比較吸引人。
車子發動後往前行駛，行經「攬勝橋」後，即上坡環繞，沿途初始看到瀑布，第一瀑布有個幽雅名字叫「百丈泉」，再來則是彎來繞去，且路往上行，經約半個鐘頭最後到「雲谷索道」入門處下車，由黃山市至此地約兩小時終於到達登山地點，雲谷索道之處。
我問導遊周先生，由登山口至白鵝嶺需耗時多少？周先生說要兩個鐘頭。
看到乘坐纜車人太多了，等車人多到排隊幾乎要到外頭門了，如之我決定步行，最後有三個年輕人不猶疑跟我走來，此一男兩女都是大學生，萍水相逢，我也未問姓名，氣質溫雅修養極好，兩女是姊妹都長的很苗條，男的清瘦應是男朋友。我想二女加上一男加以爬黃山，男生苦頭有得吃了，如不行就得伸出援手，結果此三人都安然無事走出黃山，真是真人面前不露相，「黑瓶子內裝醬油，看不出來。」，到後來才知道姊姊以前是田徑隊。
令我感觸一件事，於走往白鵝嶺的石階梯，我看到黃山挑夫肩挑極重帆布袋，內應是山上旅舍吃的伙食，另外準備支休息支撐扁擔，絕大多數上坡，挑夫站立休息，帆布袋二袋幾將至肩膀等高，如坐下來要重新綑綁，於上水泥階梯就麻煩了，挑一次我問他們，居然不到人民幣70元，真辛苦！
他們以此為生，我問他們為何不用纜車載送？他們告訴我說，纜車非常貴！老板請人挑便宜多了，我再問一日能挑幾次？他們笑笑說一次就夠累了，還能幾次。我思考歷代以來，挑夫行業靠勞力為生，即存在著。
每項行業有其職業尊嚴，而視其工作情況，容易損傷脊椎，祝福黃山挑夫，每個人永遠挺立，如山上松樹，永遠長青。黃山上過客要想，盤中飧粒粒皆辛苦，要對挑夫有感恩之心。阿彌陀佛。
以後我了解為何名為「雲谷索道」？此處經常風起雲湧，氣候稍微為變化，霧即瀰漫至前不見四指境界，五分鐘後，即開朗放晴，陽光普照，霧即逐漸消散，氣候變化莫測，取名「雲谷」，貼切恰如其名。
於爬階梯途中最先看到「入勝亭」，到此景緻一變，雜樹變少了，松樹多起來，晃如國畫再現，真美麗！
我於亭中休息約十分，即起程，山路愈見陡峭，途經一景點名為「仙人指路」也沒停下來看，直上白鵝嶺站，到白鵝嶺約耗兩個鐘頭，於此等同隊人員來到集合。
最後我知道乘坐纜車人太多了，所有人到齊約費三個半鐘頭，我在白鵝嶺約等了一個半鐘頭，想都想不到我居然是最早到的！再者是緊跟後頭一男二女三人。
走路遠比乘坐纜車快，可見乘纜車人踴躍，可用人山人海形容。
乘坐纜車一次需65元人民幣，折算約將近270元台幣，可由台中坐高速公路到台北了，近年大陸經濟蓬勃發展，亞洲金融危機之時，已近尾聲，捨得發錢人還是很多。
於「白鵝嶺」站等候時，看到有人正在販賣書籍，一面黝黑中年男士站於推車前，很客氣正在推銷賣書，山上有人賣書，聞所未聞，朝前一看，是針對黃山風光攝影書，印刷十分精美考究，我中意兩本，一本為華藝出版社發行，為北京出版，福建彩色印刷公司印製；另一本黃山書社出版，安徽合肥發行，杭州影天印務公司承印。
單看發行製版南北交錯，兩本齊買要價60元人民幣，我實不忍心殺價，我想書要帶上白鵝嶺，他定走路提帶上來，太辛苦了！最後成交。此是我於黃山白鵝嶺上所買的兩本書，都不厚，照相製版印刷，值得寫上回憶之中。
在嶺上等了一小時多，本覺得燠熱異常身體，逐漸冷卻覺得冷，加上件外衣，此時是夏日末梢，然而白鵝嶺上清涼感到寒意，要上黃山勿忘準備外衣。
在等人時際雲湧而起，雲谷索道即由東海穿過，取名海實在傳神！實際說來，它不是海，是雲海，山谷之中，絕大多數只見松樹，松樹與雲霧相互繚繞，晃如畫境再現，坐於嶺上候人，陽光忽隱忽現，雲霧忽來忽去，氣象萬千，變幻莫測。
黃山有五海，前名前海，中名天海，餘名東海、北海、西海，白鵝嶺上觀東海。上黃山勿忘相機及底片，底片最好備高感光度ISO200，如果有錢則不必準備太多底片，因為嶺上隨時有人在販賣，當然需要多點人民幣，嶺上一切物質，是由山下攜帶上來，的確辛苦。
報名黃山旅行
1999年8月下旬即將離開亞太紙業，工作結束前，開始規劃前去黃山、九華山，我上江蘇省蘇州市，專門安排黃山遊覽旅行社報名，其位於人民路右側，一甚不起眼屋舍二樓內；我依稀記得約繳了不到300元人民幣報名費，主要包括蘇州至黃山市火車單程車資，進入黃山響導費，黃山市一日旅舍費。在電廠工作大陸籍同事說收費合理，如此我把錢交給蘇州旅行社。
約一星期旅行社電話通知我，只有我一人報名！如此可以成行嗎？我問道？旅行社負責人告知在等一星期看看，如果沒人，僅只一人也照樣成行。真的無人報名！旅行社人將車票交給我，最後我單獨由蘇州坐火車出發了。
我坐的是對號快車，這是大陸同事跟我建議，他們說乘坐太遠了，如坐普通車人蛇雜處，偶而會發生偷竊事件，碰到就倒霉了，還不如多發些錢，討個吉利。
從蘇州起站經無錫、常州、鎮江、南京、馬鞍山、蕪湖、績溪、最後到達黃山市，由早晨9時左右出發，到達目的地已近下午5點了，火車上很多招攬黃山旅行團，我謝謝其好意，與招攬人其說我已安排好了。
下車等黃山接待之人，等很久對方居然無人接待，喔不好，我第一次到黃山市對方居然無人接送，此如前同上新加坡般，飛經馬六甲海峽後，遭到機場人員百般挑剔毛病，不知如何是好。
我等了很久只好叫部出租車（計程車），請他送我到已與蘇州方面協定好的旅舍，司機一看旅舍名稱，喜極於色，很爽快的說好。
黃山站前路叫「前園北路」，由前園北路右轉黃山東路，一會兒到外觀非常樸實旅舍停下，司機要我車資30元人民幣，我看看手錶不到5分鐘，我笑笑的將30元交給他。
由蘇州往黃山市火車錢差不多70元左右，坐了將近八個鐘頭，此地5分鐘不到要我30元！
我同他說假若我知道旅舍在此，我一定用走路的，謝謝你了，司機靦腆的笑一笑，趕快開車走掉，看來他良知未泯，懂得羞愧。
同旅舍訂房人員確認，旅舍管理人員查訂房名單，有我的名字，阿彌陀佛，今夜住宿有著落了。
黃山市古稱新安，依新安江貫穿市內而取名，新安江滙集橫江、率水而成，最後流向新安江水庫。
說「新安江水庫」臺灣可能知道的人不多，「千島湖」臺灣知道人就多了，曾發生風景區遊客遭奪財害命之事。出外旅行身上首飾不要帶多，太顯眼炫耀，往往自取其辱。
黃山市是個新興旅遊城市，全市管轄黃山風景區、屯溪、徽州、歙縣、休寧縣、祈門縣、黟縣。美麗自然風景，燦爛徽州文化融為一體，是令人響往旅遊勝地。
那晚，於旅舍餐廳點碗湯麵就食，我特別同餐飲負責小姐要求不要加肉，不要添佐料，純素添加青菜即可，餐飲負責小姐可能感到訝異，她與同事二人站在旁邊看我吃麵，讓我覺得很不好意思，我同她們說，我原是素食主義者，我一吃肉就會嘔噎反胃，那碗麵加上青菜，坐一天火車讓我胃口大開，吃個盤底殆盡！她們很奇怪，一碗麵加上菜而已，這客人怎可吃食？看來這客人很好款待。
那時，有三個臺灣人，人說故鄉人親，也在用餐，由氣質顯現，我感覺出來，點了五、六樣菜，並同時喝酒。我沒同他們打招呼，是否臺灣人的形像都是如此，他們也不知道我是臺灣人，我想於大陸工作三年了，所穿衣服皆已是大陸製，加上當時體重也於62--64公斤徘徊，實與大陸人氣質相同。
走過三位酌酒猜拳台胞旁，沒同其打招呼，直接走回我的房間，坐一日火車其實很累了，由江蘇省坐火車到安徽省，該有500公里左右了，真想睡一大覺，明天的事明天再說吧！
第二日前往黃山登上白鵝嶺
第二天清晨約六點左右，我走出旅舍第一想到早餐要解決，旅舍旁有幾家賣早點，我買了兩個饅頭，這樣早餐解除警報，再來問題是要如何上黃山。
我想聯絡蘇州旅行社，已緩不濟急了，要補償亦鞭長莫及，走向火車站，心想該會有人要往黃山，熱門風景線一定會有，果然有人招攬要上黃山車子，裏頭已坐數人，是約15人左右中型遊覽車，我學乖了先問價錢，認為合理，還有響導領隊，二日一夜要價100元人民幣，包含五餐正餐，於山上四餐最後下山一餐，山上中繼旅舍房資自付，往返交通車資，到時響導談好房資酌情收錢。
那時連大陸領隊都不知我是臺灣人，很幸運，以大陸同胞價格相待，實際我走的尚比大陸同胞快，從頭到結束全靠腿走路，連經常帶隊走黃山的響導周金言先生，最後知道我是臺胞還是1951年出生，而且都走於最前頭，佩服極了，他原先預估我可能走第一天就會累壞了。他不知道我於工地巡察，一來一往需一個鐘點以上，腳勁無形鍛練出來。
可能他看到臺胞只是有錢，財大氣粗而已，真正臺灣人，往往忍辱負重，刻苦自勵，這是我心中臺灣人，成長時期所看到的臺灣人，像父親一輩子沒用多少物質，只是工作，生產東西給人用，小時我穿的木屐，父親利用鐵道更換下的枕木製作，非常堅硬耐穿，其特色遠遠的走來，都是聲響。自己一生不倚賴它人，自已會作木工，小時我看他經常作桌子、椅子、凳子；往生前一日，還自行上廁所，父親生活態度永遠是我一輩子學習標準。
車子於人員找齊約七成後，開向「橫江大橋」方向，出了大橋後，不久車子停下來再補足五人，如之全員到齊了。
車子往郊區駛出，逐漸看到房宇構造與江南不同，安徽屋舍黑瓦白灰塗刷壁堵，有其特殊人文風格，此是地方景觀與其餘地區不同風格，此即是安徽省風骨；可見潺潺小溪環繞，典型農村景緻，三、五房舍，點綴其間，一幅悠閒氣象，此是我夢中樂土，心靈故鄉，響往已久的地方，不知何時才能到達？
我由孩童時期懂事以來（小學六年級），即覺異常忙碌，服完兵役後又負起房屋貸款，心頭總是沈澱澱，剛就業擔任全廠保養工作，又是要維持全廠完好電氣輸送，半夜常被呼喚出門，難得輕鬆。
後來父親替我擔待一切經濟問題，但三個女兒教育又讓我費心，人生總是如此，過了一關，還有一關，除非絕情，說要放下，根本不可能！
此地特色，即是無大煙囪，無工廠，此地以農為主。溪畔看見婦人拿木槌敲打衣服，彷彿回到孩提，母親在井邊洗衣，槌打衣服年代。
途經「積溪」，此地出了有名文人「胡適之」，也就是民國46年11月四日曾任南港中央研究院院長，胡適先生。其於1962年2月24日下午於南港主持院務會議猝逝，胡適先生是中國新詩開山祖，對文言文轉為白話文影響頗巨。
車子行駛約一個半鐘頭，到達黃山大門，車子到此換搭大型遊覽車，此是專門行駛大門至雲谷索道間專車，很奇怪大車反而危險使用，小車不用，大概是其已熟悉路徑，專門車子管理，較為一致。
換大車後即有阿嫂上來兜售小袋山楂，一袋三元，生山楂我還第一次看到販賣，喊價大聲，最後車子要發動了，降為一元！
山楂古來作為「消食、化痰、通氣」，不好吃，買的人很少，未知她們一日能賣出多少？看樣子生意不好，此地盛產山楂，所以直接採下販賣，如於臺一定加工成山楂片，起碼外觀上比較吸引人。
車子發動後往前行駛，行經「攬勝橋」後，即上坡環繞，沿途初始看到瀑布，第一瀑布有個幽雅名字叫「百丈泉」，再來則是彎來繞去，且路往上行，經約半個鐘頭最後到「雲谷索道」入門處下車，由黃山市至此地約兩小時終於到達登山地點，雲谷索道之處。
我問導遊周先生，由登山口至白鵝嶺需耗時多少？周先生說要兩個鐘頭。
看到乘坐纜車人太多了，等車人多到排隊幾乎要到外頭門了，如之我決定步行，最後有三個年輕人不猶疑跟我走來，此一男兩女都是大學生，萍水相逢，我也未問姓名，氣質溫雅修養極好，兩女是姊妹都長的很苗條，男的清瘦應是男朋友。我想二女加上一男加以爬黃山，男生苦頭有得吃了，如不行就得伸出援手，結果此三人都安然無事走出黃山，真是真人面前不露相，「黑瓶子內裝醬油，看不出來。」，到後來才知道姊姊以前是田徑隊。
令我感觸一件事，於走往白鵝嶺的石階梯，我看到黃山挑夫肩挑極重帆布袋，內應是山上旅舍吃的伙食，另外準備支休息支撐扁擔，絕大多數上坡，挑夫站立休息，帆布袋二袋幾將至肩膀等高，如坐下來要重新綑綁，於上水泥階梯就麻煩了，挑一次我問他們，居然不到人民幣70元，真辛苦！
他們以此為生，我問他們為何不用纜車載送？他們告訴我說，纜車非常貴！老板請人挑便宜多了，我再問一日能挑幾次？他們笑笑說一次就夠累了，還能幾次。我思考歷代以來，挑夫行業靠勞力為生，即存在著。
每項行業有其職業尊嚴，而視其工作情況，容易損傷脊椎，祝福黃山挑夫，每個人永遠挺立，如山上松樹，永遠長青。黃山上過客要想，盤中飧粒粒皆辛苦，要對挑夫有感恩之心。阿彌陀佛。
以後我了解為何名為「雲谷索道」？此處經常風起雲湧，氣候稍微為變化，霧即瀰漫至前不見四指境界，五分鐘後，即開朗放晴，陽光普照，霧即逐漸消散，氣候變化莫測，取名「雲谷」，貼切恰如其名。
於爬階梯途中最先看到「入勝亭」，到此景緻一變，雜樹變少了，松樹多起來，晃如國畫再現，真美麗！
我於亭中休息約十分，即起程，山路愈見陡峭，途經一景點名為「仙人指路」也沒停下來看，直上白鵝嶺站，到白鵝嶺約耗兩個鐘頭，於此等同隊人員來到集合。
最後我知道乘坐纜車人太多了，所有人到齊約費三個半鐘頭，我在白鵝嶺約等了一個半鐘頭，想都想不到我居然是最早到的！再者是緊跟後頭一男二女三人。
走路遠比乘坐纜車快，可見乘纜車人踴躍，可用人山人海形容。
乘坐纜車一次需65元人民幣，折算約將近270元台幣，可由台中坐高速公路到台北了，近年大陸經濟蓬勃發展，亞洲金融危機之時，已近尾聲，捨得發錢人還是很多。
於「白鵝嶺」站等候時，看到有人正在販賣書籍，一面黝黑中年男士站於推車前，很客氣正在推銷賣書，山上有人賣書，聞所未聞，朝前一看，是針對黃山風光攝影書，印刷十分精美考究，我中意兩本，一本為華藝出版社發行，為北京出版，福建彩色印刷公司印製；另一本黃山書社出版，安徽合肥發行，杭州影天印務公司承印。
單看發行製版南北交錯，兩本齊買要價60元人民幣，我實不忍心殺價，我想書要帶上白鵝嶺，他定走路提帶上來，太辛苦了！最後成交。此是我於黃山白鵝嶺上所買的兩本書，都不厚，照相製版印刷，值得寫上回憶之中。
在嶺上等了一小時多，本覺得燠熱異常身體，逐漸冷卻覺得冷，加上件外衣，此時是夏日末梢，然而白鵝嶺上清涼感到寒意，要上黃山勿忘準備外衣。
在等人時際雲湧而起，雲谷索道即由東海穿過，取名海實在傳神！實際說來，它不是海，是雲海，山谷之中，絕大多數只見松樹，松樹與雲霧相互繚繞，晃如畫境再現，坐於嶺上候人，陽光忽隱忽現，雲霧忽來忽去，氣象萬千，變幻莫測。
黃山有五海，前名前海，中名天海，餘名東海、北海、西海，白鵝嶺上觀東海。上黃山勿忘相機及底片，底片最好備高感光度ISO200，如果有錢則不必準備太多底片，因為嶺上隨時有人在販賣，當然需要多點人民幣，嶺上一切物質，是由山下攜帶上來，的確辛苦。