雨季到南昌來看海？沒有沒有瞭！

中國江西網-江南都市報 2018-05-11 07:54:00來源：中國江西網-江南都市報編輯：舒曉露作者：石鵬

明日將迎來全國防災減災日。目前，我省已進入主汛期，如何提高城市防災減災能力，是民眾關註的焦點之一。不少人註意到，近幾年來，南昌雖多次歷經暴雨甚至大暴雨侵襲，一些街道路段也出現瞭內澇，但整個城市“水上漂”的場景已不復存在。

治水，這個困擾瞭南昌幾十年的難題，如何在短短幾年內破解？江南都市報全媒體記者就此進行瞭深入采訪。



降雨時，全員上崗人遊覽車行車紀錄器工助排。



連夜冒雨搶修排水設施。

優化防汛排澇管網體系

提起南昌城市內澇，南昌市水務局城市排水管理處副處長熊建國說，南昌的水患，由來已久。一方面是由於地勢原因，遭遇強降雨時地勢低窪地帶容易形成積水；另一方面是由於排水設施的相對落後，排水口單一和低標準設計，使城區各主要排水渠道超過負荷。

真正讓南昌人堅定治水的決心，是在2003年。那年6月，一場百年一遇的暴雨讓南昌排水設施的弊端暴露無遺。24小時之內南昌市區降雨309毫米，城區大面積積水，全城交通基本癱瘓，整座城市漂瞭起來。也就是從那個時候開始，“到南昌來看海”成瞭市民無奈的吐槽。

有關部門立即行動，經過反復研究論證，最終確定瞭南昌城市排水規劃建設方案。2003年10月底，為徹底解決城區積水問題，南昌市投入20億元資金，綜合改造瞭城市排水系統。工程包括北京西路、文教路、永叔路排水改造，鐵路八村排水改造等，特別是對玉帶河、青山湖東西渠、青山湖總幹渠、桃花龍河等進行瞭綜合整治。但是，此後隨著城市的不斷發展，南昌“看海”的情況仍時有發生。

“防汛排澇是排水工作的重中之重。”熊建國說，“十二五”期間，南昌市還實施瞭重大重點利民工程“南昌市老城區污水管網改造工程”，有效地解決瞭大面積城市積澇和主要幹道立交及下穿道因積水導致交通中斷的問題，提升瞭排水設施能力。

用大數據加強城市排澇

近年來，地鐵、高架橋、快速路等城市重點工程建設項目引發的排水排澇問題層出不窮。

為此，南昌市水務局城市排水管理處主動對接，工程開工前，與項目建設單位簽訂排水排澇管理協議；工程施工中，大力加強監管；下雨時，調派人力和設備全力做好疏通、排水排澇的幫助工作，有力減輕瞭因工程建設引發的大面積積水問題。

2017年，南昌市打贏瞭多次暴雨“阻擊戰”，確保瞭老城區安全度汛。熊建國表示，之所以能打贏，與之前開展的有針對性的整治改造分不開。

汛前，該處對南昌市內的永叔路、北京西路、民德路、北京東路、解放西路等道路的檢查井安裝瞭防護網；對解放西路、北京東路、洪城路、沿江北路、青山南路等十五處易積澇點進行瞭積水點改造，解決瞭上述路段積澇問題。

高科技在防汛排澇過程中也發揮瞭重要作用。在建設瞭防汛指揮系統、水資源自動監控系統的基礎上，南昌投入1230萬元打造的城市排水數字化控制系統2017年汛前建成並投入使用。該系統搭建瞭智能化管理平臺，對100餘個城市排水監控點實行統一管理。同時，主城區各主要排澇站均建設瞭自動化監控系統，實現瞭排澇自動控制。

為排水管網“清淤排毒”

目前，我省已進入主汛期，城市防災減災能力如何，牽動人心。據瞭解，今年以來，南昌加強瞭老城區41條城區主幹道的清掏與疏通作業。截至4月底，共疏通下水道2.77萬米，清掏檢查井1740座，清掏雨水井2083座，清運清掏淤泥677立方米。

同時，根據2017年掌握的城區積水嚴重地段，逐步針對勝利路、撫河中路、撫河南路、迎賓大道、洪城路等多處新增積水點進行瞭開挖改造，有效地解決瞭這些路段城區下水道水流不暢的現狀。針對主汛期，還對南昌市在建工程進行瞭一次拉網式排查，要求各在建工程責任單位制定相關防汛預案及施工方案，建立應急搶修隊伍，配備應急泵機，增設雨水井，做好防汛準備措施，使防汛排澇工作不留空白，讓防汛排澇工作做到全覆蓋。

此外，針對今年的雨情形勢，該處提前科學制定瞭《2018年防汛排澇應急預案》，明確在接到暴雨預警後，要第一時間啟動防汛排澇應急預案，所有人員、設備進入緊急迎戰狀態。以今年入汛以來南昌市首場大暴雨為例。4月13日中午，該處接到極端天氣預警後，立即啟動防汛應急預案，所有人員、設備、車輛進入緊急備戰狀態，按照“定人、定崗、定責”的原則，分赴自己的責任路段及各易澇點，設置安全標志，打開井蓋清理垃圾雜物，疏通管道進行人工助排，並配合交警部門疏導交通。同時，加強雨污水泵站、排水數控中心24小時值班，安排專人對八一大道、孺子路、南京西路等多處易積水路段進行實時監控，做好各水系出水口、水位控制點的汛情記錄，並積極應對強降雨雷電天氣造成泵站突然停電突發事件，全力保障能夠及時迅速地抽排雨水。在一系列有效的應對措施下，當日下午5時許，南昌市41條主幹道除八一大道因工程施工造成積水以外，其他易澇點積水已基本退凈，無大面積積水現象。

截至X戰警多鏡頭行車記錄器專業網｜遊覽車行車紀錄器｜遊覽車行車紀錄器推薦｜遊覽車行車紀錄器安裝目前，南昌已經歷瞭三次強降水過程，但老城區41條主幹道均未出現大面積的積澇，基本做到瞭“一日暴雨、四小時排幹”。

海綿城市建設提大貨車行車紀錄器推薦｜大貨車行車紀錄器安裝推薦升“裡子”

說到城市排澇能力的提升，還不得不提到海綿城市的建設。

2017年，南昌市還出臺瞭海綿城市專項規劃（2016-2020年），明確將構建“西嶺東湖擁豫章，九龍串珠入鄱陽”的海綿城市生態格局，並優化排澇分區、加密排澇通道、提升泵站能力、新建雨水管渠，綜合治理56處內澇積水點，中心城排澇標準達到50年一遇；以玉帶河、四湖、前湖等為重點，實施清淤、濕地建設等治理與修復措施，降低內源污染負荷，提升水體自凈能力；劃定水系藍線、保護水域空間、修復生態岸線，維護健康水生態系統；加強非常規水資源開發，開展污水再生利用，鼓勵雨水收集利用，緩解政策性缺水態勢。

此次規劃的重點建設區域為舊城內澇治理示范區、艾溪湖東岸海綿示范區、南塘湖海綿示范區、象湖濕地公園、紅角洲海綿示范區和九龍湖海綿示范片區等6個片區，2020年中心城海綿城市達標面積為92平方千米，占規劃區面積的25%。

對此，業內人士表示，海綿城市的建設，將改變南昌以往單純使用地下排水管道和泵站的現狀，側重於依靠城市自然生態系統來吸收、存儲、排放降水，綜合利用自然生態調節和人為調節措施來緩解城市內澇問題。

文/圖 劉蕓 江南都市報全媒體記者石鵬

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