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湖北谷竹高速公路建設提速
4月23日一大早,記者與十堰市高速公路建設協調指揮部辦公室工作人員一行,驅車前往正在建設中的谷竹高速公路。沿線建設工地呈現出一派熱火朝天的施工場景,吊箱梁、紮鋼筋、焊接縫、固護坡,混凝土攪拌車、挖掘機、鏟車及工程運輸車穿梭往來。中午,記者一行到達谷竹高速十三標段房縣青峰鎮。放眼望去,剛剛築好的路基平坦寬闊,正在建設中的互通匝道即將收尾。踏上青峰特大橋,行走在這座幾百名建設者用3年多時間和汗水建設起來的大橋上,備感神清氣爽。站在橋上,遠眺群山,風光秀美綺麗,俯瞰橋下,悠悠的河水靜靜地流淌。橋面上幾十個工人在密密麻麻的鋼筋陣中來回穿梭,焊鋼筋、設置欄桿、鋪裝路面、接伸縮縫,緊張有序地忙碌著。他們都有一個共同的目標,力爭在6月30日前完成大橋和互通建設任務。豪爽的山東漢子付林,是谷竹高速十三標段的副經理。他說:“十三標段是谷竹高速十堰境內工程量最大、地質最復雜、施工難度最高的標段。為瞭搶工期、趕進度,工人們每天要在工地上工作12個小時以上,中午僅有半個小時的吃飯時間。目前,標段的工程基本進入掃尾階段,路基、互通、橋梁工程將在6月底前全部完成,10月底前將打通青峰隧道。”同行的谷竹高速公路協調辦公室工作人員王禮華介紹,谷竹高速公路是全省“六縱五橫”公路網的重要組成部分,是全省高速公路建設史上一次性建設裡程最長、資金投入最多的一條山區高速公路。谷竹高速公路起自襄陽市谷城縣,與福銀高速公路漢十段相接,止於十堰市竹溪縣境內鄂陜兩省交界處的羅漢埡附近,沿線經谷城、保康、房縣、竹山、竹溪五縣,全長226.45公裡,概算投資191億元,其中十堰境內總長168.14公裡,投資143.1億元。谷竹高速於2009年12月26日開工建設,截至目前,已累計完成投資148.12億元,其中十堰市境內累計完成投資111.09億元,路基土石方已完成總量的99%,涵洞、通道完成總量的99%,隧道累計掘進總量的80%。當前二期路面工程已完成招標,施工隊伍陸續進場。( 來源: 中國公路網var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '學習英語的方法 免費英語教學 雜誌學英文 線上英文閱讀
新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-28/153635141.html
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