重型商用車新旗艦 新世代SCANIA 
打造運輸產業新境界

秉持永續運輸品牌核心價值的「新世代SCANIA」， 不斷研發並打造符合潮流與市場需求的創新產品。今日， 永德福汽車貼心考量台灣運輸產業的操作型態與需求， 率先業界引進搭載歐盟六期環保引擎的Scania車款， 將以全新駕駛艙設計、優異的性能表現、 全方位進化配備及多項安全輔助系統列為全車系標準配備， 帶給客戶極致非凡的用車體驗，為重型旗艦商用車樹立全新準則。

Scania在全球重型商用車品牌擁有難以撼動的崇高地位，而「 新世代SCANIA 」更是品牌自創立逾125年來，斥資超過800億台幣、累積10 年所打造出史上最大研發成果。研發期間測試總里程高達1,250 萬公里，相當於環繞地球300圈，此一成果代表「新世代SCAN IA」將貫徹優良品牌精神，憑藉著卓越的性能與油耗表現， 加上無微不至的專業售後服務，讓車主得以無後顧之憂， 全心投入於日常業務，更進一步捍衛Scania在全球重型商用車 品牌的領導地位。

台灣第一導入歐盟六期環保引擎重車品牌  燃油效率提升5%

因應「永續運輸」面臨的環保議題與節能挑戰，「新世代SCANI A」搭載第四代歐盟六期環保引擎與SCR系統，除了延續Scan ia低轉速、高扭力輸出的優良血統， 造就出令人驚嘆的動能輸出外，在油耗表現方面， 全新的六期環保引擎更是表現非凡！ 經歐洲實車油耗測試並對比五期引擎，燃油效率提升高達5%，讓「 新世代SCANIA」不論在環保層面或者是燃油成本上， 都能登峰造極成為商用車表率。

永德福汽車不僅率先國內業界導入最新歐盟六期環保引擎， 更提供全新多樣化規格組合，豐富的動力編成包含280hp、32 0hp、370hp、410hp、450hp、500hp到65 0hp，讓企業主不論在各種運輸操作型態及路線， 都可以選擇到最合適的Scania，輕鬆應付各種艱難路況。

Scania Opticruise智慧型排檔  傳輸高效、換檔敏捷

Scania Opticruise為具備自動換檔功能的手排變速箱， 駕駛不僅可輕鬆駕馭、讓電腦自動選擇最省油的檔位， 亦可透過手動換檔功能保持高度自主性對應不同路況與荷重。此外， 駕駛亦可透方向盤後方的換檔撥桿做進、退檔， 雙手不需離開方向盤，即可輕鬆享受精準靈敏的換檔反應， 讓駕駛者可更專注於掌握路況。

此外，Scania Opticruise共有經濟Eco、動力Power及標準St andard三種換檔模式，方便駕駛因路況切換最適換檔邏輯。 藉由ECA電子式離合器的精確操控， 能確保車輛在動力銜接上更細膩滑順便於掌控。當切換到「小m模式 」時，緩速行駛及倒車更平順穩定， 即便於狹窄空間內移車也能輕鬆自在；而「新世代SCANIA」 新增變速箱副軸剎車，換檔速度更快，動力銜接更加順暢， 徹底提升行駛性能。

全新駕駛艙設計  融合新世代設計元素

「新世代SCANIA」出色的設計為駕駛帶來全新的駕馭體驗， 除了延續自信洗鍊的PGR系列，更優化駕駛與乘客視野，將A柱、 擋風玻璃與後視鏡做最適化設計，進而提升行車視野與可視角， 保障行車安全，同時，在照明系統方面，頭燈提供H7以上的規格， 全車系搭配LED晝行燈、LED尾燈，不僅使用壽命延長， 照射範圍也較廣，路上辨識度更勝傳統式燈泡， 打造面面俱到的新運輸安全準則。

為精進車輛行駛時的空氣力學設計，Scania駕駛艙透過實車風 洞實驗室反覆測試，極致流線造型擁有低風阻、 風切聲小與省油的多重效益，搭配經過改良的導流板， 結合不同高度尾車時，無需工具即可調整車頂導流板至適當的高度， 降低調整導流板的時間，為企業主節省寶貴時間成本。

人性化智慧駕駛艙  創新科技介面

打造以人為中心的設計概念徹底實踐於Scania的駕駛艙， 創造出饒富人性化的舒適操作介面。駕駛位置前移6.5公分， 提升駕駛與乘客的行車視野，而全新設計的鍍鉻飾條精緻方向盤， 能上下8公分與前後32-52度斜角間無段調整， 讓駕駛容易依據不同身型調整出合適的駕姿，長時間駕駛不易疲勞， 且不會遮住觀看儀錶板的視線，此外，燈光開關、 後視鏡調整加熱開關皆整合於車門上， 讓駕駛的身體移動幅度降到最小，一切都在掌握之中。

在駕駛資訊呈現上，重新設計並降低高度的豪華儀錶板， 擁有更好的視野，整體性與功能性，便於駕駛判讀，配備7吋多功能 螢幕，以直覺簡潔的設計概念呈現主功能表架構， 更可以繁體中文即時監控車輛資訊。車內的7 吋多媒體觸控系統配備3個USB連接埠以及多種音訊源， 加上最新的Apple CarPlay系統，打造新世代智慧行動駕駛艙。

最高等級安全配備  全面守護駕駛與用路人安全

為減輕駕駛操控重型車輛的壓力，並確保行車安全，「新世代SCA NIA」搭載最高等級安全配備；主剎車系統為雙迴路EBS電子式 剎車，包含ABS防鎖死剎車系統、TC循跡防滑控制系統。 輔助剎車包含Scania Retarder油壓減速器(部分車型)、引擎排氣剎車、 尾車剎車等。而在主動安全輔助套件部分更搭載AEB自動輔助緊急 剎車、LDW車道偏離警告、ESP電子車身動態穩定系統、AiC C自動巡航控制系統(部分車型)等。

其中，面對長下坡路段，對剎車性能的要求更為嚴格，「新世代SC ANIA」不僅可透過Scania Opticruise手動降檔提供引擎牽引力外， 部份車款所搭配重量僅25公斤Scania Retarder油壓減速器更可提供最大達3500Nm的制動力 ，強大的制動力可減少剎車使用次數，免除剎車過熱失效的危險， 同時延長剎車系統的使用壽命。此外，整合Scania Retarder油壓減速器還具有下坡定速功能，並與Scani a Opticruise智慧型排檔系統的撥桿整合為一， 使用上極為便利，在駕駛過程中充分運用Scania Retarder這項安全利器，更可以帶來絕佳的油耗表現， 同時輪胎的使用里程也得以延長，在經濟表現上更是大大加分，而「 新世代SCANIA」 G500、R650所配備的R4100D油壓減速器制動力表現更 是強大、油耗表現也更為傑出亮眼。

 

永續運輸解決方案 專注於您的生意

挾優異產品本質、創新思維與綠能概念，「新世代SCANIA」 在歐洲市場紛紛傳回捷報並榮獲多項大獎，甫推出便摘下年度最佳重 車「International Truck of the Year」獎項、德國「Green Truck Award 2017」獎，以及蟬聯兩屆冠軍的千點測試， 歷經市場考驗的精良的產品本質不言而喻。

此次永德福汽車成為國內第一家領有六期合格證的重車品牌， 率先導入符合歐盟六期環保法規「新世代SCANIA」車款， 已受國際企業Air Products 三福氣體公司青睞並訂購全新車型，並於發表會上由Scania亞 太區域負責人暨永德福汽車董事長Anders Gustafsson進行交車儀式，感謝國內企業認同並支持Sc ania永續運輸理念。三福氣體運輸處經理邱瑞祥表示， 三福氣體車隊專門載運工業氣體，Scania不論是在安全、 環保與售後服務等各方面都能滿足需求，「新世代SCANIA」 超群的產品實力，絕對是首選的合作夥伴。

自11月10日台北南港展覽館發表會後起， 永德福汽車隨即展開四場次全台巡迴展，包含11月17日高雄國際 展覽館、11月25日台中國際展覽館、12月01日羅東文化工場 ，歡迎國內企業主與喜愛重型商車的車迷朋友到場， 近距離體驗眾多豐富的卡拖車車款。「新世代SCANIA」 卡拖車系列不僅將重新定義您心目中的旗艦，透過Scania全面 性服務與永續運輸方案，讓您無後顧之憂，專注於運輸生意， 協助您持續獲利。


新世代SCANIA全台巡迴展相關資訊
 

l   11月10日 13:00~16:00 南港展覽館1館

l   11月17日 10:00~16:00 高雄國際展覽館

l   11月25日 10:00~16:00 台中國際展覽館

l   12月01日 10:00~16:00 羅東文化工場

永德福汽車今日發表國內唯一獲六期法規認證全新產品陣容， 並於發表會舉辦交車儀式，由Scania亞太區負責人暨永德福汽 車董事長Anders Gustafsson(圖右)將特製三福氣體塗裝的Scania 模型車親手交給三福氣體股份有限公司運輸處經理邱瑞祥(圖左)。



永德福汽車今日發表國內唯一獲六期法規認證全新產品陣容， 並於發表會舉辦交車儀式，由Scania亞太區負責人暨永德福汽 車董事長Anders Gustafsson(圖右)將特製三福氣體塗裝的Scania 模型車親手交給三福氣體股份有限公司運輸處經理邱瑞祥(圖左)。



永德福汽車成為國內第一家領有六期合格證的重車品牌， 率先導入符合歐盟六期環保法規「新世代SCANIA」車款， 今日由永德福汽車企業發展處總監林日尉先生、 Scania集團卡車銷售總監Alexander Vlaskamp、 Scania集團營運執行副總裁Mathias Carlbaum、永德福汽車總經理Gerard van Keulen、 Scania亞太區域負責人暨永德福汽車董事長Anders Gustafsson、 Scania集團造型與工業設計部門總監Kristofer Hansén連袂發表(長官依序由左至右)。



Scania在全球重型商用車品牌擁有難以撼動的崇高地位，而「 新世代SCANIA 」更是品牌自創立逾125年來，斥資超過800億台幣、 累積10年所打造出史上最大研發成果。



永德福汽車不僅率先國內業界導入最新歐盟六期環保引擎， 更提供全新多樣化規格組合。



打造以人為中心的設計概念徹底實踐於Scania的駕駛艙， 創造出饒富人性化的舒適操作介面。



1986年出廠的Scania T112MA 4x2曾肩負中科院天弓飛彈運送任務， 車齡迄今三十餘年依舊保有良好性能。