臺港攜手樂『郵』遊、攜手麗星創商機
臺港攜手樂『郵』遊、攜手麗星創商機
交通部觀光局與香港旅遊發展局（香港旅發局）攜手發展區域性郵輪旅遊邁向新里程碑，兩局繼去年透過共同合作協議促成「海洋水手號」兩航次載運超過6,000名旅客抵臺後，今年再度透過簽訂「亞洲郵輪專案（Asia Cruise Fund）」促成麗星郵輪處女星號註1開闢臺灣-香港航線，今日將由香港首航高雄，預計全年將有29航次，為臺灣帶進超過5萬名旅客，落實兩局合作促進亞洲郵輪市場發展的共同願景。
交通部觀光局為吸引更多國際旅客來臺，近年持續深郵輪旅遊市場。依據國際定期郵輪協會（CLIA）2011年報告顯示，臺灣所在的西太平洋為近幾年成長最快的郵輪市場，年成長平均達8~9%，預估2015 年亞洲每年將有700萬郵輪乘客。為創造郵輪旅客抵臺的第一良好印象，該局自93年起即提供郵輪接待港口迎送賓活動與接待環境布置經費，並利用參加世界最大邁阿密郵輪展及上海郵輪大會、邀請郵輪業者來臺採線勘查等方式進行郵輪市場開拓工作，101年更制定「推動國外郵輪來臺獎助要點」，鼓勵具有郵輪航線決策權之郵輪公司安排郵輪靠泊臺灣，總計102年共有98航次不定期國際郵輪抵臺，帶進超過14萬旅客來臺，估計創造了超過新臺幣7億元的產值註2。
應邀出席今日麗星郵輪處女星號首航香港-臺灣啟航儀式的交通部觀光局劉副局長表示，因為交通部觀光局與香港旅遊發展局都深刻體會到彼此所在的亞洲區域郵輪市場規模仍然不及歐洲與中美洲區域，基於加速東亞航線上各個主要郵輪港口所在國家或區域間的合作構想，以擴大區域內市場規模、爭取更多郵輪停靠、積極爭取區域外客源市場的願景，交通部觀光局與香港旅遊發展局繼2013年6月份簽訂合作計畫後，今年2月於臺北再度簽定「亞洲郵輪專案」，希望透過共同投入經費協助郵輪公司加強產品宣傳、開發及推廣工作，進一步擴大亞洲郵輪產品的市場曝光與集客能力，讓郵輪公司更願意投入亞洲郵輪市場的經營。劉副局長進一步表示，今天麗星郵輪處女星號首航香港-臺灣，就是亞洲郵輪專案帶動的激勵效果，交通部觀光局將會與香港旅遊發展局在爭取國際郵輪進入亞洲市場上更密切合作，未來將繼續邀請航線上的其他國家或區域加入「亞洲郵輪專案」合作陣容，共同宣誓東亞航線上各個國家對於爭取郵輪旅客的決心。劉副局長也說，除了國際結盟合作宣傳，國內接待郵輪環境的改善也非常重要，特別是郵輪停靠的港口城市，如高雄、臺中、基隆、花蓮…等縣市，不管是縣市政府或者港務公司都積極進行郵輪服務軟硬體的提升，相信在各單位的共同合作下，臺灣絕對有機會成為亞洲郵輪發展的重要基地之一。
劉副局長最後表示，今天只是臺港雙方與郵輪公司合作的起點，未來將繼續與香港旅遊發展局及其他加入亞洲郵輪專案的國家或地區，攜手促進亞洲郵輪市場的蓬勃發展，共同吸引更多區域外的旅客來到亞洲旅遊，大聲對全世界宣告「It’s Time for Cruise！ It’s Time for Asia！」
1.麗星郵輪所屬處女星號，載客量為1,870人，重達75,338噸，13層高。
2.本數值係以100年來臺旅客消費及動向調查報告外籍旅客在臺每日平均消費額扣除旅館內消費估算得出。
Data sourcing:交通部觀光局國際組