1931年

• 3月31日：美國泛大陸和西部航空599號班機在堪薩斯州蔡斯城附近墜毀，包括2名機組人員在內的8人遇難。
• 11月19日：民國時期的中國航空公司「濟南」號飛機由南京飛往北平，飛經濟南附近時因大霧撞山墜毀，機上兩名機師和僅有的1名乘客罹難，該名乘客為著名詩人徐志摩。

1932年

1933年

• 10月10日：一架美國聯合航空的波音247型客機在印地安那州切斯特頓城上空約300米處被預先藏於機上的炸彈引爆。7名乘客和機組人員遇難。這也是航空史上首樁商務客機被炸事件。

1934年

1935年

1936年

1937年

• 5月6日：德意志齊柏林飛艇聯盟的一架齊柏林硬式飛艇興登堡號飛船（LZ-129）在美國紐澤西州Lakehurst的海軍航空工程院（NAES Lakehurst）準備降落時突然失火焚毀，97名搭乘者中有35人遇難，並導致地面上1人身亡。
• 11月16日：比利時航空公司的一架容克Ju-52在比利時Ostend附近墜毀，機上11人全部遇難。

1938年

• 1月10日：美國西北航空公司2號班機在蒙大拿州博茲曼附近墜毀。機上10人全部遇難。
• 8月24日：日本一家航空學校的一架Hanriot HD-1型飛機與一架日本航空運輸公司的班機在東京大森上空相撞，兩機上共5名機組人員身亡，另導致地面上40人遇難。

1939年

• 1月13日：美國西北航空公司1號班機在蒙大拿州邁爾斯城機場西南800米處墜毀，機上4人全部遇難。

1940年代

1940年

• 6月14日：一架芬蘭的Ju52-3型飛機從愛沙尼亞首都塔林飛往芬蘭首都赫爾辛基，途徑芬蘭灣上空時被兩架蘇聯轟炸機擊落。當時的芬蘭並沒有和任何國家處在戰爭狀態。

1941年

• 2月26日：美國東方航空21號班機在喬治亞州的亞特蘭大機場降落時墜毀。導致25名乘客中的16人死亡。

1942年

1943年

• 6月1日：英國海外航空777號班機在比斯開灣上空被德國戰鬥機擊落，17名乘客和機組人員遇難。納粹德國情報機構認為當時的英國首相邱吉爾乘坐了這班飛機。

1944年

1945年

• 7月12日：一架美國東方航空公司班機從麻薩諸塞州的波士頓飛往邁阿密，在南卡羅萊那州錫拉丘茲上空約910米處和一架美軍的B-25米切爾式轟炸機相撞。客機最後迫降在一片玉米地里，導致客機上的一名嬰兒乘客死亡。轟炸機則在撞擊後爆炸，兩名機組人員死亡，一名機組人員跳傘獲救。

1946年

• 10月3日：一架飛往柏林的四引擎道格拉斯飛機在紐芬蘭史蒂芬維爾郊外撞上了山腰。這架美國海外航空公司的航班滿載著在戰後德國服務的美軍工作人員的妻子們和孩子們。機上39名乘客全部遇難。在當時這是美國所有航班中最嚴重的空難事故。

1947年

• 1月26日： 一架荷蘭航空公司的道格拉斯達科他型飛機從哥本哈根機場起飛後不久墜毀，機上所有22人（包括當時的瑞典王子古斯塔夫·阿道夫）全部遇難，。
• 10月24日：美國聯合航空608號班機從洛杉磯飛往芝加哥的途中突然起火，迫降時墜毀在猶它機場附近的布賴斯峽谷。

1948年

• 1月28日：一架標有美國移民歸化局（INS）字樣的飛機在加州Coalinga以西的山中墜毀，32人遇難。美國民謠哥手Woody Guthrie為次此的墜機事件創作了一首歌曲，歌名：「被驅逐的人」（Deportee）。[16]
• 3月12日：美國西北航空4422號班機在阿拉斯加桑福德山墜毀，30人遇難。
• 6月17日：美國聯合航空624號班機的一架DC-6型飛機，（編號：NC37506），在賓夕法尼亞州卡梅爾山附近墜毀。
• 7月17日：一架由澳門航空運輸營運^[1][2] 的水上飛機「澳門小姐」號（VR-HDT）從澳門飛往香港。在飛至珠江三角洲上空時遭到4名劫機者搶劫，機長在與劫機者搏鬥時飛機失控墜毀。僅1名劫機者生還，機上3名機組人員、3名劫機者和19名乘客全部遇難。這是亞洲地區的第一次劫機事件。^{[來源請求]}
• 10月2日：一架Bukken Bruse號飛艇在挪威特隆赫姆Hommelvik港降落時墜入水中，19人遇難。
• 10月20日：荷蘭航空公司的一架洛克希德星座式飛機（PH-TEN）在蘇格蘭的Prestwick附近墜毀，機上34人全部遇難。
• 12月21日：一架由上海飛來香港的客機在濃霧中墮落位於香港東面海域上的火石洲，全機26名乘客及7名機員全部罹難，包括美國總統羅斯福的孫兒Quentin Roosevelt^[3]。島上至今仍豎有空難紀念碑。

1949年

• 5月4日：一架載有都靈足球俱樂部成員的飛機在義大利都靈附近的Superga hill墜毀，機上包括18名球員在內的31名乘客全部遇難。
• 5月7日：一架菲律賓航空公司的班機被一枚定時炸彈炸毀，機上13人全部遇難。
• 9月9日：加拿大國際航空公司(Canadian Pacific Airlines)的一架DC-3型飛機在從魁北克城飛往魁北克省Baie-Comeau的途中因飛機上的炸藥爆炸而墜毀，機上23名乘客遇難。
• 10月27日：法國航空公司的洛克希德星座式飛機在亞述爾群島墜毀，48人死亡，其中包括法國拳擊選手馬塞爾·塞爾當(Marcel Cerdan)和小提琴家吉內特·內沃(Ginette Neveu)。
• 11月1日：美國東方航空537號班機一架道格拉斯DC-4型飛機在即將到達華盛頓國家機場時與一架P-38型戰鬥機發生碰撞。537次航班上共55人全部遇難，戰鬥機駕駛員倖存。
• 11月29日：美國航空157號班機一架道格拉斯DC-6型飛機，由紐約飛往墨西哥城，中途在達拉斯Love Field機場降落時，因引擎故障而撞上一幢建築物。所有26名乘客和2名機組人員遇難。

1950年代

1950年

• 8月31日：美國環球航空903次航班一架洛克希德星座-749A型飛機，因引擎起火被迫返航，途中墜毀在埃及開羅西北約105公里處的沙漠中。機上55人全部遇難。

1951年

1952年

• 4月9日：日本航空一架馬丁202型民航機搭載34名乘客和3名機組人員於日本伊豆大島三原山地區墜毀，機上人員全部遇難。有傳言認為飛機是被美軍擊落的，但未得到證實。
• 4月28日：美國泛美航空202次航班一架波音377型飛機，從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯經巴西的里約熱內盧飛往紐約，途中因飛機的二號引擎出現故障，最後失控墜毀在巴西境內的一處偏遠地區，機上50人全部遇難。

1953年

• 5月2日：英國海外航空一架哈維蘭彗星型客機於印度墜毀，43人遇難。

1954年

• 1月10日：英國海外航空781號班機的另一架彗星式客機墜毀於義大利，35名乘客及機組人員罹難。
• 7月23日：國泰航空的一架DC-4在海南島以東上空被中國空軍戰機擊落，10人遇難，8人受傷。

1955年

• 1月12日：美國環球航空公司的一架馬丁-202型飛機與卡斯爾頓公司的道格拉斯DC-3型私人飛機在辛辛那提機場相撞，兩架飛機上共計15人全部遇難。
• 4月11日：印度航空的一架洛克希德星座型（Constellation）民航機（克什米爾公主號），註冊編號VT-DEP。該機執行包機任務，從北京經香港飛往印尼雅加達，原定乘載中國代表團前往萬隆參加亞非會議。在香港啟德機場停留期間，國民黨特務成功潛上飛機放置定時炸彈。飛機在接近印尼海岸時爆炸，機上除3名機員生還外，11名乘客及5名機組人員罹難。

1956年

• 6月30日：1956年大峽谷空中相撞事件，美國聯合航空718號航班與環球航空2號航班在科羅拉多大峽谷上空相撞，128人罹難。

1957年

• 1月31日en:Pacoima aircraft accident的道格拉斯DC-7B與F-89戰鬥機空中相撞事件。

1958年

• 2月6日：英國歐洲航空609號班機於德國慕尼黑機場起飛失敗墜毀，機上44人中23人罹難，當中包括英格蘭足球勁旅曼聯的8名球員。
• 4月5日：中國民航成都管理處伊爾14型632號飛機於陝西佛坪四方臺山撞山墜毀，機上9名乘客及5名機組人員全部罹難，是為中國民航(CAAC)首次空難。
• 8月14日：皇家荷蘭航空一架洛克希德星座式客機墜落大西洋，99人罹難。
• 10月9日：亞維蘭航空736號班機，道格拉斯星座式由費城飛往鹽湖城，途中因機械故障墜毀於機場附近11人罹難，8人重傷。
• 10月18日：卡納什空難，蘇聯民航一架圖-104客機從北京南苑機場起飛前往莫斯科，在距莫斯科還有五百公里的距離時，於蘇聯楚瓦什自治共和國境內的卡納什地區的上空突然爆炸起火，飛機在解體後墜毀，機上人員全部遇難，機上載有中國文化代表團，包括中國著名作家鄭振鐸。

1959年

• 12月24日：Big Sheep SDF的SE135-1DF號在起飛後不久撞上了即將進場的安馬國際航空481號班機（DC-7型），75人死亡。這是安馬航空的首宗空難。

1960年代

1960年

• 3月16日：全日空25號班機在名古屋小牧機場與一架自衛隊戰機相撞，3人遇難，8人受傷。

1961年

• 4月19日，發生空難，美國空軍一架飛往台南的C-47軍機往鯉魚門方向起飛後因濃霧及機件故障而於柏架山墜毀，15死1傷。

1962年

• 3月1日，美國航空1號班機，在牙買加灣墜毀，95名乘客死亡。
  
• 6月3日：法國航空一架波音707客機於巴黎墜毀，130人罹難。

1963年

• 2月21日：阿爾巴蘭斯航空9387號班機因引擎故障墜毀於伊利諾州，全機93人中73人罹難^]。

• 12月8日：泛美航空214號班機一班從波多黎各聖胡安路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場起飛，前往費城國際機場的定期客運航班，該班機使用波音707-121飛機，在1963年12月8日在美國馬里蘭州埃爾克頓附近墜毀。此次空難由雷擊造成，致使機上81名乘客全部罹難。

• 9月4日：瑞士航空306號班機空難為一架從蘇黎世經日內瓦前往羅馬的固定航班，這架飛機於1963年9月4日在起飛不久後墜毀，機上乘客和機組員共80人，無一生還。

1965年

• 8月24日，一架洛克希德C-130大力士型運輸機從香港啟德機場起飛，前往南越峴港。起飛時撞到九龍灣的石礜爆炸，再跌落官塘碼頭附近海面。 事故七十一人中，只有十人 獲救，五十八人死亡，是香港有紀錄以來死難者最多的空難

1966年

• 2月4日：全日空一架波音727客機於東京灣墜毀，133名乘客全部遇難，這是1960年代最嚴重空難。
• 3月5日：英國海外航空（BOAC）一架707客機墜毀於日本富士山，124人罹難。

1967年

• 3月9日：美國環球航空公司533次航班在飛往俄亥俄州代頓市途中與一架Beechcraft Baron 55型私人飛機相撞，兩架飛機上共26名乘客和機組人員遇難。
• 6月30日：泰國國際航空601號班機(卡拉維爾SE210客機)於颱風中降落香港啟德機場時衝出跑道墮海，24人罹難。
• 7月19日：美國皮德蒙特航空22號班機在飛往維吉尼亞州的Roanoke機場途中與一架雙引擎賽斯納- 310型飛機相撞，兩架飛機上共計82名乘客和機組人員遇難。
• 11月5日：國泰航空033號班機於啟德機場起飛時因機件故障，失控衝落土瓜灣對出的九龍灣水域，造成一名乘客死亡，40人受傷。

1968年

• 2月16日：中華民國民航公司10號班機（CAT）的波音727飛機「超級翠華號」在台北縣林口鄉墜毀，18人罹難。
• 12月5日：一架編號為640的中國民航伊爾14型客機由蘭州飛抵北京即將著陸時，因發動機故障加之飛行員應對不當墜毀在距首都機場（另說是西郊機場）跑道約1公里的農田裡，機上13人全部遇難，其中包括核武器專家郭永懷。

1969年

• 日期不詳：中國民航一架編號為618的伊爾-14型客機在南昌墜毀，有傷亡，但具體情況不詳，待完善。
• 9月9日：美國阿勒格尼航空公司853次航班在印地安那州謝爾比市附近空域與一架小型私人飛機相撞，共有83人在此次空難中遇難。

1970年代

1970年

• 7月3日：英國Danair一架彗星式客機於西班牙墜毀，112人遇難。
• 11月14日：中國民航一架編號為616的伊爾-14型客機在貴陽墜毀，有傷亡，但具體情況不詳，待完善。

1971年

• 7月30日：全日空58號班機的一架727客機在岩手縣雫石上空與自衛隊飛機發生碰撞，客機上162人全部遇難，只有自衛隊飛機機師生還。
• 9月13日：九一三事件。中國人民解放軍的一架編號B-256的三叉戟型客機從北戴河機場強行起飛，在蒙古國溫都爾汗附近迫降失敗墜毀，4名機組成員和5名乘客遇難。5名乘客中有國防部長、毛澤東接班人林彪一家三口。失事原因除了迫降失敗外，另有機上槍戰、被飛彈擊落等說法。
• 11月20日: 華航CI825,機型Caravelle SE210機號B-1852出廠序號122，此機於執行CI-825台北至香港的飛行任務時，在澎湖上空失蹤，機上正副駕駛魏步霄、巨寄萍及巴西駐華大使謬勒(Lauro Muller)等25人罹難，由於剛班機在通過澎湖虎井嶼時，有地面上的民眾聽到爆炸聲，所以政府當局假定為人為因素，由警備總部與國家安全局主導調查，並且把目標鎖定在大阪親匪華僑及左傾日人，這架飛機失事前才執行大阪經琉球到台灣的CI-823班機。11月26日警備總司令尹俊上將下令成立「一一二零專案」，由國安局、民航局、省刑警大隊組成，並將機密等級列為極機密等級。經調查後在大阪及琉球所上機的乘客及地勤人員，均無大阪親匪華僑與左傾日人，最後由空中爆炸及空中解體結案。
• 12月24日:蘭薩508號班機再從力馬飛往普卡巴途中遭遇暴風雨，雷打到飛機右翼。機上共92人，除了一名17歲少女朱利安‧柯普科(Juliane Koepcke)，全數遇難。

1972年

• 6月6日：美國休斯西方航空706號班機在飛往鹽湖城途中與一架美軍戰鬥機相撞，機上49人全部遇難。
• 6月15日：香港國泰航空700Z號班機於越南上空被預先藏於機上的炸彈引爆墜毀，81人遇難。
• 6月18日：英國歐洲航空548號班機在起飛後墜毀，機上118人全部遇難。
• 10月13日：1972年安地斯空難－一架烏拉圭欖球隊的雙引擎包機由蒙特維多到智利聖地牙哥參加比賽途中，因遇到亂流偏離航線，在安地斯山處墜毀，因未能及時成功搜救致45名乘客連機組人員中只有16人生還。
• 10月13日：蘇聯民航217號班機在莫斯科謝列梅捷沃機場墜毀，機上174人全部遇難。
• 11月28日：日本航空446號班機在莫斯科謝列梅捷沃機場起飛時墜毀，機上76人中62人遇難。
• 12月29日：東方航空401號班機墜落於邁阿密沼澤，造成機上176人中101人死亡。

1973年

• 1月14日：中國民航一架編號為644的伊爾-14型客機在貴陽附近撞山墜毀，機上29人全部罹難。
• 1月22日：皇家約旦航空一架707客機墜毀於奈及利亞，176人罹難。
• 1月31日：藍衣航空788號班機因機械故障墜落亞馬遜森林，114人中有24人生還。
• 2月21日：利比亞阿拉伯航空114號班機因風暴偏離航道，在西奈半島上空遭以色列戰機擊落，108人罹難。
• 7月11日：巴西航空820號班機因失火緊急降落法國巴黎奧利機場，但仍有123人遇難。

1974年

• 3月3日：土耳其航空981號班機（DC-10）在巴黎附近失去艙壓失控，346人罹難。[17]
• 4月22日：泛美航空812號班機墜毀於印尼峇里島，全機107人死亡。
• 11月20日：德國漢莎航空540號班機於肯亞內羅畢起飛時失事爆炸，59人罹難。

1975年

• 4月4日：嬰兒空運行動事故，預計將近250名越南嬰兒和兒童解救回美國，美國空軍C5A銀河號運輸機急速上升脫離飛彈射程之後，機身後方的貨艙門突然脫落，飛機隨後在附近的農地迫降時失事墜地，共有150人罹難。
• 7月31日：遠東航空134號班機在台北松山機場降落時墜毀，導致27人遇難。
• 8月3日：皇家約旦航空一架707客機於摩洛哥準備降落前機翼撞山，最後於機場外五英哩處墜毀，全機188人罹難。
• 11月10日：法國航空193號班機，一架波音747-100發生空難，但無人傷亡。

1976年

• 1月21日，中國民航一架An-24型客機執行廣州至長沙航班，到達長沙機場於降落時墜毀，機上40人全部遇難。
• 8月2日：韓航一架波音707貨機從伊朗首都德黑蘭飛往首爾。飛機升空後，沒有按照標準儀錶離場規則進行左轉，而是右轉飛向一座山頭。飛機在海拔2020米(6630英尺)高度撞山墜毀，5名機組人員全部遇難。
• 9月10日：英國航空476號班機與南斯拉夫亞德里亞航空550號班機在南斯拉夫札格雷布市(今天的克羅埃西亞首都)附近空域相撞，兩架客機上共計176人遇難(札格雷布空難)。

1977年

• 3月27日：史上最大空難特內里費空難－泛美航空1736號班機與荷蘭皇家航空4805號班機在迦納利群島的機場跑道上相撞，583人罹難，此為飛航史上死亡人數最多的空難。

• 12月4日:馬來西亞航空653號班機(MH653)遭到劫機，於馬來西亞柔佛州的丹絨古邦墜毀。這是馬航首宗導致人員傷亡的事件，機上93名乘客和7名機員無一倖免。

1978年

• 1月1日：印度航空855號班機,一架波音747—237B型客機因儀錶失靈及飛行員失誤在印度洋上墜毀，213人遇難。
• 9月25日：美國太平洋西南航空182號班機於加州聖地牙哥上空撞上一架小型飛機後墜毀，機上137人連同小型飛機及地面共7人罹難。
• 4月20日：大韓航空902號班機（KAL902，KE902）是一架波音707民航客機，在蘇聯境內的摩爾曼斯克附近被蘇聯國土防空軍機擊中，109名乘客和機組人員中有2名乘客死亡，13人受傷，飛機最後迫降在蘇芬邊境附近已經冰凍的科皮亞維湖（Korpijärvi Lake）湖面上。

1979年

• 3月14日：中國民航三叉戟2E型客機一架，從廣州起飛進行訓練飛行時墜毀在一家工廠里，機上12名機組人員和地面32人遇難。
• 5月25日：美國航空191號班機起飛時因引擎突然脫落，在芝加哥附近失控墜毀，270名乘客及地面2人罹難。
• 8月11日：俄羅斯航空兩架「圖-134」客機在烏克蘭相撞，178人罹難。
• 11月28日：紐西蘭航空901號班機（DC-10）在南極洲撞山，257人罹難。

1980年代

1980年

• 3月14日：LOT波蘭航空007號班一架伊爾-62飛機從紐約約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場飛往波蘭華沙蕭邦機場。即將降落時飛機引擎失去動力，飛機失去控制，墜毀在波蘭華沙，全機87人無一生還。
• 8月19日：沙烏地阿拉伯航空163號班機一架L-1011三星客機在利雅德起飛後失火，雖然機長成功折返機場，但由於沒有立即展開逃生程序，導致機上301人全部罹難。
• 11月19日：大韓航空15號班機從美國阿拉斯加州安克雷奇市飛往南韓首爾，在降落過程中撞上金浦機場旁邊的攔水壩後墜落在14號跑道，機身嚴重解體並引發大火。1名地面人員、6名機組成員和8名乘客遇難。[18]

1981年

• 8月22日：中華民國遠東航空103號班機在苗栗縣三義鄉山區空中解體，110人罹難。

1982年

• 1月13日 - 佛羅里達航空90號班機起飛後不久便失控墜毀在冰冷的波托馬克河，包括4名地面人員在內共78人罹難。
• 1月23日 - 環球航空30號班機在波士頓降落時滑出跑道，2人死亡。
• 4月26日：中國民航一架三叉戟客機從廣州飛往桂林途中失控撞山墜毀，機上104名乘客和8名機組人員全部罹難。(參見：1982年桂林空難)
• 6月24日：英國航空009號班機(波音747-200型客機)，在印尼西爪哇加倫谷外海因飛入一片火山灰雲，四具勞斯萊斯RB211型引擎被火山灰塞住。飛機成功緊急降落雅加達蘇卡諾-哈達國際機場。
• 7月9日：泛美航空759號班機因被閃電擊中在路易西安納州肯納墜毀，149人死亡。
• 12月24日：中國民航2311號班機（蘇制伊爾18型客機）在降落廣州白雲機場時因乘客吸煙時將煙頭掉在地板而冒煙，降落後起火，25人因逃生不及而遇難。

1983年

• 6月2日：加拿大航空797號班機發生大火，23人死亡。
• 9月1日：大韓航空007號班機在庫頁島附近被蘇聯空軍擊落，269人罹難。
• 9月14日：中國民航的一架三叉戟客機在桂林奇峰嶺機場與一架轟炸機相撞，客機上11人死亡。
• 11月27日：哥倫比亞航空11號班機的一架波音747在西班牙馬德里機場墜毀，181人罹難。
• 12月23日：大韓航空084號班機從美國安克雷奇飛往洛杉磯市。飛機在起飛過程中與南方中央航空公司59次航班(Piper Pa-31)迎頭碰撞，9名南方中央航空公司乘客受傷。084次航班衝出跑道36米。

1984年

• 10月11日，俄羅斯航空3352號班機於降落鄂木斯克機場時撞及停在機場跑道內的地勤車輛，178人死亡。

1985年

• 1月18日，中國民航An-24客機一架執行南京經濟南至北京5109航班，在大霧中降落濟南機場失敗，覆飛時偏離正常航線而墜毀，機上7名機組人員和31名乘客遇難，僅3名乘客倖免。
• 6月23日：印度航空182號班機在愛爾蘭南方大西洋上空由於恐怖活動爆炸墜海，329人罹難。
• 8月2日：美國達美航空191號班機在沃斯堡國際機場進場時遭遇微暴流襲擊墜毀,136人罹難,27人受傷
• 8月12日：日本航空123號班機在群馬縣山區撞山，520人罹難。此次空難也是世界上牽涉到單一一架飛機的空難中，死傷最慘重的。
• 8月22日：英國空旅航空28M號班機起飛時引擎起火，78名乘客和4名機組人員逃生成功，但有15人重傷，55人罹難。
• 12月11日：奧地利飛箭航空1285號班機班機在紐芬蘭附近結冰失事，256人罹難。

1986年

• 8月31日：墨西哥國際航空498號班機在飛往美國洛杉磯國際機場途中與一小型私人飛機相撞，兩架飛機上共67名乘客和機組人員遇難，另有地面上的15人遇難。
• 12月15日中國民航安-24RV型飛機在蘭州墜毀，6名乘客遇難

1987年

• 5月9日：LOT波蘭航空5055號班機於華沙起前往紐約後不久引擎失靈並引發大火，最終於折返華沙前墜毀，全機183人死亡，是波蘭史上最重大空難。
• 11月28日：南非航空295號班機在模里西斯附近的印度洋上墜海，159人罹難。
• 11月29日：大韓航空858號班機在飛往泰國曼谷國際機場途中，於安達曼海上空被預先放置在機上的炸彈炸毀，機上共計115名乘客和機組人員遇難。
• 12月7日: 太平洋西南航空1771號班機是由洛杉磯國際機場飛往舊金山國際機場的定期航班。於1987年12月7日，一名員工因不滿被解僱且企圖復職未果，帶槍上機射殺了其前主管與兩名機師，隨後飲彈自盡。1771號班機失控墜毀在加州聖路易斯-奧比斯波縣的卡幽卡斯市(Cayucos)附近，機上43名人員全數罹難。
• 8月16日：美國西北航空公司255航班，在墨爾本國際機場起飛，該航班從底特律國際機場起飛後不久即墜毀在跑道前方，期間還撞上了一輛汽車，除4歲女孩賽西莉婭受重傷，其它乘客和機組員156人全部死亡。

1988年

• 1月18日：中國西南航空公司一架伊爾18型222號客機在重慶巴縣（今重慶市巴南區）金鳳鄉墜毀，107人罹難。
• 3月17日：哥倫比亞航空410號班機於庫庫塔起飛不久即告墜毀，全機136名乘客及7名機員罹難。
• 4月28日：阿羅哈航空243號班機（波音737-200）於飛往夏威夷檀香山途中，機艙發生瞬間失壓（explosive decompression）的事故，造成飛機嚴重損毀，迫降於茂宜島的卡富魯伊機場。一名機組人員被拋出機艙外，而其餘65名乘客及機組人員生還。
• 7月3日：伊朗航空655號班機一架空中巴士A300客機於波斯灣被美軍誤以為是敵機而遭擊落，機上290人無一生還。
• 8月31日：中國民航301號班機於降落香港啟德機場時失事墜海，造成7死14傷。
• 10月7日：中國山西航空公司一架伊爾14型客機（編號B-4218）執行臨時觀光任務於臨汾機場起飛過程中，左發動機突發故障停車，飛機失去控制而墜毀在地面一家飯店的屋頂上，機上46人中，44人遇難（含全部4名機組成員），2人重傷；墜機另造成地面2人遇難。該型機除機組人員外，正常荷載14名旅客，事發時實載42名，屬於嚴重超員。
• 12月21日：泛美航空103號班機在蘇格蘭洛克比由於恐怖活動爆炸，259人罹難。
• 8月31日：達美航空1141號班機（一架波音727）從達拉斯-沃思堡飛往鹽湖城。飛機在起飛後撞上跑道末尾的輔助著陸儀 ，隨後失速墜毀 ，造成14名乘客及機組人員死亡，機上94人生還。
• 6月26日：法國航空296號班機（一架空客A320-111）在牟羅茲機場做飛行表演時因操作不當墜入樹林，136名乘客中的3人死亡。

1989年

• 6月7日：蘇裡南航空公司PY764號班機，自阿姆斯特丹國際機場飛往蘇裡南首都巴拉馬利波，於該日凌晨在巴拉馬立波附近墜毀，機上189名乘客與機組人員有176人喪生，其中還包括當時效力於荷蘭足球甲組聯賽的一些蘇裡南裔的明星球員。
• 7月19日：聯合航空232號班機在因引擎破壞導致全機失控，於美國蘇城迫降時墜毀，111人死亡，185人獲救。[19]
• 7月27日：大韓航空803號班機於利比亞首都的黎波里機場降落時因油料耗盡在接近跑道時墜毀，事件共造成79人死亡，其中機組人員3名，乘客72名以及4名地面人員。另撞毀了四座房屋及多輛汽車。
• 8月15日：中國東方航空公司一架上海至南昌的An-24飛機因二號引擎故障，在起飛過程中墜毀，34人罹難。
• 9月8日：挪威柏納航空394號班機，因維修不良和另外一架飛機過於接近，墜毀於丹麥外海以北30公里的希茨海爾斯。機上所有50名乘客和5名機組人員死亡，是涉及挪威航空公司的最嚴重的空難事故。
• 3月10日：加拿大安大略航空1363號班機（編號C-FONF的福克F-28）由桑德貝飛往溫尼伯，由於機翼結冰導致起飛失敗墜毀，造成全機24人死亡，45人受傷。

1990年代

1990年

• 1月25日：哥倫比亞航空052號班機因燃油耗盡，於紐約長島墜毀，機上158人中73人遇難。
• 2月14日：印度國內航空605號班機於印度邦加羅爾墜毀，機上146人中，92人罹難。
• 10月2日：廈門航空8301號班機因劫機在廣州白雲機場降落後撞上停機坪上另外兩架飛機墜毀，三架飛機包括劫機者合共128人罹難。
• 10月2日：伊拉克航空一架伊留申-76於科威特城墜毀，機上130人全部遇難。
• 11月4日：義大利航空404號班機於瑞士蘇黎世國際機場降落前墜毀，全機46人死亡。
• 11月21日：曼谷航空125號班機於降落前墜毀，全機38人罹難。
• 6月10日，英國航空5390號班機由英國伯明罕飛往西班牙馬略卡的途中，飛機駕駛室擋風玻璃突然飛脫，機長的上半身被吸出機外，失去意識。但憑著副機長等機組人員和地面指揮人員的努力，飛機安全降落於南安普敦，而且機長亦奇蹟般生還。

1991年

• 2月1日：全美航空1493號班機（波音737-300）由美國紐約錫拉丘茲機場飛往洛杉磯國際機場，降落時與一架使用渦輪雙螺旋槳費爾柴德美多III型客機的天西航空569號班機發生相撞，造成34人死亡。
• 3月3日：聯合航空585號班機因機件缺陷在美國科羅拉多州墜毀，全機25人罹難。^[4]
• 5月26日：奧地利維也納航空004號班機在曼谷附近墜毀，223人罹難。
• 7月11日：奈及利亞航空345號班機在沙烏地阿拉伯吉達墜毀，261人罹難。
• 8月16日：印度國內航空504號班機墜毀於恩帕爾，全機69人死亡。
• 12月27日：北歐航空751號班機於起飛後墜毀，機身斷成三截，無人死亡。
• 12月29日：中華航空358號班機（波音747-200F貨機）在台北縣萬里鄉山區墜毀，機上5名機員全部罹難。

1992年

• 1月20日：法國因特航空148號班機於斯特拉斯堡墜毀，機上96人中，87人死亡。
• 3月22日：全美航空405號班機空難，一架福克F28飛機，由紐約拉瓜迪亞機場飛往俄亥俄州克里夫蘭霍普金斯國際機場，由於除冰液有效時間短，在等待起飛過程中積冰，起飛時機翼失去升力在跑道盡頭墜落。事故造成飛機全毀，機上51人，27人遇難。事故後，飛機除冰程序進行了多項改進。
• 7月31日：中國通用航空2755號班機墜毀於南京，機上126人中，107或108人罹難。
• 7月31日：泰國國際航空311號型機於尼泊爾加德滿都墜毀，機上113人全部遇難。
• 9月28日：巴基斯坦國際航空268號班機在加德滿都附近撞山墜毀，167人罹難。
• 10月4日：以色列航空1862號班機一架波音747貨機於荷蘭阿姆斯特丹因二具引擎脫落，失控撞向附近一座大廈，機上4人及大廈內47人遇難。
• 10月8日：中國武漢航空公司一架編號為B-4211的伊爾-14型客機搭載35名乘客和機組人員，起飛後不久發動機發生故障，隨即墜毀，造成機上14人罹難。
• 11月24日：中國南方航空3943號班機因機械故障，在桂林陽朔撞山墜毀，141人罹難。
• 12月21日：荷蘭馬丁航空495號班機於葡萄牙法魯墜毀，機上340人中，56人死亡。
• 12月22日：利比亞阿拉伯航空1103號班機於的黎波里與一架米格23型戰機相撞後墜毀，機上157人與戰機上2人無一生還。

1993年

• 2月8日：伊朗航空一架圖-154客機於德黑蘭與一架伊朗空軍的蘇凱-22戰機相撞後墜毀，兩機共133人全部死亡。
• 4月6日：中國東方航空583號班機於太平洋上空突然急降，造成兩名乘客死亡。
• 4月27日：一架接載尚比亞國家隊隊員於加彭首都自由市起飛，前往塞內加爾參加一場世界盃外圍賽的尚比亞空軍「水牛DHC-5D」運輸機不幸於大西洋墜毀，機上30名乘客遇難，包括18名尚比亞國家隊隊員及多名教練。
• 5月19日：哥倫比亞SAM航空501號班機於美德因的山區墜毀，機上132人全部罹難。
• 7月23日：中國西北航空2119號班機起飛失敗，衝出銀川機場跑道，造成機上113人中的55人死亡。
• 7月26日：韓亞航空733號班機於南韓木浦市山區墜毀，機上116人中僅48人生還。
• 9月14日：德國漢莎航空2904號班機於降落波蘭華沙時墜毀，造成一名乘客及一名機組員死亡。
• 9月21日：喬治亞航空一架圖-134客機於Sukhumi-Babusheri機場被擊落，機上27人無一生還。
• 9月22日：喬治亞航空另一架圖-154客機又於同一機場起飛時被擊落，機上132人中的108人死亡。
• 10月26日：中國東方航空5398號班機MD-82客機（編號B-2103）於降落福州時因天氣惡劣衝出跑道，機上兩名乘客死亡。
• 11月4日：中華航空605號班機降落香港啟德機場時由於人為錯誤導致飛機直衝出跑道末端墜海，機上396人中，23人受傷。華航決定不對執飛此班機的波音747-400進行修復並退役賣出，成為全球首架退役的波音747-400。
• 11月13日：中國北方航空公司一架MD-82飛機執行瀋陽-北京-烏魯木齊航班任務，在烏魯木齊機場進近中，離跑道兩三公里的農田裡墜毀。機上102人，12人遇難。

 

1994年

• 1月3日：俄羅斯一架內陸客機於起飛後因引擎故障失事墜毀，機上全部124人及地面一人遇難。
• 3月23日：俄羅斯航空593號班機於西伯利亞失事墜毀，機上75人罹難。
• 4月26日：中華航空140號班機在名古屋機場墜毀，264人罹難。
• 6月6日：中國西北航空公司2303號班機在西安起飛後10分鐘墜毀，機上全部160人罹難。
• 9月8日：全美航空427號班機墜毀於匹茲堡附近，全機132人死亡。
• 8月10日：大韓航空2033號班機從韓國首爾飛往濟州。在降落時距離跑道1773米處著陸。飛機在衝上跑道後依然以104節的速度衝出跑道，撞上機場邊的護牆後起火爆炸。無人員傷亡。
• 10月31日：美鷹航空4184號班機墜毀於印第安納州羅斯藍（Roselawn）的一處農地上，機上68人全部罹難。
• 12月11日：菲律賓航空434號班機被恐怖分子放置的炸彈炸死一名日籍乘客，最後飛機緊急著陸那霸機場，其餘乘客安全。
• 12月29日：土耳其航空278號班機於土耳其凡安(Van)墜毀，機上76人的57人死亡。

1995年

• 3月23日：中國民航飛行學院Y-7-100型客機一架，在飛行訓練中撞山墜毀，全部7人遇難。
• 5月28日：國泰航空289號班機因起飛往德國法蘭克福途中2號引擎起火，需折返香港啟德機場，10多人受傷。
• 8月21日：大西洋東南航空529號班機因螺旋槳金屬疲勞導致引擎故障，迫降於卡洛爾，10人死亡。
• 9月15日：馬來西亞航空2133號班機於降落時失誤墜毀，機上53人中，34人死亡。
• 12月3日：喀麥隆航空一架波音737客機墜毀，機上76人中的71人死亡。
• 12月18日：安哥拉一架舊型螺旋槳客機因超載墜毀，機上144人中僅3人生還。
• 12月20日：美國航空965號班機在哥倫比亞撞山墜毀，195人罹難。

1996年

• 1月8日：一架俄製安-32型貨機於剛果民主共和國金夏沙起飛失敗並撞向一個市集，機上6名機組人員全部生還，可是卻造成市集內237人死亡。事故原因是飛機超載，及機員全部不合飛行資格。
• 2月6日：伯根航空301號班機於多明尼加海域墜毀，全機189人罹難。
• 2月29日：Faucett航空251號班機墜毀於秘魯阿雷基帕一處山區，機上123人全部死亡。
• 4月5日：中華民國國華航空7613號班機多尼爾228-212型客機（註冊編號B-12257），因正、副駕駛低頭看GPS以尋找跑道，導致飛機在北竿機場外海一海浬處失事墜海，機上乘客中五人溺斃一人失蹤。
• 5月11日：美國瓦盧傑航空592號班機於佛羅里達州一個沼澤墜毀，全機110人遇難。
• 6月21日：中國飛龍航空公司運12-II型小型渦槳客機執行大連至大長山島航班，在長海機場降落時，因飛行員操作不當而造成飛機偏離跑道3公裏，觸到一座100米的小丘導致飛機損毀，機組乘客各一人遇難，另外10名機上人員倖存。
• 7月17日：美國環球航空800號班機在紐約東方大西洋上空爆炸，230人罹難。
• 10月2日：秘魯航空603號班機起飛不久於秘魯對出海域墜毀，機上70人全部死亡。
• 10月31日：巴西天馬航空402號班機於聖保羅起飛後墜毀於機場附近的住宅區內，造成機上96人全部死亡，地面3人罹難。
• 11月12日：沙烏地阿拉伯航空763號班機和哈薩克斯坦航空1907號班機在印度首都新德里附近的哈里亞納邦查基達里上空相撞，349人罹難。
• 11月23日：衣索比亞航空961號班機因劫機在葛摩外海墜毀，125人罹難。

1997年

• 5月8日：中國南方航空公司3456號班機在深圳黃田機場（即深圳寶安國際機場）附近墜毀，35人罹難，37人受傷。
• 8月6日：大韓航空801號班機在關島機場附近墜毀，228人罹難。
• 8月10日：國華航空7601號班機在馬祖北竿壁山墜毀，14名乘客和2名駕駛全部罹難。
• 9月3日：越南航空815號班機在金邊降落時發生意外，造成64人罹難，全機僅一嬰兒生還。
• 9月26日：印尼鷹航空152號班機在棉蘭附近撞山墜毀，234人罹難。
• 12月19日：新加坡勝安航空185號班機於印尼墜毀，全機104人罹難。

1998年

• 2月2日：宿霧太平洋航空387號班機於菲律賓塔克洛班於降落時墜毀，全機104人死亡。
• 2月16日：中華航空676號班機因重新降落失敗在中正機場附近墜毀，202人罹難。
• 3月18日：國華航空（註冊編號B-12255）墜毀在新竹機場外海六海浬的海面上。機上8名乘客和5名機組人員全部罹難
• 4月20日：法國航空422號班機因大霧，起飛後在山區墜毀，53人罹難。
• 8月5日：大韓航空8702號班機降落時失控衝出跑道、天氣惡劣,25人受傷
• 9月2日：瑞士航空111號班機在加拿大哈利法克斯東方的大西洋失事，229人罹難。
• 12月11日：泰國國際航空261號班機墜毀於國內素叻他尼的沼澤內，機上146人中，101人罹難。
• 9月10日：中國東方航空586號班機事故中國東方航空586號班機是一班由上海飛往北京後再飛往洛杉磯的定期航班。1998年9月10日，一架麥道MD-11型客機執行此一航班時起落架發生故障。飛機其後折返虹橋國際機場緊急迫降，全機人員安全，這是中國首宗民航飛機迫降事件。此次事故後被拍成電影緊急迫降

1999年

• 2月24日：中國西南航空公司的2622號班機（TU-154M）從四川成都雙流機場飛往浙江溫州。飛機降落時猛烈撞擊地面隨即解體，機上11位機組人員和50名乘客全部遇難。
• 3月29日：大韓航空1533號班機 由首爾飛往浦項，由於天氣原因，飛機在浦項機場第二次嘗試降落時衝出跑道，導致多人受傷，飛機報廢。
• 4月15日：大韓航空6316號班機從上海飛往首爾。在飛機起飛爬升至4500英尺後，副機長錯誤地將塔台給予的1500米高度聽成1500英尺。為儘快使飛機下降3000英尺，機長違規操作，導致飛機失速下墜。最終，飛機墜毀在上海虹橋機場西南10公里處的一片工業開發區內。3名機組成員和地面4名工人遇難。
• 6月1日：美國航空1420號班機於小岩城降落時衝出號道，機身斷裂，機上143人中，12人罹難。
• 8月22日: 中華航空642號班機在颱風吹襲下降落香港國際機場南跑道時，因下降速度過快致使起落架折斷，右邊機翼折斷，全機向右翻滾機腹朝天並發生大火，造成3人罹難，210人傷。
• 8月24日：立榮航空873號班機於降落花蓮機場時發生爆炸著火，造成一名乘客死亡。
• 10月31日：埃及航空990號班機在麻塞諸塞州外海失事，217人罹難。
• 12月22日：大韓航空8509次班機由英國倫敦飛往義大利米蘭，在起飛後不久因引擎故障墜毀，機上共計4名機組人員全部遇難。

2000年代

2000年

• 1月30日：肯亞航空公司431航班在象牙海岸阿必尚外海墜毀，169人罹難。
• 1月31日：美國阿拉斯加航空261號班機因故障在加州外海墜毀，88人死亡。
• 4月19日：菲律賓航空班機在菲南納卯市附近墜毀，131人罹難。
• 6月22日：[[武漢航空Y-7-100C型飛機（註冊號B-3479）執行343號航班由恩施飛往武漢在武漢市漢陽區黃金口墜毀，機組人員，旅客與地面共51人罹難。
• 7月25日：法國航空4590號班機在巴黎墜毀，113人罹難，這也是協和號飛機唯一一次事故。
• 8月23日：海灣航空72號班機在巴林外海墜毀，143人罹難。^[5]
• 10月31日：新加坡航空006號班機在台灣中正國際機場起飛失敗，82人罹難。

2001年

• 9月11日：聯合航空93號班機、聯合航空175號班機、美國航空11號班機及美國航空77號班機遭到恐怖份子挾持對世界貿易中心、五角大廈進行恐怖攻擊，2986人（機上208人）罹難。統稱為「九一一事件」。
• 10月4日：俄羅斯西伯利亞航空1812號班機從以色列特拉維夫飛往俄羅斯的諾沃西比爾斯克，飛機在途徑黑海上空時被正在此空域進行防空演習的烏克蘭地對空飛彈擊中後墜毀，66名乘客和12名機組人員全部遇難。^{[來源請求]}
• 10月8日：北歐航空686號班機一架MD-80客機於米蘭機場起飛時撞上跑道上的一架小型飛機後，再失控撞入機場內一座建築物，機上118人連同小型飛機上4人無一倖免。
• 11月12日：美國航空587號班機在紐約皇后區墜毀，265人罹難。
• 11月24日，十字航空3597號班機在準備降落在瑞士的蘇黎世機場時失事墜機，機上載有28名乘客和5名機組人員，最終24人遇難，9人受傷。
• 8月24日：越洋航空236號班機是加拿大多倫多皮爾遜國際機場和葡萄牙里斯本機場之間的航班，由機長羅伯特·皮謝（Robert Piché）和副機長Dirk DeJager駕駛的236號班機，於大西洋上空漏盡燃料並失去動力，後來成功以滑翔方式降落在亞速爾群島，無人死亡，並打破了民航機滑翔飛行最長距離的世界紀錄。

2002年

• 4月15日：中國國際航空129號班機在釜山附近撞山墜毀，128人罹難。
• 5月7日：中國北方航空6136號班機（麥道-82機號B2138）在大連海域墜毀，112人罹難。中國稱為北航5·7空難。
• 5月25日：中華航空611號班機在澎湖外海空中解體，225人罹難。另曾傳出係與美國無人機對撞所致，並有作者以此出書。
• 7月1日：俄羅斯巴什克利安航空2937號班機（圖-154客機）與DHL快遞公司611號班機（波音757貨機）在德國南部的烏伯林根空中相撞，71人罹難。

2003年

• 1月8日：全美快運航空5481號班機於夏洛特起飛後墜毀，21人死亡。
• 2月19日：伊朗一架軍用運輸機於伊朗東南部一處山區墜毀，18名機組人員及機上258名伊斯蘭革命衛隊的官兵罹難。
• 3月6日：阿爾及利亞航空公司的一架波音737客機，在飛往塔曼拉塞特途中墜毀，飛機上共有97名乘客和6名機組人員，其中僅有1人得以生，其餘102人全部遇難。
• 7月8日：蘇丹航空公司一架波音737客機從該國境內起飛後不久墜毀，105名乘客和11名機組成員喪生，只有1名兒童生還。
• 12月25日：一架非洲聯運公司包租飛往黎巴嫩首都貝魯特的波音727客機在貝南經濟首都科托努國際機場起飛後墜毀。機上151名乘客和10名機組人員中有139人遇難。

2004年

• 1月3日:埃及閃光航空604號班機，在埃及沙姆沙伊赫國際機場起飛後，墜毀在紅海中，機上148人全部遇難。
• 11月21日：中國東方航空5210號班機在內蒙古包頭起飛40秒後墜毀，機上53人全部罹難。
• 11月22日：22日凌晨6時15分，一架灣流G－1159A型飛機在從達拉斯飛往休斯敦的途中，在位於休斯敦機場以南約2．5公里的地方失事墜毀，3名機組成員全部遇難。

2005年

• 2月3日： 阿富汗卡姆航空904號班機波音737在首都以東30公里處墜毀，機上103人全部罹難。
• 7月17日：赤道幾內亞一架An-24墜毀,60人遇難。
• 8月3日：法國航空358號班機在降落多倫多時因天候不佳墜機，所幸無人死亡。
• 8月6日：突尼斯航空公司1153號班機由於油量顯示器（Fuel Quantity Indicator，簡稱FQI）維修不良導致油料耗盡，在義大利西西里島以北做海面迫降時墜毀，造成16人死亡，5人失蹤。
• 8月14日：賽普勒斯太陽神航空522號班機在希臘首都雅典以北馬拉松附近墜毀，機上121人全部罹難。
• 8月16日：哥倫比亞西加勒比海航空708號班機，一架麥道-82飛機在委內瑞拉西部地區墜毀，機上160人全部遇難。
• 8月23日：秘魯國營航空公司一架波音737-200飛機(秘魯國營航空204號班機)墜毀在普蘭爾帕附近，機上有98人；40人遇難。
• 8月24日：俄羅斯航空一架俄羅斯圖-134客機在莫斯科以南大約200公里的圖拉地區墜毀，另一架圖-154客機幾乎同時在莫斯科以南大約960公里的羅斯托夫附近失蹤。導致機上80多人全部遇難。
• 9月1日：一架哥倫比亞Piper PA-31-350雙引擎小型客機（註冊編號：HK-3069）在哥倫比亞首都波哥大北部Guaymaral機場起飛後不久失去控制墜毀，機上2名駕駛員和6名乘客全部遇難。
• 9月4日：一架俄羅斯安-2飛機從Ekimchan起飛後失蹤，由於天氣原因，12天後才在Ekimchan東北19公里處找到殘骸，飛機上兩名機組人員，一名乘客全部遇難。
• 9月5日：印度尼西亞曼達拉航空091號班機在印度尼西亞棉蘭墜毀，117名乘客和機組人員中的97名乘客和5名機組人員遇難，僅15人生還。另有47名地面人員亦在事故中遇難。
• 9月5日：剛果民主共和國一架安-26民航客機在進近過程中撞樹起火，4名機組人員和7名乘客全部遇難。
• 9月10日：剛果民主共和國一架安－26民航客機在剛果共和國首都布拉柴維爾以北50公里的處墜毀，13人遇難。
• 9月10日：美國一架Piper PA-32-300型飛機（註冊編號：N4032R）在印第安納州沃巴什機場降落時撞地，飛機墜毀9號跑道盡頭800米處的大豆地里，隨即爆炸起火，機上1名飛行員和3名乘客全部遇難。
• 10月22日，奈及利亞貝爾韋尤航空210號班機從拉各斯起飛後不久墜毀，機上117名乘客和機組人員全部遇難。
  
• 12月10日：奈及利亞索索利索航空1145一架DC-10客機下午在尼南部油城哈科特港墜毀，造成103人死亡，另有7名生還者。
  
• 12月19日：美國卓克斯海洋航空101號班機一架載有20人的小型飛機在邁阿密海灘墜毀，造成機上20人全部死亡。
  
• 12月23日：亞塞拜然航空217號班機一架安-140客機當晚在阿首都巴庫郊區墜毀，機上23人全部遇難。
  

2006年

• 3月31日：巴西團隊航空公司一架飛往里約熱內盧的L-14雙引擎飛機傍晚失事，機上17名旅客和2名機組人員全部喪生。
  
• 5月3日：亞美尼亞航空公司一架空中巴士A320客機凌晨在俄羅斯南部黑海海濱城市索契附近海域墜毀，機上105名乘客和8名機組人員全部遇難，其中包括6名兒童。
  
• 7月9日：俄羅斯西伯利亞航空公司一架空中巴士A310客機在西伯利亞伊爾庫茨克市機場降落時衝出跑道，撞上機場建築物，而後起火燃燒。造成至少122人死亡，12人失蹤。
  
• 7月10日：巴基斯坦國際航空公司一架福克F27客機在巴東部城市木爾坦起飛後不久墜毀，41名乘客和4名機組人員沒有生還者。
  
• 8月22日：俄羅斯普爾科沃航空612號班機（圖-154）在烏克蘭頓涅茨克州墜毀，機上169人全部罹難。^[9] 烏克蘭總檢察長說，機組人員決定從雷雨鋒上部繞行，但超出此種機型飛行的極限高度，是失事的原因。
  
• 8月27日：美國商業航空公司代執行達美航空5191號班機，載有50人的一架CRJ客機在肯塔基州列剋星敦的藍草機場附近墜毀，除一名倖存者外，其他人全部罹難。^[10]
• 9月1日：伊朗內陸客機載著148人，在東北部馬什哈德市降落時，衝出跑道，機翼撞毀，觸發火警，造成29人死亡。
  
• 9月29日：巴西戈爾航空1907號班機（波音737-800）由巴西瑪瑙斯起飛前往里約熱內盧中停巴西利亞，但在帕拉州上空與一架公務機相撞後墜落亞馬遜森林內，全機154人罹難，被撞的公務機則成功迫降在附近的空軍基地。
  
• 10月29日：奈及利亞ADC航空公司53航班（波音737）從阿布賈機場起飛後不久墜毀。機上104名乘客和機組人員中97人死亡。
  

2007年

• 1月1日：印度尼西亞亞當航空574號班機（波音737-400）於蘇拉威西島墜毀，102人全部罹難。
  
• 3月7日：印度尼西亞加魯達航空200號班機（波音737-400）在印尼日惹機場與地面猛烈撞擊後衝出跑道起火，機上有133名乘客和7名機組人員。搜救人員在飛機殘骸中發現了20具屍體，另有1名傷員在被送往醫院途中死亡。^[15]
• 3月17日：俄羅斯尤特航空471號班機（圖-134）客機在俄薩馬拉市機場實施緊急迫降時左側機翼觸地，機身破損 
  
• 5月5日：肯亞航空507號班機（波音737-800）墜毀在喀麥隆杜阿拉附近的紅樹林，114名乘客和機組人員全部死亡。
  
• 7月17日：載有187人的巴西天馬航空3054號班機（空中巴士A320）在聖保羅孔戈尼亞斯機場著陸時衝出跑道，先後撞上了附近的燃油站和倉庫並引發大火。造成全部機上人員和12名地面人員共199人遇難.
• 8月20日：由台北起飛的中華航空120號班機（波音737-800）在沖繩的那霸機場降落後引擎起火隨即爆炸，而後證實機上乘客包括機組人員共165人皆安全逃離。
  
• 9月16日：由曼谷起飛的One-Two-Go航空269號班機（麥道82）在普吉國際機場降落時滑出跑道，機身斷成兩截，造成89人死亡。
  
• 12月1日：Atlasjet一架MD-83型客機從土耳其伊斯坦堡起飛後，懷疑因偏離航道，隨即墜毀於一座山上，57人罹難。

2008年

• 1月17日：英國航空38號班機由中國北京首都國際機場飛往英國倫敦希斯洛國際機場，降落時引擎動力喪失，被迫以機腹滑翔迫降。機上十餘人受傷，無人死亡。
• 2月21日：一架由委內瑞拉梅里達起飛的（Merida）聖巴巴拉航空公司518號班機起飛後不久，在海拔4000公尺山區撞擊被稱為印地安臉龐（Indian Face）的岩壁。機上43名乘客及3名機組員全數罹難。
  
• 5月2日：一架由蘇丹起飛的飛機，搭載蘇丹國防部長及其20餘重要人士，在蘇丹附近墜毀。
• 5月30日：中美洲航空390號班機的一架A320客機在宏都拉斯首都特古西加爾巴的機場降落時衝出跑道。
• 6月10日：蘇丹航空109號班機，一架A310客機在喀土穆機場降落時因一具引擎爆炸而造成整架飛機起火燃燒。約有一百人不幸罹難。
• 7月25日：澳洲航空30號班機的一架B747客機由英國倫敦希斯洛國際機場經香港到墨爾本途中，機艙一個氧氣樽漏氣爆炸，機身炸開一個大洞，飛機緊急降落馬尼拉。
• 8月20日：西班牙航空5022號班機於馬德里國際機場起飛失敗墜毀，造成153人死亡。^[21][22]
• 9月14日：北俄羅斯航空821號班機一架從莫斯科飛往彼爾姆的波音737客機在準備著陸過程中墜毀，包括5名機組人員在內的87人全部遇難。
  

2009年

• 1月16日：全美航空1549號班機於紐約拉瓜迪亞機場起飛後，兩具引擎都遭受鳥擊而停止運作，最後飛機以滑翔方式於哈德遜河作緊急降落，全機155人生還。
• 2月9日：巴西瑪瑙斯空中計程車公司一架小型客機從科里(Coarl)前往瑪瑙斯途中失事，於亞馬遜河支流馬納卡普魯河(River Manacapuru)迫降，全機28人只得4人生還。
• 2月13日：美國科爾根航空(Colgan Air)代執行美國大陸航空3407號班機，一架龐巴迪Dash 8客機於紐約州水牛城撞向民居，50人罹難。
• 2月25日：從伊斯坦堡起飛的土耳其航空1951號班機在荷蘭阿姆斯特丹斯希普霍爾機場降落時墜毀，造成至少10人死亡，50多人受傷。
• 3月23日：從廣州白雲國際機場起飛的聯邦快遞80號班機在日本成田機場降落時遭遇地面風切變墜毀，2名飛行員罹難。
• 6月1日：自巴西里約熱內盧加利昂國際機場飛往法國巴黎戴高樂國際機場的法國航空447號班機，於巴西東北方大西洋上的聖彼得和聖保羅島附近墜毀，機上228人全部罹難。
• 6月30日：從葉門亞丁國際機場起飛飛往葛摩莫羅尼賽義德·易卜拉欣王子國際機場的葉門航空626號班機，在葛摩群島附近墜毀，機上載有153人。
• 7月15日，由伊朗德黑蘭飛往亞美尼亞葉里溫的裏海航空7908號班機在伊朗西北部城市加茲溫附近墜毀，機上168人全部遇難。
• 11月28日，由中國上海飛往吉爾吉斯比什凱克的艾維特航空324號班機在浦東國際機場起飛時衝出跑道著火，機上4人獲救，3人不幸罹難。
  
• 12月23日，由美國華盛頓飛往牙買加金斯頓的美國航空331號班機在降落時沖出跑道，機身斷裂成三截，機上92人受傷，無人喪生。
• 12月25日，由荷蘭阿姆斯特丹飛往美國底特律的西北航空253號班機在降落後一名男子在班機上企圖點燃爆炸物，但立即遭制伏，機上3人受傷，無人喪生。

2010年代

2010年

• 1月25日，由黎巴嫩貝魯特飛往衣索比亞亞的斯亞貝巴的衣索比亞航空409班機在起飛後不久墜入地中海，機上共92人，包括9名機組人員，無人生還。
• 4月10日，由波蘭華沙飛往俄羅斯斯摩棱斯克州的一架圖-154飛機在降落時被樹枝剮到墜毀，機上包括波蘭總統卡欽斯基及其夫人在內共97人全部罹難。
• 5月12日，由南非約翰內斯堡飛往利比亞的黎波里的泛非航空771號班機在降落時墜毀，機上共105人罹難，一名兒童生還。
• 5月22日，由阿聯杜拜飛往印度格洛爾的印度航空快運812號班機在降落時滑出跑道墜毀，機上共160人罹難，9人生還。^[24]。
• 7月28日，由巴基斯坦喀拉蚩飛往伊斯蘭瑪巴德的一架巴基斯坦藍色航空202號班機在降落時墜毀，機上152人（146名乘客和6名機組人員）全部遇難。^[25]
• 8月24日夜晚，中國一架由哈爾濱飛往伊春的河南航空VD8387號班機在降落時衝出跑道，機型為ERJ-190型支線飛機，當時機上載有96人，造成至少43人遇難。^[26] 2012年6月29日官方出具了空難調查報告。^[27]
• 8月25日，一架剛果民主共和國的小飛機準備要下降時，疑似出現鱷魚，導致乘客驚慌而失去平衡，造成20個人死亡，唯一生存者訪問時也說出現鱷魚。
• 9月17日：一架由新加坡樟宜機場到浦東機場的中國東方航空公司MU568號A300-600空中巴士客機，起飛五分鐘後引擎起火，並發生爆炸，之後緊急返航，所幸機上229人無一傷亡。

2011年

• 1月9日，一架伊朗航空277號班機(一架波音727）墜毀在伊朗，77人死亡。
• 5月7日，印尼鴿記航空8968號班機(一架中國製造的新舟60支線飛機)準備降落時在距離跑道500米處墜入海中。最新的消息稱，機上21名乘客和6名機組人員無一生還。
• 6月20日，俄羅斯RusAir 9605號班機(一架圖-134飛機)在彼得羅扎沃茨克機場附近墜毀。事故造成44人死亡，8人受傷。^[28]
• 7月8日，埃瓦－博拉航空952號航班(一架載有112人的波音727)在非洲剛果民主共和國基桑加尼機場墜毀，暫時發現40人生還 。最終結果是，該航班實際載客178人，127人在事故中罹難，51獲救。
• 7月28日，一架載有2名機員的韓亞航空991號貨機，在由首爾飛往上海途中因機械故障，墜毀於濟州島西面海域。
• 9月7日，俄羅斯一架雅克服務航空註冊編號RA-42434的雅克-42型客機在首都莫斯科以北的雅羅斯拉夫爾州墜毀，造成44人死亡, 1人生還。
• 11月1日, 波蘭航空公司一架波音767客機，載著220名乘客和11名機組人員, 從紐約飛往波蘭華沙，降落時起落架故障，無法落下，飛機最後以機腹安全急降華沙機場，機上231人全部生還。

2012年

• 4月2日，俄羅斯UTair航空一架ATR-72型客機在距離羅希諾機場35至40公里處墜毀，造成32人死亡, 11人生還, 失事原因仍在調查中。
• 4月20日，博雅航空213號班機，巴基斯坦博雅航空公司一架從巴南部城市喀拉蚩飛往首都伊斯蘭瑪巴德的波音737客機20日晚在伊斯蘭瑪巴德附近墜毀。墜毀客機上的118名乘客和9名機組人員全部遇難。失事航班是該航空公司恢復運營後從喀拉蚩飛往伊斯蘭瑪巴德的首趟航班。
  
• 6月3日，奈及利亞丹納航空992號班機在拉各斯機場附近墜毀，機上153人全部遇難，並造成地面至少40人死亡。
  
• 6月9日，一架小型飛機9日上午在奧地利東北部的下奧州墜毀，機上兩人遇難。
  
• 8月30日，台灣大鵬航空一架BN-2型、編號B-68801的空照機上午7時25分從臺北松山機場起飛，執行宜蘭-花蓮空拍作業中，9時32分在花東交界區附近發出緊急訊號後失蹤。
• 9月28日，西塔航空601號班機空難，一架尼泊爾小型客機在尼首都加德滿都機場1公里內區域墜毀，機上19人全部遇難。19人中包括16名乘客和3名機組人員，其中有5名中國人、7名英國人和7名尼泊爾人。
  
• 12月29日，一架從捷克東北部城市帕爾杜比采飛往莫斯科的俄羅斯紅翼航空圖-204客機在莫斯科伏努科沃機場降落時衝出跑道，與地面發生碰撞後引起機身起火，事故共造成至少4人死亡，4人受傷。
  

2013年

• 2月13日，一架屬烏克蘭南方航空的安托諾夫An-24型客機於頓涅茨克降落時墜毀，造成5人死亡, 12人受傷。
  
• 4月13日，一架隸屬於印尼獅子航空的波音737型客機於巴厘島伍拉萊國際機場降落時滑出跑道，墜入大海，造成45人受傷。
  
• 4月29日，一架屬於美國國家航空公司的波音747-400型貨機在巴格拉姆機場附近失速墜毀，機上7名機組員全數罹難。
  
• 5月15日，俄羅斯斯塔夫羅波爾地區一架安-2運輸機在飛行中墜地並燒毀，該機機長當場死亡。
  
• 5月16日，一架從瀋陽桃仙國際機場起飛的飛龍航空公司B3801飛機，在執行人工增雨過程當中墜毀，造成三人重傷，事故原因正在調查當中。
  
• 5月16日，尼泊爾一架載有18名乘客的小型飛機在尼泊爾北部一機場滑出跑道後墜入河中，造成包括3名機組人員在內的機上21人全部受傷，其中5人重傷。
  
• 5月16日，緬甸航空一架國內航班客機16日在撣邦孟薩機場降落時，由於機械故障，衝出跑道180多米，造成機上兩名婦女手臂受傷。
  
• 7月6日，韓亞航空一架波音777-28E從仁川國際機場起飛，執行214航班任務前往舊金山國際機場，在舊金山國際機場降落時墜毀。事故共造成3人死亡，70人受傷。
  
• 8月14日，一架UPS的空中巴士A300貨機在阿拉巴馬州伯明罕降落時墜毀，機上兩名飛行員全部遇難。
• 9月8日，泰國國際航空一架從廣州飛曼谷的空中巴士A330在曼谷降落時衝出跑道，事故造成12人受傷。
  
• 10月10日，一架屬於馬航飛翼的雙渦輪螺旋槳飛機失控撞向機場附近一間民宅，形成整架飛機毀不成形。該班機上有機師、副機師及13位男女搭客，造成2死3重傷10人輕傷慘劇，消息傳開，轟動全國，也是古達開埠百餘年來最嚴重之空難。^[45] [46]
• 10月16日，寮國航空一架從萬象飛巴色的ATR-42型支線客機在巴色市附近降落前墜入湄公河，機上人員共計49人全部遇難。
  
• 11月17日，韃靼斯坦航空363號班機由一架波音737執飛，在俄羅斯喀山市降落時墜毀，機上50人全部遇難，包括44名乘客和6名機組人員遇難，墜機原因為一個油箱爆炸，飛機失事前曾三次嘗試降落。^[48]
• 11月29日，LAM莫三比克航空470號班機在飛行途中墜毀，機上33人全部遇難。

2014年

• 2月4日18時許，一架從太原飛往鄭州的幸福航空JR1533航班在鄭州新鄭國際機場落地滑行過程中，機頭起落架意外收起，導致機頭擦地。
• 2月11日，阿爾及利亞一架載有78名人員的C-130「大力神」軍用運輸機，於阿爾及利亞多山的東北部地區墜毀，機上77人遇難，僅有1人生還。
  
• 2月16日，尼泊爾航空公司一架載有3名機組人員和15名乘客的小型飛機墜毀,機組人員和乘客全部遇難。
  
• 2月17日，衣索比亞航空公司702號航班波音767-300被副機長劫持到瑞士日內瓦，機上200名乘客和機組人員安然無恙。該航班在飛至蘇丹上空時，發出了劫機信號（7500）。
• 2月17日，一架執行聯合國國際移民組織包機任務的HS-748運輸機在南蘇丹班提烏著陸時，衝出跑道並且與附近的車輛相撞，造成一名航空工程師死亡，其他三名機組人員受傷嚴重。
  
• 3月8日，馬來西亞航空公司MH370航班在當地時間2點40分與空管人員失去聯繫。飛機上239名乘客目前失蹤，中國、馬來西亞、越南、美國、新加坡、菲律賓等各方展開應急工作，目前仍無確切消息。但據越南媒體《Tuoi Tre》報導，越南海軍指出飛機已在苴洲島（Tho Chu）對開約250公里處墜海，海軍已從最近的富國島（Phu Quoc）派遣船隻加入援救。
  
• 3月9日，日本航空002號班機（波音787）發生漏油事件，緊急迫降於檀香山機場。
  
• 3月10日，由上海虹橋國際機場飛往北京首都國際機場的吉祥航空1253號航班由於飛機發生前貨艙煙霧警告，於20點22分左右備降濟南，無人員傷亡。執飛該航班的為空客A320客機。

 

 

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