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（中央社記者趙麗妍台中30日電）有藍色公路之稱的台中大肚華南路為知名夜景公路，但現址非原先預計位置，台中市議員建議將規劃的和美大橋南移接點，銜接至沙田路二段310巷通往市區，中市府表示，列入評估。

台中市議會今天進行市政總質詢，台中市議員陳世凱指出，大肚區當地長輩都知道，大肚原欲開闢一條路連接中台路通往市區的路，但當初被當地有力人士改成現今的華南路。

陳世凱表示，華南路旁早已有另一條華山路，兩路之間相距僅300公尺，均通往遊園南路，而華山路的車流量不多，本不須再另設替代道路。花了新台幣10多億元開了華南路，對大肚人通勤並無太大幫助。

陳世凱說，華南路的車流量低，但因有「藍色公路」之稱，現在變成了觀光區，許多民眾都會上來看夜景。「但這不是大肚人真正需要的道路。」

陳世凱指出，大肚人民真正需要的一條路，將現行規劃的和美大橋南移接點，銜接至沙田路二段310巷通往市區。大肚人要進市區的話，實際是得靠這條路。

台中市建設局長黃玉霖表示，議員所指這條路其實是要跟和美大橋串聯；和美大橋要進到大肚市區，目前有兩個方案，第一是走大肚市區文昌街，第二走外環，目前評估外環為佳，除可繁榮地方又不會造成交通衝擊。

黃玉霖指出，至於這條路要不要延伸到向上路，因為會跨越大肚山，而大肚山又是環境敏感地區，需要環評，建設局會納入評估。1051130

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】當Tiger Woods（老虎?伍茲）在1997年贏得生涯首座名人賽冠軍時，松山英樹（Hideki Matsuyama）只有五歲而已，不過十九年過後，這位被喻為史上最強的日本高爾夫選手，終於站在老虎的身旁了。

更讓松山英樹開心的是，就在伍茲睽違十五個多月後重返高壇的這一週，添上添花贏得Hero World Challenge（世界挑戰賽），這也是他季末五次出賽中所拿下的第四勝，並寫下三連勝的壯舉。

「我不能說我今天打得很好，但我贏了老虎的比賽，這是極大的榮耀。」現年二十四歲的松山英樹說道。

顯然，松山英樹週日下午在Albany Golf Club（奧爾班尼高爾夫俱樂部）的表現有些緊張，出發時遙遙領先七桿，沒想到一度被英國公開賽冠軍Henrik Stenson（亨瑞克?史坦森）追到只差兩桿，所幸收尾兩洞順利保平標準桿，終場打出七十三桿，仍足以低於標準桿十八桿的二百七十桿，獨得百萬美元的年終紅包。

松山英樹的這波高峰始自Japan Open Golf Championship（日本公開賽）的三桿勝，雖然隔週在CIMB Classic（亞太菁英賽）屈居第二，接著在 WGC-HSBC Champions（WGC冠軍賽）大贏了七桿，成為史上首位贏得WGC系列賽的亞洲選手。兩週後，松山英樹又在Taiheiyo Masters（太平洋名人賽）贏了七桿，這趟馬哈馬之旅要不是後九洞出現失誤，應該又是另一場橫掃之作。

「領先七桿真的不好打，」終止連續十七回合擊出六字頭成績的松山英樹說道：「不過總算守住勝利果實，希望這樣的經驗對我未來有所助益。」

「接下來的目標是備戰明年的名人賽，希望這股氣勢能夠延續到美巡賽，但下個目標是名人賽。」

史坦森未能把握住松山英樹後九洞掉三桿的契機，自己也在松山英樹吞下雙柏忌的第十洞柏忌，另外標準桿五桿的十五洞，四十五呎老鷹推成平標準桿，錯失帶給對手更大的壓力。這位十月底在上海冠軍賽屈居第二的瑞典戰將，尾盤擊出六十八桿，以低於標準桿十六桿名列第二。

場中世界排名最高的Dustin Johnson（達斯汀?強森）繳交七十一桿，而Rickie Fowler（瑞奇?佛勒）六十九桿，Matt Kuchar（馬特?庫查）七十桿，三人同以低於標準桿十三桿並列第三。

至於第二回合強攻六十五桿的伍茲，決賽日只打出七十六桿，內容包括三記雙柏忌，以低於標準桿四桿名列十五，他說道：「很高興回來參加比賽，我很想要擊敗世界上最頂尖的選手，我失敗了，但我很喜歡這樣的感覺。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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工商時報【簡立宗】

根據eMarketer調查，2020年的全球電子商務市場將高達4.1兆美元，虛擬無國界與物聯網的普及，已讓電子商務成為全球經貿活動發展之新興場域，從線上、線下、零售、製造、物流產業，從個人、中小型企業、到大企業皆有發展空間，為協助電商業者搶攻全球商機，在日前資策會科法所舉辦之電子商務法制與產業趨勢高峰會中，資策會產業情報研究所副主任暨資深產業分析師王義智及產業分析師張筱?分別針對電子商務大趨勢及業者最關心的國際電商發展趨勢進行分析。

資策會產業情報研究所副主任暨資深產業分析師王義智表示，電子商務已經不再只是一個行業別，而是一種DNA，正在顛覆各行各業的業態。他指出臺灣所處的亞太地區，不管是營業額及成長率在全球皆獨占鰲頭，其中印度及印尼是成長率最大的國家，而中國大陸則是規模最大的市場，不過這些數據只能勾勒出目前我們目前所理解的電子商務的現況。王義智特別點出服務、內容、感性和理性電商將是電商營運模式的新趨勢，在此趨勢帶動下，電子商務在未來三五年間將重新定義，在產值上亦將翻倍成長。以服務電商為例，講究的是對於個別行業的專精，與傳統產品電商能透過統一平台網羅各式商品相較，這樣的電子商務的進入門檻也是較高的，同時也是比較不容易為人所輕易取代的；而內容電商是電子商務分工合作以及優化的一種呈現，在內容電商的包裝互補下，商品電子商務業者更能利用情境行銷，直搗消費者的荷包。理性電商講究的是省錢，是包括買越多省越多的jet.com，及直接連接產地與消費者的Wish都是其中的佼佼者。王義智說，共享經濟和虛實融合的生活型態是孕育新型電商的加速器，藉此指出想利用電子商務創業機會點所在，而臺灣由於具有完善的網路基礎建設和創業生態，必定能培育出獨角獸等級的新創公司。

張筱?以美國發展跨境電商之現況提供與會者作為參考。由於本土市場成長趨緩，美國賣家已將跨境市場視為重要的成長動能。在美國本土市場，Marketplace的開店模式由於給予賣家較高的彈性與掌控性，也為平臺方帶來更多的產品，卻不需要有存貨壓力，不但成為美賣家重要銷售通路，知名平臺業者在Marketplace之銷貨比重亦越來越高，而Marketplace也成為美國賣家進軍海外的最重要平臺。呼應王義智之報告，張筱?說，就美國賣家而言，中國大陸是最重要的跨境目標市場，而深圳為跨境電商供給重鎮，臺灣在市場面與供給面都面臨邊緣化的危機，臺灣必須思考未來自己的定位。張筱?亦建議臺灣賣家可採目標市場計分卡法，鎖定利基海外市場。

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