高雄港是亞洲主要港口中，唯一負成長的港口。高雄港去年裝卸量僅為967萬TEU（20呎標準櫃），減少59萬TEU，較上年衰退約5.66%，為十年來第二度負成長，更是衰退幅度最大的一年。

高雄港務局長謝明輝表示，「跳高要先蹲下」，目前港口正積極擴大建設，以及力促陽明海運提早完工洲際貨櫃中心第一期工程，為重回前十大做準備。

中國航貿網的統計顯示，2008年全球前十大貨櫃港裝卸量排名，新加坡港拿下冠軍，貨櫃港裝卸量2,992萬TEU（20呎標準櫃），新加坡已連續四年奪冠。

近年大陸市場快速成長，帶動港口裝卸量攀升，前十名中，大陸就占六名，包括上海、香港、深圳、廣州、寧波舟山及青島，拿下一半以上名次。

2008年全球前五名的貨櫃港排名不變，各是新加坡、上海、香港、深圳、釜山。但在金融海嘯下，各港成長率不如以前亮眼。新加坡港2007年年成長率有12%，但2008年只有7.1%。上海港往年也有20%成長率，這次也僅有7%。

全球六至十名貨櫃港排名則是大洗牌。杜拜港從第七名升到第六，廣州、寧波舟山首次進榜，各躍升到第七、第八。青島則是維持第十。高雄港則從第八名摔到十名之外，也是首次退出前十名。

謝明輝表示，受全球金融海嘯衝擊，去年11、12月貨量衰退嚴重，單月就減少20%，影響很大，高雄港在2008年的排名的確掉到十名外，但確實的排名要待3月國際貨櫃化雜誌公布後，才能得知。