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年，他從英國回到中國，以CTO的身份聯合創辦掌上靈通。
車王董事長兼CEO李海超早上不到九點，陽光射進車王二手車江橋店一樓大廳。
這是李海超構想的一個縮影：依託於實體門店，依託於線下服務團隊，來解決中國二手車市場多年以來的積弊。車貸 保人
創始人李海超此前有過一段為期年的二手車創業經歷。車貸 額度
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公教 車貸但他越做越覺得信息平台把控不了用戶最擔心的質量問題，於是他想到了複製美國CarMax的模式，把國外二手車零售超市的理念搬到國內來。
汽車貸款 本票他開始享受生活，花很多時間去打高爾夫，這樣過了兩年，卻日漸感到空虛。汽車貸款
這家號稱全國最大的線下二手車超市成立於年。
他稱這段經歷「比較坎坷」，在試了很多模式都沒走通的情況下，他把這家名為「汽車」的網站轉手他人，轉身發力線下零售連鎖店，做了車王。汽車貸款 0利率車貸 自己辦
」李海超歲上下，有過年互聯網創業經歷。
這座占地約兩萬平米的大樓是車王開設的第一家門店，也是車王總部的所在地。汽車貸款利率多少
年後，這家公司上市，李海超在而立之年便實現了財務自由。車貸 還清
在多公裏以外的車王天津店，也正上演著相似的情景。
出於對二手車特殊的情結，李海超年決定再度創業。
機車貸款 融資這便有了汽車網——後來，這家網站孵化出天天拍車。
二十幾個身著黑西裝的年輕男女整齊地列成兩隊，車王線下店每日例行的晨會即將開始。機車貸款 保人
「二手車的很多問題是無法通過線上來解決的，比如賣二手車的有很多不誠信的車商，對消費者來說，買的時候信息不透明，買完了以後售後沒保障，這都是行業的痛點。
「它其實就是車王的榜樣，我們也是朝著那個方向走。
」年，車王在上海的第一家門店江橋店開業，第二年又開了一家浦東新店。汽車貸款 line id