現在滿街都是日本品牌的汽車和電單車，會不會有人想要開發一種本地品牌的汽車和電單車，以環保能源（不使用汽油）和低碳作為重點來開發，然後在橫琴設廠作大量生產？會不會受到本地市民歡迎？本地的機械技術和重工業基礎能否有力支撐這個產業的開發？為何政府和私人企業都對這個項目的開發興趣缺缺？

另外，現時的道路系統建設和管理情況如何？停車場、車位的數量和位置能否配合實際需求？停車場的技術設計有沒有可能進一步升級？

我們對停車需求的理解是甚麼？對停車場的概念如何？我們的交通使用習慣目前是怎樣？

您可以說......一個城市之所以長甚麼樣子，表示出該地居民的生活習慣和心靈狀態......除非......就連該地居民也無法控制該地的未來發展......

如果說政府是文創產業的最大用家，在橫琴依賴文創產業為生的人或業者，應該可以被歸類為「服務業」的一類，例如：為政府服務、為手信業服務、為旅客服務、為澳門的藝術家服務...等等。可不可以說成：「文創產業『是／只是』服務業的一個分支」？

不過......是／不是服務業也沒甚麼所謂，最重要是您以甚麼賴以為生？因為這個問題反映出一個結構，一個可能是一整代人的生存狀態。

上一代的期待、無奈和悵惘，原來，我們都那樣深深愛過......