高工局的守護紫蝶 幸福展翅--「紫斑蝶輸運計畫」 

今天聚集好多來自於林內各小學的小朋友，以及台中市國立自然科學博物館的學童。

國道三號林內鄉觸口段3月底因為氣溫下降影響，紫斑蝶遷徙北返的數量明顯減少。

一波波蝶群順氣流、風勢勇闖國道，碰到防護網，不斷奮力往上飛，避免被疾駛車輛撞死，雖然如此，仍有不少斑蝶被撞死，蝶屍橫躺國道，讓保育人士心痛。

防護網垂直高度有4米，斜坡50公分，斜坡作用讓蝴蝶能順利越過防護網。

今天小朱老師的解說時間開場了，首先介紹林內觸口對紫斑蝶的重要性，

民國96年使用“紫光燈”97年改為“晝光燈”，希望蝴蝶的趨光性能引導紫斑蝶由橋下通過，但是顯然效果不彰，之後改為架設誘導紫斑蝶拉高飛行高度的防護網，希望能夠順利保護牠們穿越車流，一起「幫蝴蝶過馬路」。

全程小朋友跟小朱老師的互動非常熱絡，孩子們對問題的回答，也顯示他們對紫斑蝶已經有些的認知了。

國道三號觸口段是紫斑蝶北飛路徑，為保護牠們安全，原架設四百公尺長的防護網，今年增至八百六十公尺。這是身為解說老師一定要說明的啦！

「小朋友！接下來們要實際抄網捕蝴蝶的基礎動作，還有小紙片蝴蝶讓大家練習一下。」

每個小朋又聚精會神的聽小朱老師的全程解說，就“感心A”，連在旁聽的林內國小校長最後都發問“朱老師為什麼會對蝴蝶有興趣，來做蝴蝶解說老師呢？”校長的發問下差點讓我震驚了一下，不過他真是問了我一個好問題，因為我非常樂意也專長回答這個問題。

活動結束後，感謝蟲蟲老師帶我們上去，也感謝高工局的特准，讓我們頭一遭爬上高速公路上，風很大，階梯 又高又陡，爬得怕怕的呢.............！

安全配備絕對少不了，安全帽、安全防護背心先穿上，才可上那又陡又窄階梯上的高速公路

只要每分鐘蝶流量超過三百隻，國道三號觸口段就封閉管制外側車道，讓100公里以上的車速降至70公里，幾位工作人員在高速公路旁記錄蝶況及車流量，可是今天的紀錄全都“掛 0”，真是辛苦他們了。

就在“國道三號觸口段”252公里，請各位駕駛小姐先生們！當每年三月底至四月初紫斑蝶往北遷徙的季節，請您減低行車速度，好讓紫斑蝶安全通過˙

回家前，和玉楨發現了一群小小的禮物在阿勃勒樹葉上的~台灣黃蝶幼蟲~

特別感謝在解說時，玉楨細心的幫忙拍照，並提供的照片。