都三月了，寒喧還是談論這種濕冷的天氣，電視新聞說暖氣機、除濕機缺貨，是天災是人禍？總是讓亞熱帶子民無法適應。車隊朋友也傳來賞雪道路嚴重塞車的抱怨。

這幾年透過新聞SNG車的報導，週休二日旅遊興盛，合歡山一下雪，就多了朝聖人潮。沒辦法，台灣只有合歡山開車能達，最不需體力。除非親友相邀，我不會主動在雪季上合歡山，旅遊品質差，也許是以前以前賞雪經驗太美了，對合歡山雪景不多迷戀。

大一參加元旦奇萊主北峰活動，遇上寒流大雪，在黑水塘營地，我們新生得四點起床敲冰、溶雪煮早餐，溫度計的刻度是零下六度！記憶深刻的，還有餐後的清洗…算是菜鳥的魔鬼訓練。而成功堡上去的澗溝路跡已為大雪覆蓋。高難度的攀登活動變成輕鬆賞雪行，初識到台灣高山雪景的美麗。

八通關四季分明各有特色，一次帶隊攀登八大秀馬，第一天住宿八通關山，一夜大雪，白了整片大草原，一早起馬上決定縮短攀登行程，放棄部分山頭攻頂，在舊八通關營區打雪仗、吃綿綿冰…喜悅不是來自征服群山的成就。

雪山冰斗該是台灣最壯觀的雪景，不過還是得有中等以上高山攀登經驗。常常會推荐山友，體力若可，雪季記得要上一趟，感受穿越黑森林，眼前的那一片壯闊的雪白。

玉山雪攀算是高難度，當支援隊員，看著攀登手沿雪壁攻頂，繩隊在望遠鏡下依舊渺小，擔心緊張的心情，在無線電傳來成功的訊息，興奮的歡呼響遍山谷。團隊的成就勝於英雄個人。

不見得台灣每年都會下雪，一次元旦山難搜救行，四個隊員加上一名隨行山警，動用五位山青當挑夫，隨身背包還是重重的一堆雪攀個人裝備，在無雙郡大山區搜索，卻差點被太陽烤焦，任務完成下了山，每人都脫掉一層皮，沒人後悔帶著用不到的重裝備，因為誰又知一趟遠行中途的氣象變化呢？

設定車上空調到高溫，選一片快節奏碟盤，橫越溼冷的都會。心，還是繫著高山的深白....