2004-09-17 15:54:27小吉
英西峰林之旅(Day 1)
![](http://mypaperimg.pchome.com.tw/newroot2/j/o/joannakwok/content/20040917/15/1241209926.jpg)
英西峰林, 一年前已經很想去的地方, 在一個平凡的週六正午, 我倆終於踏上往英西的旅途。
英西峰林全長二十多公里, 橫跨於九龍, 明逕, 岩背三鎮之間, 是廣東省目前發現的最長峰林走廊, 並有 “南天第一峰林風光” 之美譽。 出發前, 我已經查看了不少的相關資料, 知道很多人對英西峰林的評價很高。 這次終於有機會一睹盧山真面貌, 我們計劃用騎單車的方式遊英西。
當車子駛離清遠市不久, 一幅接一幅的農田呈現眼前, 公路兩旁到處綠油油一片, 種著各式各樣的農作物。 坐了一個多小時的車程, 有點悶悶的, 我們猜想該差不多到九龍鎮了吧! 車子繼續在公路上高速行駛, 我們突然眼前一亮, 沿途的山林好像變魔術般, 變得那麼迷人, 一座座形態不一的小山峰呈線字形排列, 錯落有致, 我們忙著欣賞沿途風景, 恨不得車子開得慢些, 好讓我們可以慢慢回味。 原來我們真的來到了九龍鎮, 而剛才一路上見到的群山便是英西峰林。 我倆不禁驚嘆英西峰林確有幾分桂林山岳的神韻。
到達九龍鎮已是黃昏時分, 九龍規模很小, 只有一條主街和幾條橫街, 四周便只有山和農田了。 鎮上旅館不多, 又沒有單車可租。 我們在鎮上行了一會兒, 最後在夢圓旅館租下一間三人房, 主要是因為店主可以找到兩架單車租給我們(一輛是店主自家的, 另一輛是借回來的)。 安頓好住宿, 我們放下背包, 便騎著用40大元租回來的爛單車出去探路。
老實說, 我從來不曾騎過如此爛的單車。 單車的剎車功能不太好, 腳踏車的時候會發出吱吱聲。 杯麵的那輛單車也不見得比我的好, 剎車制搖搖欲墜, 比起我的更差勁。 我不敢踩得快, 只是小心翼翼的慢踩。 我們沒有選擇的餘地, 因為在這裡能弄到兩輛單車已經算是夠運了。 我真是被這輛爛車弄得哭笑不得, 想起明天要騎著它遊英西時, 心中不禁打了個冷顫。
九龍的夜晚是沒有娛樂的, 街上也是暗暗的, 只有大街較為光亮。 我們在九龍賓館吃完晚飯, 便騎著爛單車在鎮上閒逛, 不用十分鍾已經遊完整個鎮。 正當沒事做的時候, 我們發現街上停泊了三架大巴, 心想一定是簡sir的旅遊巴, 便過去湊熱鬧。 原來他們共有150人, 並分別住在四間旅館, 包括我們住的夢圓旅館。
2004.9.11
英西峰林全長二十多公里, 橫跨於九龍, 明逕, 岩背三鎮之間, 是廣東省目前發現的最長峰林走廊, 並有 “南天第一峰林風光” 之美譽。 出發前, 我已經查看了不少的相關資料, 知道很多人對英西峰林的評價很高。 這次終於有機會一睹盧山真面貌, 我們計劃用騎單車的方式遊英西。
當車子駛離清遠市不久, 一幅接一幅的農田呈現眼前, 公路兩旁到處綠油油一片, 種著各式各樣的農作物。 坐了一個多小時的車程, 有點悶悶的, 我們猜想該差不多到九龍鎮了吧! 車子繼續在公路上高速行駛, 我們突然眼前一亮, 沿途的山林好像變魔術般, 變得那麼迷人, 一座座形態不一的小山峰呈線字形排列, 錯落有致, 我們忙著欣賞沿途風景, 恨不得車子開得慢些, 好讓我們可以慢慢回味。 原來我們真的來到了九龍鎮, 而剛才一路上見到的群山便是英西峰林。 我倆不禁驚嘆英西峰林確有幾分桂林山岳的神韻。
到達九龍鎮已是黃昏時分, 九龍規模很小, 只有一條主街和幾條橫街, 四周便只有山和農田了。 鎮上旅館不多, 又沒有單車可租。 我們在鎮上行了一會兒, 最後在夢圓旅館租下一間三人房, 主要是因為店主可以找到兩架單車租給我們(一輛是店主自家的, 另一輛是借回來的)。 安頓好住宿, 我們放下背包, 便騎著用40大元租回來的爛單車出去探路。
老實說, 我從來不曾騎過如此爛的單車。 單車的剎車功能不太好, 腳踏車的時候會發出吱吱聲。 杯麵的那輛單車也不見得比我的好, 剎車制搖搖欲墜, 比起我的更差勁。 我不敢踩得快, 只是小心翼翼的慢踩。 我們沒有選擇的餘地, 因為在這裡能弄到兩輛單車已經算是夠運了。 我真是被這輛爛車弄得哭笑不得, 想起明天要騎著它遊英西時, 心中不禁打了個冷顫。
九龍的夜晚是沒有娛樂的, 街上也是暗暗的, 只有大街較為光亮。 我們在九龍賓館吃完晚飯, 便騎著爛單車在鎮上閒逛, 不用十分鍾已經遊完整個鎮。 正當沒事做的時候, 我們發現街上停泊了三架大巴, 心想一定是簡sir的旅遊巴, 便過去湊熱鬧。 原來他們共有150人, 並分別住在四間旅館, 包括我們住的夢圓旅館。
2004.9.11