2015-06-04 15:56:18jo4yex15
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高鐵財改案跨出重要一步！立法院會昨三讀通過「獎勵民間參與交通建設條例」修正案，將政府投資高鐵比例，從至多投資20％放寬到50％，為日前交通委員會通過「增資由泛公股全數吃下」的高鐵財改案取得配套法源。
立法院交通委員會日前通過附帶決議，同意高鐵特許期延長35年，現有普通股減資6成、再增資300億，其中242億由高鐵相關建設證券戶開戶推薦 股票開戶 年齡 股票開戶手續 股票開戶推薦基金舉債買下、58億由泛公股投資，形同讓高鐵「國有民營」。
不過這項財改案，讓公股持股將達台灣高鐵公司資本總額的48.9％，已逾越獎參條例第4條有關政府及公營事業投資不得超過該公司資本總額20％的限制，交通部建議，該條文須配合參照國營事業管理法規定修正為50％，以確保高鐵財改案合法且能維持台灣高鐵民營企業型態。
立法院昨天三股票交易手續費 零股交易手續費 股票網路交易手續費 股票交易手續費比較讀通過國民黨立委陳根德、民進黨立委柯建銘等人提案，配合政府協助高鐵及高捷財務改善後股票投資 股票討論 股票怎麼買 買股票的主導經營，將政府投資比例修正放寬。
至於高鐵財改案則將待協商後處理，根據財改案規劃，高鐵票價將降為2013年的原價，北高票價從1,630元降回1,490元。