2017-12-12 06:20:54jjr375bx77
物流路徑規劃 豪美科技解密大公開!物流車隊管理系統的推薦
[摘要]按規劃，到2025年末，我國IPv6網絡規模、用戶規模、流量規模位居世界第1位。
昨天下午4點，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發瞭《推進互聯網協議第六版(IPv6)規模部署行動計劃》(以下簡稱計劃)，表示要在5-10年內建成全球最大的IPv6商用網絡，並對運營商，ICP (互聯網內容提供商)等相關參與方提出具體的時間表。
這也是國傢層面首次對IPv6提出具體的發展規劃。IPv6在1998年由CERNET(中國教育和科研網)引入中國，2004年發改委發佈CNGI(中國下一代互聯網示范工程)進入實質推廣，但至今沒有在國內真正普及。
數據顯示，目前，全球IPv6占比達到15 .3%，是去年同期的2 .3倍，排名最高的國傢比利時用戶占比已經超過50%，但IPv6地址位居世界之首的中國，使用率卻僅有0 .5%，全球排名50開外。這個號稱“給世界每顆沙子分配一個IP”的網絡架構為何在國內一直“雷聲大雨點小”？
動態IP就能解決問題？
但IPv6不隻是市場需求
IPv6是什麼？簡單理解就是一種新的IP網址協議，給每個聯網設備分配一個對應“門牌號”，幫助每個用戶順利找到對應的互聯網應用。
目前主要的的“門牌號”使用IPv4，比如常用的路由器地址“192.168.1.1”，但這個地址隻有32位(2的32次方)，最多隻能容納40億的“門牌號”，已經無汽車遠端監控法容納現在數百億的終端設備。
而IPv6則有128位，擁有號稱可以“給地球每顆沙子都配備一個IP”的數百億地址容量，但這個“看上去很美”物流路徑規劃的協議卻不能與舊協議IPv4互通操作，這就導致ICP與運營商要想升級都需要大換血，這是個巨大的成本。一位業內人士透露，“光運營商在IPv4基礎網絡設施十幾年來幾萬億投資要推倒重來。”
但在目前沒有足夠的“門牌號”情況下，運營商就采用瞭動態IP模式，類似於IP池子的共享。“全廣東省也就700多萬個IP，實際上每天有很多人共用一個IP在聯網。”艾媒咨詢CEO張毅如是告訴南都記者。“實際上完全能滿足用戶訪問具車隊監控系統體互聯網內容的需要，隻不過沒法確定某個IP是某個人。”
也因此，無論ICP與運營商都覺得“沒必要”花錢。但通信專傢項立剛並不這麼看，其告訴南都記者：“IPv4在美國發展起來，其占用IP資源是最大的，對推進IPv6的動力並不大，但中國更加迫切需要。”張毅同樣表示，目前中國並沒有一臺IPv4根服務器，“根服務器就是任何網絡訪問指令的中轉站，也是網絡世界的主導權所在。如果升級IPv6，目前全球的根服務器遠遠不夠，中國作為網絡用戶最多的國傢就有更多參與機會。”
先有雞還是先有蛋？
內容起帶頭作用
因為IPv4與IPv6沒有互通，這涉及前段內容與終端用戶誰先“誕生”，或者叫誰先出錢的問題，運營商說ICP沒有資源，我升級瞭IPv6也沒用武之地；ICP說沒有IPv6用戶，我應用遷移瞭用戶也訪問不瞭。
“運營商與信息提供商相互抱怨，其實都沒有戰略眼光。”中國工程院院士、清華大學教授吳建平表示，諸如谷歌、Facebook等大型ISP已經將大量應用遷移到IPv6上，但國內並沒有，因為他們不在國際大的競爭環境下。
從這次計劃上看，國務院則對運營商及內容服務商均提出升級的2017-2018年具體目標，尤其是具有“帶頭作用”的主要內容服務商。
比如國內用戶量排名前50位的商業網站及應用、國產主流互聯網瀏覽器、電子郵件、文件下載等應用軟件以及應用商店“新上線和新版本的移動互聯網應用必須支持IPv6。在IPv4/IPv6雙棧連接的情況下，上述應用均需優先采用IPv6連接訪問”。
另外則是政府級應用。比如省部級以上政府網站、省級以上新聞及廣播電視媒體網站、中央企業網站以及新型的智慧城市及工業4.0應用。一位業內人士認為：“很多政府網站都在電信運營商的IDC裡面，如果政府網站必須支持IPv6訪問，就會推動電信運營商IDC升級支持IPv6訪問。”
反過來，基礎設施亦要求同步推進，並要求具體的完成指標。運營商的“移動互聯網IPv6用戶規模不少於5000萬戶，基於IPv6的網間互聯帶寬達到1Tbps，實現高效互聯互通”；“排名前5位的內容分發網絡和排名前10位的雲服務平臺要50%雲產品完成升級改造，形成IPv6流量優化調度能力。”
升級瞭用戶沒感覺？
關鍵是物聯網的管理與控制
對於企業用戶而言，IPv6的IP資源豐富最起碼可以降低成本。“比如說我們咨詢網站需要幾百個IP，但現在沒有這個資源隻能去租，價格很高。”張毅告訴南都記者，你可以理解成春運，IPv4就像綠皮火車，回傢票很少瞭，除非買很貴的黃牛票，但是更高頻，速度更快的高鐵(IPv6)可以提供更大的運力。
但個人用戶有什麼感覺呢？“其實IPv6還是IPv4，用戶目前是感覺不到變化的。”項立剛認為，目前IPv6沒有普及的一個重要原因是沒有關鍵性應用。“但物聯網到來可能就不同，在5G與物聯網環境，平均每個用戶有十多個終端，這需要有一個統一的管理平臺。”
其實終端的管理控制目前也能實現，比如說燃氣設備沒有獨立IP無法定位誰傢的，需要抄表工上門，但現在燃氣公司也可以通過專用網絡等形式去估算；比如說遠程控制傢庭終端，則可以通過互聯網賬戶來統一發送指令，但這都不是統一的解決方案。“物聯網的應用更加復雜，我們需要IPv6去精準定位每一個設備，才能采用更加便利的管理與控制方案。”項立剛如是告訴南都記者。
張毅說：“IPv6有什麼用，其實這就好像說上世紀90年代搭火車的用戶用各種方案也能解暑納涼，但他們沒想過火車裡可以有‘空調’，IPv6帶來的可能性並不一定是現在就能想象的。”
IPv6規模部署行動計劃主要目標
用5到10年時間，成全球最大規模的IPv6商業應用網絡
2018年末
到2018年末，市場驅動的良性發展環境基本形成，IPv6活躍用戶數達到2億，在互聯網用戶中的占比不低於20%。
並在以下領域全面支持IPv6：國內用戶量排名前50位的商業網站及應用，省部級以上政府和中央企業外網網站系統，中央和省級新聞及廣播電視媒體網站系統，工業互聯網等新興領域的網絡與應用；域名托管服務企業、頂級域運營機構、域名註冊服務機構的域名服務器，超大型互聯網數據中心(IDC)，排名前5位的內容分發網絡(CDN)，排名前10位雲服務平臺的50%雲產品；互聯網骨幹網、骨幹網網間互聯體系、城域網和接入網，廣電骨幹網，LTE網絡及業務，新增網絡設備、固定網絡終端、移動終端。
2020年末
到2020年末，市場驅動的良性發展環境日臻完善，IPv6活躍用戶數超過5億，在互聯網用戶中的占比超過50%，新增網絡地址不再使用私有IPv4地址，
以下領域全面支持IPv6：國內用戶量排名前100位的商業網站及應用，市地級以上政府外網網站系統，市地級以上新聞及廣播電視媒體網站系統；大型互聯網數據中心，排名前10位的內容分發網絡，排名前10位雲服務平臺的全部雲產品；廣電網絡，5G網絡及業務，各類新增移動和固定終端，國際出入口。
2025年
到2025年末，我國IPv6網絡規模、用戶規模、流量規模位居世界第1位，網絡、應用、終端全面支持IPv6，全面完成向下一代互聯網的平滑演進升級，形成全球領先的下一代互聯網技術產業體系。
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