2008-07-10 15:44:58吉米哥
航空事業的悲哀...
我這不算長的十幾年的航空生涯裡...
這行業的好景可能只有其中的一兩年, 其它大半的時間, 不是在等客人...就是在等貨...要不就像現在這樣....等油價變便宜 !
從 SARS, 911, 到這次的次貸風暴加石油危機, 這個行業一直在掙扎著求生存!
對於這次, 我真的有點心毛毛的!
我從五月開始, 看著自己機隊的飛機一整排在地上停著...
看著自己機隊的人以每個月 6~10 個人的速度轉到別的機隊...
看著油價從 90 跳到 140 只花兩個半月....
我的快樂消失得很快...
兩個月就完全不見了 !
取而代之的是滿滿的不確定性 !
三通...
是很多人心中的解決之道 !
但是, 換做五年前, 也許我會同意...因為對岸的飛機和飛行員都還沒準備好!
現在, 他們的飛機已經買了, 飛行員也都招了.....
同樣的航線, 短程比台灣公司便宜一兩千..
若由台灣經上海到歐美, 可以便宜一萬台幣...
這樣的差異, 到底三通之後得利的是誰呢 ?
我不敢樂觀
現在悶得發慌的我...
只能祈禱
"讓我換個有出路的機型吧 !"
我真的飛 MD 蠻久了耶....
這行業的好景可能只有其中的一兩年, 其它大半的時間, 不是在等客人...就是在等貨...要不就像現在這樣....等油價變便宜 !
從 SARS, 911, 到這次的次貸風暴加石油危機, 這個行業一直在掙扎著求生存!
對於這次, 我真的有點心毛毛的!
我從五月開始, 看著自己機隊的飛機一整排在地上停著...
看著自己機隊的人以每個月 6~10 個人的速度轉到別的機隊...
看著油價從 90 跳到 140 只花兩個半月....
我的快樂消失得很快...
兩個月就完全不見了 !
取而代之的是滿滿的不確定性 !
三通...
是很多人心中的解決之道 !
但是, 換做五年前, 也許我會同意...因為對岸的飛機和飛行員都還沒準備好!
現在, 他們的飛機已經買了, 飛行員也都招了.....
同樣的航線, 短程比台灣公司便宜一兩千..
若由台灣經上海到歐美, 可以便宜一萬台幣...
這樣的差異, 到底三通之後得利的是誰呢 ?
我不敢樂觀
現在悶得發慌的我...
只能祈禱
"讓我換個有出路的機型吧 !"
我真的飛 MD 蠻久了耶....
欣聞站主跳脫貨機苦海敬邀站長擔任本機隊道德重整委員會監察員
版主回應
唉...我還是走不了
2008-10-31 23:00:26
好久沒看到吉米哥跟林董了
有機會在一起小酌一下啊~
話說~~林董開始要當個帶電腦到外站的飛行員了嗎?
HOW R U?
昨天和VIC&VINCENT碰面聊到你
才知你有個BLOG 不錯嘛
有事沒空無病呻吟搞一點飛行才子的爛漫......
事少錢多不是人人都能 開心點喔
也不是無病呻吟啦 !
是病入膏肓... 2008-10-26 17:40:03