2007-04-10 11:17:05吉米哥
To all the trainees I instructed before...
話說自己在最Basic 的 模擬機當了幾年 IP , 換來 Advance Training 最兇悍 IP 的稱號,我也知道這不是隨便可以得到的,以我的個性..龜毛又機車,這種評語也是剛好而已!一點也不意外。
學生在課餘給我的綽號,諸如:I say again… Follow your Flight Director… Flare it… 我都知道,甚至有人到了下一階段的訓練,不幸遇到我,手抖得連班表都拿不穩!這我也知道。正面或負面的評論我也都接受。
那我為什麼要繼續揹著這種稱號教下去呢?我常常反映給上面的人,透露出我不是那麼想教了,希望把機會讓給後期的人歷練,他們的回答總是:再一陣子,目前沒有新的IP,或是說訓練量大,沒有別人可用了。但是真的辭不掉嗎?我想一方面也是自己不夠堅決吧!一直覺得自己可以把這件事做得更好,直到那天做完我的 Annual Line Check ,我知道自己是該回歸到線上飛,歷練真正的天氣,真正的場站,真正的 CRM 的時候了!不然我只是另一個井底之蛙,Which is not good for my career!
之所以要寫這篇,還是要向之前帶過的 Trainee 致謝以及致歉,感謝的是你們的努力和態度,也讓我學了很多。感到抱歉的是,我真的嚇到一些人,也招致一些批評,希望你們在這之外真的學到東西!因為正確的態度才是這行業的本質,態度決定了你飛行的成就和層次!我希望大家正面看待一些飛行員主管發出的訊息,注意喔!是Pilot發的訊息。比如 Treat and Error Management, Three Target 等等。 仔細想想每趟飛行,如果確實而正確的用了這些方法,飛行會 Smooth 很多, 也少很多麻煩!
唉!本來這篇是要探討侯佩岑說的一段話的,臨時想到這個,下次再說侯佩岑吧!大家飛行愉快,我快回線上飛囉!
學生在課餘給我的綽號,諸如:I say again… Follow your Flight Director… Flare it… 我都知道,甚至有人到了下一階段的訓練,不幸遇到我,手抖得連班表都拿不穩!這我也知道。正面或負面的評論我也都接受。
那我為什麼要繼續揹著這種稱號教下去呢?我常常反映給上面的人,透露出我不是那麼想教了,希望把機會讓給後期的人歷練,他們的回答總是:再一陣子,目前沒有新的IP,或是說訓練量大,沒有別人可用了。但是真的辭不掉嗎?我想一方面也是自己不夠堅決吧!一直覺得自己可以把這件事做得更好,直到那天做完我的 Annual Line Check ,我知道自己是該回歸到線上飛,歷練真正的天氣,真正的場站,真正的 CRM 的時候了!不然我只是另一個井底之蛙,Which is not good for my career!
之所以要寫這篇,還是要向之前帶過的 Trainee 致謝以及致歉,感謝的是你們的努力和態度,也讓我學了很多。感到抱歉的是,我真的嚇到一些人,也招致一些批評,希望你們在這之外真的學到東西!因為正確的態度才是這行業的本質,態度決定了你飛行的成就和層次!我希望大家正面看待一些飛行員主管發出的訊息,注意喔!是Pilot發的訊息。比如 Treat and Error Management, Three Target 等等。 仔細想想每趟飛行,如果確實而正確的用了這些方法,飛行會 Smooth 很多, 也少很多麻煩!
唉!本來這篇是要探討侯佩岑說的一段話的,臨時想到這個,下次再說侯佩岑吧!大家飛行愉快,我快回線上飛囉!
賀伯
2007-04-13 09:46:42
至於是不是好教官...
不便置喙 2007-04-13 10:06:46
謝謝了...Jimmy 哥.
你是一個好教官!
往後的日子一起努力吧..
版主回應
謝謝..至於是不是好教官...
不便置喙 2007-04-13 10:06:46
粉紅帽
2007-04-12 20:11:19
Uncle...粉紅天天從早上七點起床...
晚上九點下班回家...
回到家之後通常都會搞到凌晨四、五點才躺到床上去耶~"~
然後...在短短的幾個鐘頭的睡覺時間裡做惡夢...
天天都如此....
嚴師出高徒
我還是相信
只有嚴格的歷練
能造就人才
自己用不用心和飛得好不好有絕大關係..
至於嚴師...往往被嫌棄
習慣就好 2007-04-16 11:27:46