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爭取興建七堵轉運站！基隆市議員張耿輝昨（四）日指出，七堵火車站是全國唯一沒有規劃轉運站的一等站，基隆市政府既然能在基隆火車站興建「臨時性」城際轉運站，大手筆花五億元要在仁愛、信義國小興闢地下停車場，為什麼不能以長遠眼光好好地規劃、興建七堵轉運站？

市議員張耿輝表示，七堵火車站經南港專案規劃為西部幹線始發站且為一等大站，前任市長許財利、張通榮也爭取中央經費規劃設置轉運站，市府並在一○二年間與國有財產署、台鐵局研商決議採促參方式闢建多目標使用轉運站方式開發，同時提報計畫書由促參司、國財署審核，並預定在今（一○五）年上旬完成促參案簽約，但現在卻傳出「暫緩」的消息，令人相當錯愕。

市府交旅處表示，七堵轉運站在做促參規劃時，是以市有土地與國有財產署的土地做聯合開發，但在實質配置時雙方對於轉運站與商業使用部分的配置無法達成共識，因此在去年度針對目前閒置土地先行設置臨時停車場供民眾停車使用。

據了解，由於兩處相連的土地，以國有土地距離七堵火車站較近，當初市府希望能就近在七堵火車站旁設置轉運站，因此提出將市有土地由停車場用地變更為商業區用地後，與原本就屬商業區的國有土地交換，但因市有土地距離七堵火車站較遠，國財署傾向由市府以價購方式取得土地，不過該處土地估計需七億元，對於財政緊繃的市府來說有其困難。

張耿輝議員表示，他尊重市長林右昌對於市政建設的規劃，但市府既然可以爭取一點五億元經費在基隆火車站興建臨時城際轉運站，更可以花五億元在仁愛、信義國小興建地下停車場，為什麼不能以長遠發展的眼光，在七堵規劃興建一個轉運站？希望林市長三思。

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