2017-01-20 11:38:12jfxfv6a78m

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◆產地:中國。
◆安全電檢字號:R4A106。
◆保固方式:一年。
◆電源:AC110V / 60Hz。
◆瞬間輸出功率(PMPO):800W。
◆平均輸出功率(RMS):6W。
◆功能控制:電源開關、電源指示燈、音量旋鈕、重低音旋鈕。
◆使用電源:AC 110V / 60Hz。
◆信噪比:80dB。
◆阻抗:4Ω。
◆喇叭:3吋全音域防磁喇叭*2。
◆響應頻率:160Hz – 18KHz。
◆外型尺寸:高21.4cm*寬12.6cm*深14.2cm*2隻喇叭。
◆消耗電流:100mA。
◆重量:1.82Kg。
◆顏色:木紋配黑色。

◆保固期限:1年。
◆保固範圍:產品故障。
◆規格配件以原廠公佈及實機為準。
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◆全省運送不含偏遠地區及山區及離島。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北30日電)中央氣象局今天舉行記者會,回顧今年天氣與未來展望,預報中心主任鄭明典說,今年全球均溫可能再創新高,是137年來最熱的一年,台灣全年均溫也可能破紀錄。

鄭明典說,今年北極海冰面積創新低,到目前比平均值少了195萬平方公里,相當於54個台灣大小,主要是大西洋與北太平洋兩股暖空氣將極區冷空氣擠出,造成北極海冰今年冬天復冰速度緩慢。

鄭明典表示,北極海冰面積創新低影響高緯度氣流,今年到11月,全球平均氣溫已比平均氣候值攝氏14度高出0.94度,連續3年創新紀錄,去年全球均溫比平均值高0.87度,2014年則是比平均值高0.73度。

因極區冷空氣南下只到達北海道,台灣今年冬天也變得較暖,氣象局統計,今年到28日平均溫度已達24.42度,超過歷史高溫1998年24.39度的紀錄,氣象局預測全年破紀錄機率非常高。1051230

中國時報【陳可文、李金生、陳宜加、陳祐誠╱綜合報導】

復興航空確定走入歷史,金門、澎湖離島航線衝擊大,澎湖縣對外交通、觀光業更首當其衝,成了「重災區」,即使澎湖目前是旅遊淡季,暫時未立即產生連鎖效應,但是地方旅遊業者憂心忡忡「剉咧等」,直言澎湖觀光將淪落黑暗期!

目前興航航班占金門航班比例為金門往返台北航線約10%、金門往返高雄航線約20%,而金門往返澎湖航線目前僅有復興航空一家營運,若確定全面停飛後,將無其他航空業者可替代航班。

金門往返菊島 恐斷炊限定

澎湖航線興航佔了4成,興航停飛,澎湖對外輸運衝擊最大;花蓮航線雖還有華信航空飛航,但台北花蓮每日只有一個航班,台中花蓮航線則無其他航空公司接替飛航。

興航接連發生兩次空難造成重大損傷,澎湖好不容易休養生息走出陰霾,復興航空積極拓展國內航線躍居澎湖航線龍頭,市場占有率高達4成,每天超過15班次、載運5、600人。

復興突然停航,澎湖空中交通運輸幾乎垮一大半,隨即將面臨元旦連續假期、農曆春節返鄉潮,澎湖人不知所措,這條回家的路無疑是雪上加霜。

離島醫療後送 亮紅燈

澎湖旅遊業者陳智祥感嘆,今年澎湖旅遊開紅盤,觀光人數破百萬,沒想到竟只是曇花一現;復興不飛,明年觀光季勢必跌落谷底,遊客來不了,地方產業將掀起連鎖效應,好評價擔心澎湖旅遊一蹶不振。

旅行社業者陳仁和表示,復興突然停航是非常不負責作為,連日來退票的民眾及電話接到手軟,政府應該盡快展開緊急應變措施,否則澎湖空中交通恐怕大崩盤。

復興停航也連帶引發離島澎湖醫療困境,屆時機位一票難求,民眾搭機轉診機制勢必面臨考驗。

金門民眾則表示,復興航空停航不但春節台金線疏運將大受影響,也可能嚴重衝擊金門觀光。

金門立委楊鎮浯已要求民航局採取3項緊急應變措施,包括延長機場營運時間,航空公司配合需求加開班機與華信、立榮等航空公司放大機型,提供更多座位數外,並要求國防部隨時投入協助疏運作業。

航權全數回收 供申請

興航營運共計國內線6航點、國際線8航點、兩岸線13航點,興航申請停業後,除國內線與開放天空航線外,交通部民航局將收回全數航權,開放航空公司申請,依航權分配辦法規定重新分配,若無人申請,則由民航局協調。

旅行業者說,部分旅遊行程若供應減少則可能漲價,但興航主力日本市場由於選擇多、機位供過於求,僅替代性較低的航線有影響,如濟州未來須由首爾或釜山轉機、清邁改由曼谷轉機將多3小時,吳哥窟則為包機營運。

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