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商品訊息描述: *不管您買的自行車有多好,如果臀部跟踏板下死點的角度不對,或是把手寬幅不合,車子都會變的很難騎 ! ... Mr.Yamamoto
* 達人評語 :
PUSHMANAL-900繼承了STARBIKE的技術車傳統,能將踩踏力道確實轉化成速度的剛性表現,騎起來非常過癮帶勁,XT搭配MAVIC輪組,啟動性能不俗,中高速區段的加速優異,可說是隨傳隨到。前叉穩定性佳,駕馭起來中規中矩,車架整體的平衡感優異,可以讓騎乘者隨性完全沿著心中的路線前進,騎起來行雲流水,操控性接近滿分,雖然也可用於比賽,但更適合用於需要爬坡的長途旅行。全車用料皆在水準以上,基本上已不需改裝,舒適度也是值得讚賞。如果用休閒的角度來看待這款車,是一輛可讓人輕鬆騎乘,完全釋放壓力,忘卻時間流動的車款... 不愧是 " STARBIKE " !
* 市售自行車架,其實都是以自行車選手的比賽姿勢來設計,一般人在非比賽騎乘時,不僅腰部脊椎要承受極大的剪力,隨時都要仰頭注意前方,長途騎車頸椎也是很不舒服。相信你我都有這樣的感覺,可是放眼全球卻沒有一家車廠願意改善這個問題? 所幸STARBIKE 注意到了 !體貼的將上管比例縮短4公分,而在立管不變的狀況下,PUSHMAN卻能維持相同的Head tube angle,而且避震器的性能也不受影響,這在物理幾何學上似乎有點弔詭? 神奇的是STARBIKE運用下管異型巧妙的將此問題解決了,同時也增強了車架的縱向剛性。
上管縮短的好處不僅是讓騎車變的更舒服而已,最棒的是在爬坡抽車時,只要稍微站立踩踏很自然的身體的重心就完全跟踏板垂直,光是自己的體重就足以讓車子前進,感覺上前輪好像是被車架一直推出去似的,也因為更容易平衡,只要將把手稍微往內拉,手臂的力量就可完全發揮傳達到踏板,不僅可分擔大腿肌肉的負荷,續航力更是大大提升... PUSHMAN原意就是(被推著屁股的男人),您也來體會一下這種神奇驅動的感覺吧!...
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* 曲柄臂採用高硬度鍛造鋁
* 鎖螺絲位置角度後移設計