2010-12-08 14:15:50大J

北京行~~~長城篇



由於在北京的朋友打算加入一部分的行程,所以臨時決定先去登長城~~~

雖然統稱是長城,但是也分作好幾個熱門的地段~~~八達嶺、居庸關、慕田峪,還有最遠已經接近河北的司馬台長城,其中八達嶺長城是旅遊開發最完善的~~當然~~也是人工味最濃厚的景點,大J跟乖乖是屬於凡"夫"俗"女"型的遊客~~~所以也順應潮流的跟隨群眾的腳步前往八達嶺長城

八達嶺位於北京西北方向的延慶縣境內,距離市區約80公里,從市區到八達嶺有高速公路,八達嶺長城史稱天下九塞之一,是萬里長城的精華,也是最具代表性的明長城之一。這裏是長城重要關口居庸關的前哨,海拔高達1015米,地勢險要,城關堅固,歷來是兵家必爭之地。八達嶺原為隘口,後建關城。明隆慶三年(1569年)至萬曆十年(1582年)在各口修建障塞,並在各口兩側的山上建起邊城、梢牆、擋馬牆等,後來逐漸增建為長城,並修築敵樓、墩台

八達嶺是歷史上許多重大事件的見證,第一帝王秦始皇東臨碣石後,從八達嶺取道大同,再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等,八達嶺都是必經之地,近代史上慈禧西逃淚灑八達嶺


從北京到八達嶺有幾種大眾交通工具可以選擇(呵呵!!小黃不必介紹了~~因為~~坐不起啦!!)~~

1. 旅遊專線車:

乘旅遊專線車一小時可以到達,旅遊專線車每天早晨在市區的前門樓東側、天安門廣場歷史博物館門前、崇文門路口東南角等地發車,車票價:往返36/

2. 919路公車:

登八達嶺長城的最便宜的乘車方式:乘地鐵等車輛到德勝門下車,換乘919路公車直達八達嶺長城腳下,每人12個大洋5分鐘發一輛車,比旅遊車要便宜許多~~~如果有公交卡(跟悠游卡一樣的功能)只要4.8大洋/人,不過聽說要注意二件事~~~違規黑車很多、高速公路堵車

 

3. 城際列車(動車組)

 

從北京北站出發,一等票價17元,二等票價14元,大約1小時10分鐘就可以抵達八達嶺

 

乖乖怕暈車,也想第一次搭動車嚐嚐鮮,所以決定搭AM9:33的動車直奔八達嶺

 



空盪盪的北京北站~~~我們要搭的就是後面白色那部ㄅㄨ ㄅㄨ

 



長城號~~~就是跑這條線路的專車啦!!

 



我們坐的二等座位~~挺寬敞的!!

 

詹天佑在八達嶺主持修築中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路,在八達嶺有一座詹天佑紀念館

 



AM10:42準時到達八達嶺車站,小小的車站每天送往迎來到八達嶺長城的遊客,下車的第一感覺就是~~~冷!!~~~又乾又冷風又大的天氣(攝氏6度)~~~凍的乖乖直哆嗦~~呵呵!!誰叫你愛水唔驚流鼻水

 



出了車站往前大概走700M就可以到達八達嶺長城的入口,雖然喊著爬長城~~~但是~~~也不必這麼計較怎麼"爬"上去吧~~嘿嘿!!花點銀兩讓纜車帶我們上去吧,依照慣例買門票先,門票RMB40大洋/人(這是淡季11/1~隔年3/31)+單程纜車費RMB40大洋/人

 

上長城嘞~~~

 



這是乖乖第一次坐纜車~~~呵呵!!臉色有點鐵青~~~怎麼還閉著眼睛呢??





八達嶺纜車是由法國引進的二條登城索道,我們坐的北線索道全長有1600M,直接登上長城的最高點"好漢坡",登高望遠~~~頗有心曠神怡+心驚膽跳之感~~~~~~纜車是1991年就建好了~~~喀玆咖玆的聲響讓人皮皮銼 

 



纜車上看長城

就在喀玆咖玆的聲響中到達了長城的頂端~~由於是淡季,長城上的遊客還不算太多,上網查資料時看到大陸國慶長假時長城上那個黑鴉鴉的盛況~~~感嘆!!中國就是人多

 




"不到長城非好漢",登上八達嶺長城,可以看到腳下的長城依山就勢,蜿蜒起伏,如一條不見首尾的巨龍在綿綿山嶺上翻滾爬動,氣勢磅礴,雄偉壯觀,令人歎止



長城最高點~~~纜車可以搭到這裡~~~乖乖背起行囊帶隊(嘿嘿!!隊員就俺一人)開始往下走了!!

 

八達嶺長城城牆高6-9米,平面呈梯形。大部牆頂寬闊平坦,可以五馬並騎、十人並行。青龍橋一帶,山陡坡險,牆頂較窄,最窄處僅2米多,城牆中線偏於外側,外側牆高,內側牆低,牆兩側用花崗岩石條包砌,最長石條達3.1米,重1.5-1.7噸,無論陡峭山坡或平緩地段,石條均逐層水準壘砌,縱橫交錯,橫架豎壘,咬合成一體,合縫處灌以灰漿。牆體內填泥土、石塊,用夯砸實,牆上體為3-4層城磚,用石灰膏粘接灌縫,城面上用牆磚鋪砌,使牆頂平整,在坡度較大的陡峭地段,築成梯道,便於上下,牆頂兩邊有磚砌矮牆,外側叫雉堞或垛牆,內側叫宇牆或女兒牆,垛牆為迎敵面,牆高1.7-2米,便於掩護人體,一般在人體胸部高度開始築垛口,垛口之間距離約1米。垛口的磚是特製的,一邊為斜邊,碼在口上,呈扇面狀,外寬內窄,觀察面大。

 




敵樓:八達嶺長城共有敵樓43座,形制相仿又各具特色,其中有巡邏放哨用的牆台,也有上、下兩層的敵臺,上層周圍設垛口和射洞,下層為士兵住宿和存放物資的房舍。台堡的距離根據山勢和地形而設。一般敵樓為兩層,高10米、長寬均10米。全部為磚石結構,第一層和第二層頂部做成許多拱券,有梯道上下。兩層均有射擊口、瞭望口和吐水嘴,樓上有垛口,台突出牆外,收牆於台內。

 





隨著地形的起伏,有些地段就得小心翼翼的拾級而上,台階的寬度真不知打仗時候如何保有機動性??

 



別誤會乖乖不好好站直~~是長城的坡度太大了,一路下山也得緩步的前行,真的佩服古人在這種環境還要抵禦外敵,也感念有現代的工具滿足了游人一窺長城險峻的氣勢,除了纜車外,還有所謂的滑車(有點像兒童版的雲霄飛車)可以讓遊客方便的上下山

 



長城滑車.JPG

 

穩步前行~~~大概2個多小時就走到山底~~~看乖乖還能保持笑容就知道體力消耗量了!!

 

天氣實在是太冷了,這風刮在臉上刺痛的難受,基本沒做多大的停留,就一路往山下走~~~比預先計畫的時間早了將近2個小時(事先買了PM15:20回程動車車票),只好到附近的KFC呆著~~呵呵!!便宜又方便~~~KFC~~甘溫ㄛ

 



BYE BYE ~~~八達嶺!! 明天還有其他的行程呢



 

 

 



















 

 













 

 

 







 

兩岸交流專案小組 2011-10-13 16:06:35

hihi:

看到您的分享,相信過往的旅遊經驗與回憶一定十分難忘。因此,誠摯邀請您參加「2011 兩岸大交流 你我共參與」網路作品大賽。

祝福、照片、隨手雜記,作品格式不限,歡迎一起分享您的兩岸交流經驗!

網路作品上傳網址:http://event.udn.com/liangan/join.html

活動日期:即日起至 2011 年 10 月 20 日 23:59 止

mi ya ko 2011-06-17 02:09:21


好壯觀喔
能登上長城..感覺很有意義吧

版主回應
是阿~~~不到長城非好漢!!
爬完長城一身汗~~~
呵呵!!鐵腿的感覺真好~~~
2011-06-17 07:47:30
強森媽媽 2011-01-10 15:47:34

真是偉大的建築!!

版主回應
血汗堆積出來的成果~~~
的確值得讓後人用心去感受一下
2011-06-17 07:49:06