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蔡英文:八月公布台灣第一份國家反貪腐報告

蔡英文總統今(24)日接見中美洲邦交國處理廉政事務機關首長及官員訪問團表示,廉政工作是各國都必須面對的課題,今年 8 月,台灣將公布第一份國家反貪腐報告,「我們會讓世界看見,台灣落實廉能政府的執行力」。

蔡英文指出,廉政工作是各國都必須面對的課題,聯合國對反貪腐也相當重視。台灣雖不是聯合國正式成員,但落實廉能政府的決心,不會輸給任何一個國家。台灣不但成立專責廉政機構「法務部廉政署」,還主動通過《聯合國反貪腐公約施行法》。她認為,一個國家投資環境的好壞,與清廉程度有密切關連。因此,台灣持續從廉政面著手,目的是為了提昇台灣投資環境的吸引力。

蔡英文進一步指出,依據「國際透明組織」公布的 2017 年清廉印象指數(Corruption Perceptions Index, CPI),台灣在全球 180 個國家及地區中排名第 29 名,這是過去 10 年來最佳成績,但政府不會因此鬆懈。今年 8 月,台灣將公布第一份「國家反貪腐報告」,並邀請國際專家學者參與審查,「我們會讓世界看見,台灣落實廉能政府的執行力」。

蔡英文也提到,最近兩年,台灣也致力於推動司法改革。讓司法回歸「屬於人民的司法」,建立能保障人權、能受到人民信任、同時便於人民使用的司法制度。她期盼,台灣的經驗可以跟友邦經驗互相對話,並且一起追求進步。

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葛謨:州府增加預算 地鐵更快修復

葛謨州長6日在公布改善捷運系統服務的計畫時說,列入最近通過的州府預算的一筆資金,將使紐約市的地鐵車輛修理得更快。

美聯社報導,葛謨說,在1683億元州府預算中,用於緊急修復老化地鐵系統的8億多元,將使市捷運局能夠為207街車廂修理廠和布碌崙另一個維修廠雇用更多工人。

他說,這兩個修理廠可以一周七天,每天24小時運作,每年將可修復超個1300個車廂,比過去幾年增加近40%。

這8億3600萬元緊急維修經費,將由市政府和州府平均承擔,但大都會運輸署(MTA)在2020年開始的下一個五年基建計畫將需要更多資金,以實現系統現代化計畫,每周平均處理570萬乘客和每年處理超過15億乘客。

葛謨5日在華爾街一個活動中說:「我們即將著手制定下一個基建計畫,我認為如果紐約市和市議會以及州議會不願為MTA的未來投資,那就是目光短淺。」

MTA由州府控制,主席是由州長任命,現任主席洛塔曾因競選市長辭職,但在去年地鐵發生了一連串出軌事故、信號故障、長時間延誤和服務混亂的情況下,被葛謨臨危受命,重掌MTA。

MTA已成為紐約政治足球,在奧伯尼和紐約市之間,被葛謨和白思豪市長踢來踢去,他們爭論誰該為MTA的失誤負責,誰該付錢更新設備和該付多少錢。

挑戰葛謨連任的「慾望城市」(Sex and the City)女星辛西亞尼克森也摻一腳,利用MTA持續出問題的機會攻擊葛謨。

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