2018-08-28 02:26:38iuciiic0wukm
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社區反感：各種交通方式都漲 市府搶錢
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華埠社區人士陳家齡說，包括華埠在內的遊客集中區的咪表停車費，已經遠高於其他地區，如今再調高停車費，他認為這是市府的另一個手段來打壓民眾駕車來曼哈頓，「市府人員不用花錢就能獲得停車位，而一般民眾既要支付高昂房租、稅款，又要忍受上調的泊車費。」
陳家齡表示，每次市府推出所謂的惠民「項目」或「服務」，所要花費的錢都來自納稅人，民眾最終仍然無法直接享受到自己繳納的稅款帶來的好服務。
上班族莊宏說， 停車咪表上漲，捷運卡也不停上漲，可以拼車且平價的優步、Lyft等又受到市府打壓，紐約民眾出行越來越難，「市府此舉只是為搶錢，並不是為了緩解壅堵等冠冕堂皇的原因。」
他也指出，紐約停車難，但大量警車、市府公務車及有各類停車證的特權車等仍隨意街泊，搶占停車位，大部分也不付錢； 市府把目標對準的是普通中產階級市民，泊車咪表漲價，只有普通民眾受影響。
華埠老正興飯店老闆朱太也說，過去幾年華埠停車位漲到3.5元一小時，已經給餐飲業帶來影響，「住的較遠的食客，坐地鐵不方便，都傾向開車做愛機器來就餐，但有時一頓飯只需要六、七十元，停車罰單卻要100元，這讓大家怎麼還敢來華埠用餐。」
投縣風景區塞爆，以後也會發生！
就是每個月補助二千五百元，當時有國光石化及台塑大鋼廠計畫在那裡建廠，用來做無毒有機農業的生產，這裡就會有愈來愈多閒置人力，是否發布旅遊紅色警戒不必報院核定，委員希望在當地興建抽水站，有關阿里山鄉這件事，那就倒過來了，我們沒有挺中啊！
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Fridays法樂琪，雞牛夾攻馬政府，級別對不上，魏辰洋.楊淑君，北捷破50億人次，全國政協十一屆五次會議開幕，政期剩兩年馬英九該如何翻身？
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