Ace級的後援投手，整年度卻沒有任何救援點??
如果現在要你講出2018球季中的強力後援投手，腦袋會浮現諸如Edwin Diaz、Craig Kimbrel、Wade Davis等救援點前幾名的投手。
如果我再加上一個條件，整季沒有任何救援點，應該大多數人答不上來了。
本文就要帶各位球迷們看看，今年有著那麼穩的表現，卻沒關門機會的投手有誰(投球局數大於50局)。
這部份我們使用Clutch、inLI、exLI數據來解釋(超連結為youtuber 台南Josh解釋這數據的影片)。clutch的數據，越大表示越能在關鍵時刻發揮；inLI是指投手登板時，場上的關鍵指數，exLI則是退場時的關鍵指數。關鍵指數基礎值訂為1，而好的後援投手是可以使exLI低於inLI，白話來說，就是讓下一位投手接手時壓力不會那麼大。
1.舊金山巨人 56 Tony Watson
今年成績: 4W6L, 72G, IP:66.0, 72K, ERA 2.59, FIP 2.45, WHIP 1.030
Watson只有三種球種，伸卡、滑球、變速球。今年的Watson，把他的變速球使用比例提升，看來是收到很好的效果。
Watson今年更敢用他那擊中後五成以上會形成滾地球的伸卡球與打者對決，今年有非常高的比例把伸卡球塞進好球帶
Tony Watson以左投，出手點怪異，加上刁鑽的變速球與伸卡球的搭配，每每在球隊需要他時，都可以順利解決打者。在明年也將繼續扮演巨人隊的牛棚要角之一。
不過其實今年Watson並非毫無救援機會。今年的Watson有四次的救援機會
第二次是20180712面對小熊，巨人隊領先一分的情況下接替Reyes Moronta投球。面對Javier Baez投出第二顆內角伸卡球被打出中外野的大牆。比分追平再度吞下BS。
Watson今年多在第八局擔任球隊布局投手的角色。此外，Watson今年72場的出賽是巨人隊第二多，僅次於隊友Sam Dyson。
看起來不差的成績，教練團為什麼不讓他接終結者之類的位子呢?明明巨人隊沒有一個穩定的終結者呀??
我們都知道，關門是個需要很大顆心臟的工作。因此文章開始介紹的clutch數據就拿出來看一下吧。
這張圖可以看到，Tony Watson今年不但exLI大於inLI，而且clutch指數還很低。我想這點從上述四次救援失敗的例子就可以看出來，Watson在關鍵時刻的壓制力並不好。因此巨人隊選擇不讓Watson關門，而給Will Smith和Hunter Strickland輪班關門，而非今年FIP巨人隊最低的Watson。
#北京賽車計畫 #北京賽車軟件 #北京賽車數據 #北京賽車套利 #北京賽車牌路 #極速賽車玩法 #極速賽車技巧 #極速賽車預測 #極速賽車程式 #極速賽車外掛 #極速賽車公式 #極速賽車算法 #極速賽車走勢 #極速賽車直營 #極速賽車分析 #極速賽車網址 #極速賽車計畫 #極速賽車軟件 #極速賽車數據 #極速賽車套利 #極速賽車牌路 #幸運飛艇玩法 #幸運飛艇技巧 #幸運飛艇預測 #幸運飛艇程式 LINE:BTW9988 LINE:BTW9988 LINE:BTW9988