小冰的爸比一直都很喜歡HONDA的車款，而這一次HONDA的CITY系列，

也在互外有展示、體驗的活動，到了小冰這個年紀的女孩，

應該也是開始挑選車款、學開車的年齡了!!

小冰一直很喜歡車型就是要有屁股，車頭設計要有型，

而且最重要的是坐起來要舒服，車內設計要便利，

至於"性能"就是整體都OK了，才要來考慮的狀況!!

要花錢，就是要所有的整體都完美啊...

小冰喜歡的顏色大概是香檳色，不過CITY系列這次就只有展售三個色系，

但是CITY系列是有四種色系，深鈦灰、都會棕、水晶黑、雲朵白。

車頭是小冰蠻喜歡的那種感覺，

它的車頭還蠻有型，跟小冰喜歡的馬字達車款有相同的感覺，

HONDA的車型有越來越時尚的走向，小冰家的車款就是HONDA系列，

以前HONDA車型的設計比較一般，現在比較有型。

加大的後車箱，HONDA這次的CITY系列是485L的超大行李箱空間，

可以容納四個大行李箱，不過一般後車箱都會放一個備胎，

這空間真的算很大了，後車箱最大的功用就是"塞東西"。

它的架駛座應該是小冰最喜歡的，因為它是高質感的皮質座椅，

而且不僅前座有置杯架，連後座也有置杯架，

除了一般門邊的置物盒外，前座手煞後也有置物盒，

小冰很喜歡看小細節，因為細節決定整體感覺!!

多向調整潛望鏡式方向盤，附類金屬飾板，

從藍牙語音、音響快撥、定速巡航、換檔快撥，

真的一應俱全，這個方向盤真的不單調。

左邊的握杆一般駕駛都知道，而右邊的握杆就是Paddle Shift換檔快撥鍵，

這個方向盤的功能真的很多，功能多，便利空間就很廣。

這是湛藍3環式多功能資訊儀表，

位在中間的是GUIDANCE節能引導功能，從外環的顏色變化，

就可以知道駕駛方式是否節能，在最右邊的是旅程電腦。

左邊的是多功能音響快撥鍵，不用再用手在音響上一直按一直按，

直接在方向盤上就可以做調整，這就是多功能鍵盤當時最受歡迎的功用之一，

現在搬到汽車方向盤上了，

而左下的就是藍牙語音播號鍵&Siri Eyes Free啟動鍵，

所以車內也備有CD/MP3藍牙音響。

右上的握杆除了是Paddle Shift換檔快撥鍵以外，

右邊這個控盤是定速巡航系統

ECON的綠鈕是ECON MODE自動節能模式，

自動控制引擎、變速箱與空調系統。

這是具備USB、Bluetooth、HDMI多元訊源輸入也能連結手機，

播放手機的Music、PIC、Viedo等，也能導航，真的很方便捏，

也有油耗資訊/紀錄與APP模式，

等於就是一個汽車版的智慧手機，不過要連結手機啦!!

汽車版的智慧型手機下面的就是觸控式恆溫空調系統，

這種感覺真的比起以前手動式的更有質感...

只是這種觸控式的最怕的就是"感應不良"!!!

前雙座的置杯架就在這裡，置杯架上方的是HDMI輸入端子、

USB輸入端子、12VTi-S電源插座。

這一個小冰從小就認識它，手煞、手煞、手煞，

因為有一次小冰的爸比停車忘了拉手煞，結果小冰就一路跟著車子往下滑，

當時小冰嚇的要命，車子眼看往電線桿滑去，爸比超帥的跳上車放下了這一杆，

然後車子就停住了，所以從小就認得手煞...

這就是車門的置物盒，車窗搖控的部份。

這是後座，不過後座是低落差平整式的地板，

中間放下來的就是置杯架!!

後座空調不再是由前座吹出去，而是直接在手煞椅墊的延伸，

直接將空調從後座放出冷氣，不會再前座冷的要死，後座熱的要命!!

車門與車間的踩踏板就有此款車型的CITY。

雲朵白的前蓋與引擊。

整個內裡也完全公開，可以直接去看，

不過這就要懂性能的才看的懂，小冰只會看水箱，

哈哈，因為每每跑高速公路前都看爸比在水箱內加水，還有一根油管的油槽，

除了這兩樣，小冰都不認識

不過CITY系列是i-VTEC引擊與G-DESIGN CVT變速箱。

CITY車頭底盤前的燈，這兩個燈型讓小冰想起了鯊魚。

白色也真的很亮眼很出色，只是白色車款的壞處就是容易髒，

只要一下雨就一定得洗車!!

車輪是採用鋁圈，15吋VTi鋁圈與16吋VTi-S鋁圈，

HONDA現在車型的質感都全面提升了，雖然是小房車可是卻有高科技感，

從多功能的方向盤、儀表板、觸控音響、智慧型APP、後座空調、

高級皮質座椅、鋁圈...等等，小冰對HONDA的好感度真的大升!!

小冰挑車是從外型到乘座內小細節再到整體性能，

全部的感覺都對了，那這台車就對了...

這是另一色，躍動流線型設計，讓整體視覺感都提升了，

還有鯊魚鰭的廣播天線，難看小冰看見它的車頭就想到鯊魚。

整個車頭設計，CITY系列是ACE鋼骨防設車體，

高效能整合式ABS煞車系統，ABS防鎖定煞車系統，EBD電子煞車力道分配系統，

BOS煞車優先系統，自動預縮式安全帶，

小冰覺得這個自動預縮式安全帶整個就是超優，在車輛碰撞無法避免時，

安全帶的預縮器會即時束緊安全帶，縮減身體前衝的位移量，

也會同時啟動SRS輔助氣囊，不過小冰對安全氣囊有顧慮...

真的新聞看多了會自己嚇自己!!!

車尾設計，不過它的車尾比較沒有車頭這麼有型，

小冰喜歡車尾有高屁股，不過整體視覺感算很優了。

在體驗會現場，還有好禮唷!!

HONDA的觸控筆，不過，今天實際試乘才發現，車子的學問這麼深，

光是整體的設計到性能再到規格...小冰頭都昏了!!

但還是對HONDA有了更深而且更好的印象

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