照片說明：圖為台灣建於哥國的友誼大橋，也許這樣形式的斜張橋在台灣很普遍，

但是在哥國她可是屬一屬二的觀光景點喔，聽愛釣魚的台灣同胞說，橋下可以釣到

很多又肥又大的黃魚喔！









最近哥國因為車檢過嚴又太貴，再加上國際油價上漲，許多開大型拖拉庫的司機紛紛走上街頭宣告大眾他們的辛酸，嗯，從這一點可以看出哥斯大黎加是個很民主的國家，人民有集會遊行的自由，所以咧，這些平時滿腹辛酸的拖拉庫司機就把他們的生計夥伴，大卡車，開上了高速公路，好死不死地剛好油用光了，日子很難過，油又上漲的情況下，頓時不想加油，就這樣賴在公路上，喔喔！因為拖拉庫司機平時都和拖拉庫司機做朋友，秉持著有難同當，有福同享的拖拉庫司機當然是找來一大群托字輩的運將朋友一起開著他們的小拖去壓馬路，所以一台沒油，大家就一起停下來陪他，可是小小的哥國高速公路，停了一大堆大大的拖拉庫，頓時造成三天的交通停滯期，好死不死，全國的拖拉庫司機朋友都選在這天去壓馬路，路上只有大大的拖拉庫，和困在卡車陣裡的小小車。哈，所以大家都不用工作啦！就這樣不管是自發性的還是被動性的，這三天裡也有許多罷工的事件。那對我這個小小志工有什麼影響咧？事發第一天：我接獲志工一號來電說：哥國首都往北的交通完全癱瘓。事發第二天：下班時沒有公車回首都，因為公路整個被拖哥們給佔住了，在卡坦夠市舉目無親的我只好找了輛計程車回聖荷西的家，花了比平常貴四倍的錢，及五倍的時間才回到家，不過有個小收穫是再找計程車的時候認識個同鄉的台灣人，哈！真巧！事發第三天：回家的路上大塞車，因為連小紅們〈這裡的計程車是紅色的〉也出來壓馬路，邊逛街還邊唱叭叭歌，當天讓我覺得很(**&%&^$#_)*(*^。
總之，這三天的運將壓馬路兼封路的事件下讓我覺得平時上下班走的高速公路是多麼的重要，沒有他們，我們的生活真的是一團糟！真所謂患難見真情啊！

那麼後續發展呢，由於運將司機們都不願意離開他們的好夥伴拖拉庫，所以人民的保母，哥國的警察叔叔們一改平常愛耍帥的形象頓時變身成帶傢伙的猛警，他們先幫司機送回家然後跟他們承諾說他們會好好地照顧這些拖拉庫的，就這樣事情暫時平息，但是回到家的運將朋友們還是很想再去壓馬路，所以決定要把他們的小托要回家，可是咧警察跟小托們已經培養了深厚的感情，離不開彼此。看來目前暫時不會再有人去公路上壓馬路，但是情況會怎樣發展我也不曉的囉！

以上是志工記者在哥國所觀察到的情況，欲知詳情，敬請把握台灣派駐哥國迪哥報記者的後續報導。

事發當時，委內瑞拉政局正不穩，第一次在中美洲的中立國，哥斯大黎加，感受到中南美中的政局之不穩，雖然卡車族在這裡捅了大蔞子，所幸沒有發生任何的暴動，也因此沒有登上國際舞台，昭告全世界，好哩加在喔！