2017-05-05 21:12:20許老爹
台南市官田區渡頭北極殿玄天上帝武當山謁祖行記～之五(許老爹)
4月27日 宜昌→三峽大壩→搭船遊西陵峽→葛洲壩→荊州→武漢
今天的重頭戲是搭船從西陵峽過葛洲壩船閘。
遊覽車不能直接開進壩區，只能搭乘接駁車到遊客中心；聽取導遊簡介三峽大壩後，再搭三段電扶梯上觀景台。
從觀景台可俯瞰大壩船閘，三峽雙線五級船閘，是世界上最大的船閘。全長六點四公里，其中船閘主體部分一點六公里，引航道四點八公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔一百七十五公尺，而壩下通航最低水位六十二公尺，船閘上下落差達一百一十三公尺，船舶通過船閘要翻越約四十層樓房的高度；船舶過船閘相當費時，得三個小時以上。
為解決客船及生鮮運輸船不耐久候的問題，「三峽升船機」已投入試運轉，這類似讓「船舶搭電梯」的方式，可讓三千噸以下的客、貨船過壩時間由三點五小時縮短為四十分鐘。
觀景台可遠眺屈原的新故鄉新秭歸，舊秭歸已淹沒在水下；說到屈原當然就會聯想到端午節，我比較好奇的是，不都要去中國化了嗎？怎綠色縣市都還在過端午節、吃粽子、賽龍舟？扯遠了，呵……
下大壩後，再到三峽園區走一圈。園區風景幽美，漫步其間令人心曠神怡；如果運氣好，還可就近欣賞三峽大壩氣勢磅礡的洩洪景觀，當然，那是可遇不可求啦。
午餐過後，來到碼頭準備搭船遊西陵峽；我們搭乘的是長江九號遊艇，有四層，二、三層得加價人民幣三十元，有供應茶點；第四層加四十元，不供應茶點；聽到我們選擇第四層，大陸的導遊說我們的思惟跟她不一樣，怎會選較貴又沒茶點的。
雖然我們選的是第四層，船開動後，我就下到第三層船頭卡位了，因為這裡才有辦法立三腳架錄西陵峽風光。
兩點開船，三點四十分抵達葛洲壩船閘，關後閘門、排水、船降約三層樓高度到下游水位、開前閘門，四點零五分開出船閘；我在船頭站了超過兩個鐘頭。
離開宜昌，接下來是回武漢的漫長車程。途經現今中國保存最完整的古城荊州，在這裡停留用晚餐，餐畢出來，突然覺得好鬱卒；原以為用完餐會在餐廳附近搭車，所以相機放在車上未帶下來，沒想到我們得順著古城牆走好一段路才到停車處，只能用手機勉強拍些。
回到武漢已深夜十一點多，雖說武漢是愈夜愈美麗，但旅途勞頓，明天又得起早，當然沒人有興致去踏尋武漢之夜了。
2017.05.04
要比保留程度的話平遙古城應該是第一名 強力推薦
版主回應
嗯等咱家小子哪天良心發現了
帶老爸去走走 2017-05-06 20:07:25
古人云:大意失荊州,果然沒說錯!
版主回應
大意失荊州不是古人云是三國演義關羽大意失荊洲
呵...... 2017-05-06 20:01:34
這種沒有體力強度的還是排五年以後吧 我們先把九寨溝張家界麗江香格里拉瀘沽湖峨眉山長白山西安兵馬俑華山泰山敦煌石窟婺源三清山雲台山走完再說～