2009-02-03 16:01:01Mr. Q
C32 AMG 雙生姐妹 Chrysler Crossfire SRT-6
車輛介紹:
http://tunedx.com/?switch=c3BlY3MucGhwP21vZGVsPXMyMDg5
規格:3.2L supercharged V6 engine, 330bhp, 3200cc, RWD, 0-60mph @ 5.5sec
美國是個很大的市場,但很多美國人會刻意的選擇美國品牌的車子,所以許多
非美國車廠都會有雙生車或北美副牌,或是把自家的引擎搭載其它車廠的車架
而 Chrysler Crossfire SRT-6 就是這樣產物。
這台車搭載了跟C32 AMG 一模一樣的引擎,使用完全相同的增壓器,但馬力卻比
C32 來的小(電腦程式及噴油嘴限制),應該是怕 SRT-6 打到C32 的市場吧! 就市場
面來看,這是二種不同風格的車,四門房車與雙門跑車怎麼看都搶不到 ^_^
也因為美國本土有了這台車,使得 C32 AMG 的改裝及後續的保修更加看漲,在台
灣,大家常接觸到的是日系的改裝資訊,歐系車的改裝又很封閉,往往只能買"套件"
來增進效能,而美國是個大家比較少接觸的改裝環境。在美國! 許多玩車的喜好 DIY
往往在車庫內就能自己上下引擎,所以在美國,只要有特定族群在玩某一型的車,
就很容易在網路上找到相關的套件,並附上完整的使用安裝說明,網路上也會有討論
區大家挖心掏肺的把自己的經驗、知識及DIY 成果秀給大家看,也使得各項的改裝套
件在大家嚴格的比較下,可以搾出更多的效能 。
所以大家努力的從美國挖寶吧!!! 很多套件只要買的進來,價格都比台灣便宜一半喔!!
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新手
2011-06-24 22:58:12
C32AMG快還是M3快呢?
版主回應
如果都以原廠及同年代的來比 W203 C32 比 E46 M3 快
2011-06-25 03:59:06
steven
2009-08-19 13:25:21
Dear sir~
說到油耗,我最近看到這篇http://www.mbworld.org/forums/c32-amg-c55-amg-w203/312714-what-does-button-do.html
這位車主裝了一個S/C switcher,看起來成效不錯
還可以在行進中切換
參考一下!!
版主回應
這個方法很久之前就有人提出了,我自己也試過,它會導致故障碼產生,除非你在 S/C 關閉後都不大腳踩油門,而且使用時要小心,在重新開啟 S/C 時,轉速最好降到 3000rpm 以下(甚至更低),避免轉速太高時,S/C 離合器接合時會過度磨擦而出問題,至於它省不省油..... 老實說,如果是在走走停停的情況下,它一點都不省油,如果在高速公路上還有點用,但要超車時非常的無力.... 因為進氣管路裡有一顆不動作的 S/C 在阻礙進氣,再加上壓縮比太低(9.0) 車子很沒力的
2009-08-19 14:22:56
請問一下C32ㄉ曲軸普利盤是要用原廠ㄉ好ㄋ還是改裝ㄉ?