住宿 藏屋清水五條飯店 - 京都背包客推薦
每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 藏屋清水五條飯店 - 京都
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商品訊息描述:
主要設施
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於東山
- 清水寺 (1 公里)
- 三十三間堂 (0.9 公里)
- 祇園角 (1.1 公里)
- 東本願寺 (1.8 公里)
- 京都塔 (2.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【顏嘉南】
印度總理莫迪打算挹注巨資，改住宿革印度為人詬病的鐵路系統，終結國鐵虧損命運。
■Narendra Modi's government is pumping money into rail to ease bottlenecks and boost the country's economic growth.
印度國營火車系統向來因嚴重誤點，髒亂、擁擠而為人詬病，印度總理莫迪（Narenda Modi）擬憑藉過去幾年經濟成長而充實的國庫，改革印度老舊的火車系統。
莫迪計畫在明年3月前挹注180億美元資金，將印度鐵路的里程數增加1,700英里，並將現有1,200英里的鐵路電氣化。莫迪期望藉由總投資1,300億美元，能在2020年前讓印度火車擺脫經常誤點的惡名，實現準時發車和抵達的目標。
建設面臨重重難關
1,300億美元比印度過去10年（截至2015年止）的鐵路預算高出逾1倍，但還只相當於中國今年一年預計的鐵路支出，這也凸顯印度多年來基礎建設和投資嚴重不足。
據印度官方數據顯示，印度鐵路貨運量較20年前攀升逾1倍，但鐵路總里程僅增加區區5％。計入火車停止和啟動的時間，印度的鐵路貨車平均時速只有24公里，策馬慢跑都還能跑贏火車。
火車不準時加上運費高昂，越來越多貨物被運上堵塞嚴重，事故率又高的公路。印度為了壓低旅客火車票價，收取高額貨物運費，費率位居全球最貴之列。
印度總理莫迪改革印度鐵路的雄心，還需要鐵路部部長普拉布（Suresh Prabhu）的協助，讓印度鐵路這家國營企業確實運用經費和擴大鐵路網絡。
印度鐵路公司旗下員工高達130萬人，為全球軍隊以外最大的雇主，龐大的組織規模讓公司在執行削減成本和鐵路網擴張計畫時，面臨重重難關。
印度政府審查截至2014年3月的442項鐵路建設計畫，發現規畫不當和施工延誤讓成本較原估爆增69％，或160億美元。75％的鐵路計畫施工超過15年，更有3件超過30年，還有22件計畫甚至還沒開工。
不畏政治反對勢力
普拉布已著手管理鐵路建設計畫和縮減繁文縟節，目前已顯露初步成果。在上一預算年度（今年3月止），鐵路部增加1,750英里新軌道，較預設的目標多出200英里。此外，普拉布在2015年初宣布77項鐵路建設和電氣化計畫，在短短1年內已有69項計畫取得各項批准，過去這個流程通常得耗費數年時間。
今年4月鐵路部成立研究小組，開發增進火車運行速度的方法，像是為火車車廂安裝更精良的煞車制動器，讓火車進站時能快速停車，還有興建更多天橋，減少火車越過道路的次數。
在印度，火車時常得停下來禮讓汽車先行，與多數人的認知或是其他國家的慣例恰恰相反。如果火車不讓汽車先通行，路上交通停頓太久或太頻繁，憤怒的機車騎士有時會痛打在路口操作系統的鐵道職員。
普拉布也不畏政治反對勢力，緩慢提高火車票價，提升印度鐵路公司的收入。印度政府賠本經營國鐵系統，上一會計年度虧損高達50億美元，該金額略高於國家健保局的預算。
首先，車票印上「你付的車資只足夠支應印度鐵路公司57％的成本」，告訴大眾印度鐵路的困境，而且部分等級的車廂票價調升至與機票相當，剩下的空位越少，價格也越高。
如果你已經85歲，還能繼續跑馬拉松嗎？加拿大有一位惠特洛克（Ed Whitlock）老先生，一個月前，才以85歲高齡打破全馬分齡的世界紀錄，昨天又以1小時15分10秒的成績，創下15公里的里程碑，他從60歲後，已經以跑步破了36項世界紀錄。
穿著綠色背心，滿頭白髮，四肢纖細的老爺爺，今年已經邁入85歲高齡，依舊還是一尾活龍。
10月才參網路訂飯店加全程42公里的多倫多海濱馬拉松，在85歲到90歲的類組中打破世界紀錄，成為史上第一位在4小時完賽的高齡選手，過程中甚至還加速追過年輕人，這一次他又讓大家跌破眼鏡。
場邊觀眾，紛紛為他信心喊話，Whitlock調整呼吸，保持節奏向終點線邁進，全程15公里，對不久前才挑戰過全馬的他而言不是難事，最後就以1小時15分10秒，以14分鐘之差，遙遙領先原本的世界紀錄。
平均每5分零1秒，就能跑完1公里，對高齡的選手來說非常不容易，而且Whitlock60歲後，還創下了36項的分齡路跑紀錄，馬拉松爺爺信心滿滿的說，他要活到老跑到老，用雙腳為自己跑出更多回憶。(民視新聞詹可旬、黃俊諭綜合報導)
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