〔記者林毅璋、林恕暉／台北報導〕台北捷運文湖線通車後故障、停駛事件頻傳，監察院昨首度約詢台北市長郝龍斌，以追查事件責任。主查此案的監委葛永光表示，「郝市府」部分已約詢完畢，十二月初開始約詢「馬市府」官員，「必要時」不排除「請教」時任市長的馬英九總統，總統府則表示願意配合。

郝稱不知六月底開始試乘決策

文湖線頻頻出包停駛，引發民怨，監院也針對文湖線是否有行政疏失進行調查，在約詢台北市長郝龍斌後，下週將約詢當初負責履勘的交通部官員，十二月初開始約詢「馬市府」官員，希望在農曆年前完成調查。

郝龍斌強調，文湖線出問題可能與當初網路設計的邏輯有關；但是他只知道確切通車日期，對六月底開始試乘的決策並不知情，「這個事情不是我決定的」。

對於外界質疑文湖線測試不足，導致出包爭議，台北市政府發言人趙心屏說，文湖線「試營運」是由當時捷運局長常岐德在今年二月對外提出的說法，郝龍斌市長是事後得知，至於六月底的文湖線免費試乘作業則是已完成初勘、履勘，也已報請交通部核定通車，並無測試不足問題。

監委仍強烈質疑，當初用「土建綁機電」的方式，使得北市府對捷運文湖線的機電設施無法有效掌握，才衍生出一連串問題。

組調查小組 北市議會也要查

監委指出，文湖線的問題癥結就是「便宜沒好貨」，當初讓工信工程取得土建標，再任由工信決定機電標要與龐巴迪合作，使北市府無法審查、監督文湖線的機電部分，導致現在網路與不斷電系統問題不斷，也引發測試時間不夠批評。

據悉，郝龍斌也向監委表示，若文湖線不斷電系統及相關零組件的故障問題還是無法解決，將會考慮全面更新這些相關零組件，以確保運行無礙。

台北市議會昨亦透過政黨協商決定成立「捷運文湖線調查小組」，由各黨議員推派代表九人，在三個月內提出調查報告。

提案的民進黨議會黨團召集人李建昌說，文湖線通車以來問題叢生，雖監察院、檢調都已展開調查，但北市議員也須善盡監督職責，該小組將調閱包商、市府的詳細資料，將文湖線的問題真相攤開在社會大眾之前。

國民黨議員李慶元也支持啟動議會調查小組機制，他強調文湖線是因低價搶標，導致問題重重，裡面還有中國製造的次級貨，加上文湖線趕著在六月底通車，導致問題無法收拾，馬英九、郝龍斌前後兩任市長都應該為決策負責，「就算有十個捷運局長來幹，都是一樣下場」。