2020年5月28日 下午12:35

高雄市長韓國瑜廿七日親自主持一○九年道路交通安全督導會報第四次委員會議，首先他感謝委員及各單位代表於百忙之中撥冗出席，共同為高雄的交通安全盡一份心力，並提到高雄今年一至四月交通事故受傷人數較去年同期降低約10.5%，即使如此，對於用路人的安全必須持續思考，讓用路人皆能正確理解交通安全的意義，才是降低事故發生的根本解決之道。(見圖)

高雄市民機車使用率高，每百人擁有機車比例超過70%，居六都之首，而機車事故約占整體事故的66%。韓國瑜表示，以往機車考照多側重學習操作車輛基本技巧與交通規則，對於建構風險意識部分相當不足，導致新手騎士在承擔巨大風險的實際道路上，才有機會學習風險感知及防禦駕駛的能力與經驗，因此市府團隊需從共同預防的觀點，提升機車駕駛安全觀念與風險意識，並運用工程、執法、教育三大面向積極推展交通事故防制，長期而言，更要加強教育面向的推廣，一點一滴慢慢累積，將交通安全觀念向下扎根，讓孩子們從小就能夠有守護自己、守護他人的交通安全風險意識觀念。

高市府交通局今年開發高中職交通安全教案，探討騎機車發生事故之個人肇因，以了解年輕機車騎士容易發生的肇事違規問題，進而提出年輕機車騎士之交通安全教育重點，採取風險預防的概念，開發符合高中(職)學生的機車交通安全教案，並與教育局合作共同推廣及辦理教案的培訓活動，加強交通安全教育的深度與廣度。

交通局說明，機車肇因以未注意車前狀況、未依規定讓車、違反號誌管制或指揮、超速、轉彎未依規定等為主，市府道安會報透過各局處力量積極加強推展交通事故防制；執法上針對易肇事違規行為進行取締；教育宣導上則以機車族「防禦駕駛」，加強對道路風險的認知，為主軸持續進行，藉此提升交通安全，期望可以提升機車族安全，降低車禍發生的機率。

資料來源引用:https://tw.news.yahoo.com/%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E4%BA%8B%E6%95%85%E6%AF%94%E4%BE%8B%E9%AB%98-%E5%8A%A0%E5%BC%B7%E7%94%A8%E8%B7%AF%E4%BA%BA%E9%A2%A8%E9%9A%AA%E6%84%8F%E8%AD%98-043504636.html

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