火車，就是不論是由北京往全國各地，還是到國外城市（例如平壤）所乘的列車，而這些列車，是永遠不會在北京市區內停站。

這是與香港的火車截然不同的地方。

據我所知，北京城內有六個火車站，我有幸到訪（和使用）其中兩個，都有不同的感覺。

北京站，不愧為首都的最大的火車站，單是售票的窗口都有超過三十個，下班時候去排隊買票，還得花上半小時排隊（最主要原因是有很多不文明的人的在前面插隊）。門外是一個頗大的廣場，有兩個地鐵「北京站」的出口。朝正門望過去，左方是出口、右方是特別通道，中間，是一個寬大的正門。

登門而入，內裡別有洞天，地面一層，正面連接著一條很長的電動樓梯。站在上面，回望入口，沒有開燈的正門大堂略歉灰暗，窗外透進內的微弱的陽光，把大堂加上點斑白。從正門的顯示屏上找到登車站台，在二樓。買了報紙，便前往站台入口處。那是一個很闊的大堂，各個站台的乘客都在所屬入口處等著。每個入口處都有小顯示屏，把有關列車的資料顯示出來。那時候，車票還在手上。

當宣佈開始入閘後，不能想像：逼！閘口的檢票員不得不馬馬虎虎地看過了票作罷。然後是一道樓梯。往下走，前方看到列車之外，還看到站內的「風景」。我不知怎樣形容，反正像《哈利波特》電影中的火車站，沒有九成也有八成。很宏偉。我心想：「這才是像樣的火車站！」

短途火車不用換車卡。七十五分鐘，北京站到天津站，中途停天津北站。

列車分上下兩層，樓梯設於每個車卡兩端。我坐下層，靠椅而坐，正正把視平線放在站台地面。車內佈局像九鐵的頭等車卡——當然是簡陋得多，也沒有車門——座位之上有行李架，四個乘客共用一張小桌。車上沒有熱水壺，但是有乘務員把大水壺從車頭走到車尾，乘客可以加添熱水。另外，還有服務員會出售目的地的地圖和推銷飲品食品——反正沒有可口可樂。

在天津北站稍停八分鐘（是的，列車會有廣播說「……稍停八分鐘」）。再上路。

到天津站下車後，便穿過一條隧道，通往站外出口處。不得不提，隧道內還有人售賣地圖呢！

因為北京站買不到回程車票，所以唯有立刻在天津站排隊買票。等候時間不長，附近偶有插隊的人，但一般都不會抱怨，可能是因為他們都知道，很多人（包括他們自己）都是買票的時候才開始查詢列車班次。儘管如此，票很快便到手了，我也沒有多抱怨。

天津站與北京站也差不多一樣，除了車站外形：北京站是四平八穩的，而天津站則是呈橢圓形的。換句話說，在右方的出口處，是看不到在左方的特別通道。進入候車大堂，也是灰灰的。車站較小，人也不多，很安全地便上了火車。七十五分鐘後，列車響起了柔和的音樂，喚醒了熟睡的乘客。不久之後……

「北京站［到了！」

後補一句，下車後乘地鐵，也花了十五分鐘排隊買票，人可是夠多了吧？！