2008-09-13 21:47:47北方的狼

舊地重遊─新試駕的車台:讚!



上週「Reign」的落地試車後,除了對這結合了原理與巧思的避震設計驚豔不已外,也發現了幾個自己組車上的小問題,如:後變、前煞走線不良、座管會發出答答的聲音等﹝唉,後者似乎是GIANT的通病,一共用過兩個GIANT車架,兩部都中標…><”)。這禮拜的週末在修正各項缺失後,決定再戰桶后林道一次,好好的再測試一下。其實,在繁忙工作之餘,生活上擁有另一個必須動動腦的重心,似乎也是個排解壓力的好方法。

上週六從永和家中出發,只攻到「桶后林道」的派出所就折返了,並不是體力不支鎩羽而歸,而是房東突然來電說要幫我拉網路線,希望我回去幫他開門,雖然有點掃興但也因此幸運地躲過一場突如其來的午後大雷雨。有了上週的騎乘體驗,這週再度試騎這匹戰馬時則更顯得駕輕就熟,雖然裝上的是超黏地的巧克力胎,卻深深感受到這匹戰馬在柏油路上,即使是爬坡路上都顯現出前所未有的長途巡航能力;可見,一部體質良好的雙避震車架再搭配上適當的避震器設定,將大大地發揮雙避震車的全功能性。

經過永安市場站、秀朗橋、中正路接著來到了新店市區準備轉進北新路時,突然聽見有人大喊「Jacky」,一開始還以為自己幻聽﹝想說隱姓埋名了好一陣子,應該不會有人記得我搞過的豐功偉業﹞,直到幾次的聲聲呼喚後才確定,在離開台北一年多後,仍然有人認得這個黑短褲、藍上衣及紅背包的背影。察看之下才發現是好久不見的賴尚(Scott),真是別來無恙啊。回想一年多以前我們這林道二人組征戰寶島四方,刺激的探險過程與原野林地的體驗歷歷在目,而這些得來不易的回憶亦陪伴我度過了過去這一年苦悶的軍旅生活。久違了的好友當然是話題不斷,然而前方的路還相當漫長,於是在相互約定聯絡方式並道別後,我則繼續往桶后林道試車之旅邁進。

全套專業裝備及看來所費不庛的單車,隻身來到桶后派出所要辦入山証時,阿Sir竟然說:「你一個人,不用辦了,進去吧!」雖然省下區區十塊錢,不痛不癢,然而這份點滴的人情味卻大大地支撐了我繼續往桶后林道前進的動力。﹝是啊!為了不辜負阿Sir的好意,原本只想隨便晃一下的旅程,卻演變成非騎到絕路絕不回頭的豪邁之旅。﹞

喜歡來桶后林道的原因,不外乎是在離城市不遠的地方即可感受到山水之美。過了派出所不久後,隨即來到了「西坑林道」的入口;上一次,也是第一次騎西坑林道是在2005年的秋天,當時車齡很淺的我決定介此次車隊探路之名宣示為當時車壇的紛亂而「為正義而戰」之實。「人不瘋狂枉少年啊!」「I had done what I had to do.」So, 現在的我騎車是為了獨樂樂而騎,也才是最接近初衷、最享受自由自在以及成為我最嚮往成為的「單車陌生人」。


↑ 西坑林道入口。


西坑林道的前段已鋪上碎石,在這台全功能車輪下猶如絲綢般輕鬆滑過,絲毫感受不到林道越野的刺激;不過這緞帶般的單軌路徑加上沿線的原野場景,著實讓人以為走進任意門而來到了另一個世界,確切地忘了剛才還在車水馬龍的城市街道上走走停停的情形。




西坑林道在印象中是由幾個元素所構成,如:單軌、坍塌、瀑布、咬人貓、螞蝗還有終點的獅坑橋。來到了第一個瀑布,很難相信在距離城市不遠的地方,在週末假日的時候,可以一個人獨自擁有與享受這放眼所及的原野疆土。嗑完行動糧後,繼續往第二及第三個瀑布前進,此時的路況變得較為崎嶇不平,而跨下的戰馬也明顯展露出神入化的避震與穩定性。


↑ 西坑林道上的第一個瀑布。


↑ 喂!小蟲子;你搭便車搭很久了齁?!


其實,騎乘西坑林道對我來說已算是牛刀小試;只不過它有個令我望之卻步的東西─螞蝗。既然過了第三個瀑布,也是最壯觀、水勢最豐沛及水線最複雜的瀑布,之後的林道路線已被雜草覆蓋,面對後端無數嗷嗷待哺的螞蝗們只能說聲抱歉了;在悶熱潮溼的季節裡,西坑林道的折返點就設定在第三個瀑布這裡了。


↑ 來一張獨樂樂的自拍照。


折返回到林道口後當然是深感不過癮,於是繼續往桶后林道前進。上一回是跟好友阿澤也是在雨天中騎乘這條路線;事隔一年多,我已忘了終點里程數了,總覺得好像再轉個彎就會看到吊橋。沿著溪邊而走的桶后林道事實上是緩上坡而行,但在戰馬展現出的高效率踩踏平台上,卻怎麼也不願停下來休息,一直不停得騎不停得踩,直到吊橋出現的地方其里程已多了13K了;這部新組裝的戰馬,Reign,真的是讚!


↑ 桶后林道沿線也有許多壯觀的瀑布。


↑ 桶后林道﹝柏油路﹞終點的吊橋。


由吊橋旁的石子路繼續往前騎,直到越嶺路線的溪邊為止。桶后與西坑林道最不一樣的地方就是,不管走到哪都會有很多遊客;於是乎,在面對這一步一腳印踩著重型單車而來的單車客時,當然是誇獎聲不斷囉。 ^^”y


↑ 桶后林道越嶺路線的越溪處。


總算有了些許的滿足感,這下才心甘情願地回返,原本還想趕上賴尚的4+2台中之旅,無耐,突增里程的「阿Sir使命之旅」耽擱了不少時間,只好作罷。回程的下坡路上可用「囂張」來形容這部戰馬的靈活性能,在這兩次合計破百公里的試乘後,稍稍感覺到全新的後避震器有暖開來的驅勢;嗯!將來不排除也弄一支FOX前叉來玩一玩。夜色已近,天空也下起大雨來,飲用水、行動糧早已消耗怠盡的情況下已出現手軟腳軟的情形。臨時決定在新烏路邊的店家補充一下體力,順便休息一下也躲一下大雨。

什麼是騎車騎到又餓、又渴、又很想扁人的感覺呢?就是看到等了很久後終於端來眼前的這盤炒麵時,不知不覺眼角泛起閃爍的淚光。那什麼又是騎車騎到濱臨崩潰的感覺呢?就是在對這盤炒麵狼吞虎嚥的過程中不幸咬到舌頭﹝啊!好痛啊!﹞,原本停留在眼角閃爍的淚光終就凝結成結實的滴淚。﹝老闆:ㄜ…我炒的麵有那麼好吃嗎?要這麼感動?!﹞




在店家休息補充體能的同時,發現新烏路上竟還有許多車友魚貫地往山上騎去;沒想到這一年多來整個單車生態起了莫大的變化。想當初剛開始騎單車與參與車隊事務的時候,路上只有外勞跟我們在騎,現在可真是進入了一個全民瘋單車的年代啊!

I had done what I wanted to do. Pease. ^^Y


(Aug. 30, 2008)
總里程:95 Km
Scott 2008-09-23 21:01:16

現在破百了嗎?

版主回應
邁向200中.. ^^

快適應新生活了, 林道團可以出發了!
2008-09-23 21:44:00