美國二手車銷售盛況十年來僅見!2大因素造成 ,歡迎光臨博士搬
美國二手車銷售出現逾十年來最熱絡的盛況,反映新車價格上漲以及車貸利息攀升,造成許多買主手頭「愈來愈緊」,轉而購買中古車。
財經新聞網站marketwatch報導,購車網站edmunds最新公布的報告預測,2019年美國二手車銷售可望增至大衰退以來的最高水準。2018年美國市場共售出大約4,020萬輛二手車,edmunds預測今年銷量可望直逼4,100萬輛。
edmunds指出,新車價格上漲和利率攀升,造成愈來愈多想買車的美國消費者對購買新車望而卻步,加上今年今年租賃到期車輛數目創紀錄,「將提供二手車買家空前多的選擇」。
新車銷售與二手車銷售通常會同步增加或減少,但隨著新車售價和利息支出齊揚,更多消費大眾放棄買新車,改買二手車。
根據edmunds的資料,2013年時,新車與車齡三年中古車的價格相差56%,當時買二手車平均可節省逾1.1萬美元;去年,兩者的價差擴大到62%,平均可省下將近1.4萬美元。
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同時,edmunds指出,新車貸款利率去年大增17%, 二手車貸利率增加9%。cfra research分析師尼爾森在本周發布的研究報告中提及,利率攀升和平均交易價格升高,已導致每月車貸繳款金額升抵新高峰。
尼爾森援引資訊服務公司益博睿(experian)的資料指出,美國去年第4季新車分期貸款每月繳款金額升到545美元,創新高,主因是車輛組合(汽車製造商生產的新車當中,以售價較高的小貨車和休旅車居多,售價較低的小轎車則比較少),以及車貸利率攀抵十年來最高峰。
尼爾森表示,假如美國經濟情勢惡化,愈來愈多美國消費者財務「日益吃緊」就可能買不起新車,車貸違約案件也可能隨之增多。
cfra預測,今年美國小型車新車銷量將比去年萎縮3.6%,減為1,660萬輛。
截至今年頭兩個月為止,美國新車銷售經季節調整並折成年率(saar)為1,660萬輛,較2018全年實際銷量1,721萬輛低3.6%。
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