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雋佾車用功率元件 正式投產
專注在第三代半導體SiC元件設計製造的雋佾科技完成首顆AEC-Q1 01車規認證SiC Diode，10A 650V並開發車規認證的SiC MOSFET等元 件，結合Si MOSFET元件提供給電動車等相關客戶配套方案成為戰略 合作夥伴。

　　隨著全世界節能減碳的要求，各項新興節能產業如電動車、太陽能 發電、直流電網、充電樁等，都需要高轉換效率的功率半導體。雋佾 科技營銷副總葉日明表示，以超充來說，每台超級充電樁都需要上百 顆功率元件來控制。功率元件如僅把產品設計製造出來就如同改裝車 ，例如F1賽車有著優秀的產品特性，但一場比賽後就要損失不少器件 ，若車體技術要進入市售車，產品就更需要穩定性及可靠度的考量設 計。

　　葉日明指出，雋佾科技認為第三代半導體的設計公司可以把生產製 造工藝委外，但品質管理測試及分析應朝向IDM公司方式的Fablite輕 工廠管理模式發展。雋佾科技也以最高可靠度作為產品設計開發方向 ，自建可靠度實驗室量測監控產品特性，包括：TC（Temperature C ycle）、HTRB、 HTGB等高可靠度測試項目。

　　雋佾科技已從車用售後市場逐步朝向電動車應用發展，現已通過大 陸及東亞車用相關客戶的承認，同時等待德國汽車集團認證，逐步從 亞洲市場邁向世界。

　　事實上，雋佾科技目前除了德國工具機大廠（符合歐盟ESG認證） 的持續訂單外，車用功率元件已正式投產於韓國汽車品牌使用，為公 司營收帶來強勁動能約占了20％的營收。雋佾科技預計於2023年申請 進入資本市場，結合縱向與橫向的規劃，以更高能見度深化與國際大 廠合作。

第三代半導體產業深耕 雋佾科技拔得頭籌
第三代半導體是目前高科技領域最熱門的話題，在5G通訊、電動車、碳中和、工業4.0發展中扮演不可或缺的角色，就連中、美與歐盟都開始積極發展，中國十四五政策規劃投入十兆人民幣發展第三代半導體、歐盟2035也將全面禁售燃油車，世界各國更列為戰略性產業，身為半導體產業鏈關鍵之一的台灣，也勢必會跟上這個趨勢。

第三代半導體碳化矽（SiC)產品特性適合耐高壓、大電流輸出對應更高功率，因此進入門檻高、認證時間長，雋佾科技在早期市場尚未成為主流前，憑藉多年市場經驗早已開始佈局深耕，獲得國外大廠認證並深受信賴及肯定。並透過產品設計及優良的品質管理通過AEC-Q101 車規認證。

雋佾科技董事長葉時豪憑藉在外商半導體業十餘年的專業帶領團隊，專注於半導體產業，最初為國內電子集團旗下之子公司，於2021年自集團獨立出來，與策略投資人專注於第三代分離式半導體。

以創新設計、卓越品質的科技產品，來滿足客戶需求，用專業經驗與敏銳的眼光為第三代半導體鋪路，快速的迎合市場多變的需求。

雋佾科技的最大優勢就是擁有彈性高、速度快、客製化服務、低成本的特色，加上對碳化矽加工技術日趨成熟，及晶圓級產品，提供系統級封裝解決方案和多芯片封裝，葉時豪董事長認為，雋佾科技與其他公司不同地方在於，擁有半導體上下游整合與自有核心技術的優勢，針對利基市場研發製造高附加價值產品並行銷全球，從而有效提升相關產能與發展進程,不只是做設計的公司，而是朝向開發自有工廠，在交期與產品毛利上會更有優勢。

葉時豪董事長強調，在第三代半導體市場尚未成熟情況下，就深耕強化公司的產品可靠度，讓大家在全球競爭中站穩腳步。不僅為客戶和合作夥伴創造卓越的價值，未來也將會掌握這一波市場商機，成為全球市場眼中的明日之星。

全球第三代半導體市場年複合率達30%，於2030市場估計達1300億的市場、尤其市場上5G通訊、電動車、碳中和（ESG)….等趨勢爆炸性的展開，碳化矽（SiC）材料及氮化鎵（GaN）因具備更高效節能、更高功率等優勢，隨著加工技術成熟，生產出優質的半導體零件，因而擴展到各領域，其中主要的家電、充電技術、馬達、電動車、不斷電系統等，使得我們生活更加便利。

公司簡介
雋佾科技是家功率分離式半導體設計製造公司，提供功率封裝元件及裸晶圓產品。 專注在矽和化合物半導體(WBG)材料滿足功率元件設計，在功率半導體技術相關領域擁有超過20年的專業知識，